初夏的南京天高云淡，陽(yáng)光明媚。在南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)的停車場(chǎng)上，一排排黃色出租車排著整齊的隊(duì)伍，有序地等待著旅客。在停車場(chǎng)內(nèi)，為司機(jī)師傅建設(shè)的娛樂(lè)室、茶水間等設(shè)施設(shè)備一應(yīng)俱全。這只是南京祿口機(jī)場(chǎng)“平安空港，溫馨體驗(yàn)”服務(wù)品牌的一個(gè)縮影。

　　今天，2017年7月1日，南京祿口機(jī)場(chǎng)迎來(lái)通航20周年的紀(jì)念日。回首走過(guò)的廿載歲月，南京祿口機(jī)場(chǎng)主動(dòng)把握發(fā)展機(jī)遇，積極作為謀求發(fā)展，向著一流國(guó)際機(jī)場(chǎng)的目標(biāo)邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐。特別是“十二五”期間，在機(jī)場(chǎng)二期工程投用之后，機(jī)場(chǎng)整體的服務(wù)保障水平邁上了新臺(tái)階。去年，機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量順利突破了2000萬(wàn)人次。它屹立于此，成為一座稱職的航空港、一扇靚麗的區(qū)域窗口、一位長(zhǎng)三角世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群中的重要成員。

　　上下同心 以一流國(guó)際空港為引領(lǐng)

　　南京祿口機(jī)場(chǎng)20年發(fā)展脈絡(luò)清晰，全體南京空港人都向著一個(gè)目標(biāo)努力奮進(jìn)。為了助力江蘇經(jīng)濟(jì)發(fā)展、滿足人民出行需求，南京祿口機(jī)場(chǎng)積極對(duì)標(biāo)成熟機(jī)場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)，努力探索適合自身發(fā)展的新思路、新模式，不斷尋求企業(yè)發(fā)展新的增長(zhǎng)點(diǎn)和驅(qū)動(dòng)力，用“先發(fā)優(yōu)勢(shì)”來(lái)激發(fā)企業(yè)發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力。

　　遠(yuǎn)離城區(qū)、地處長(zhǎng)三角腹地，南京祿口機(jī)場(chǎng)清晰地認(rèn)識(shí)到自身“發(fā)展空間大、建設(shè)性價(jià)比高”的實(shí)際情況。在發(fā)展過(guò)程中，機(jī)場(chǎng)不斷完善硬件設(shè)施、提升服務(wù)軟實(shí)力，達(dá)到了事半功倍的效果。一期工程投用時(shí)，江蘇結(jié)束了“不能起降大飛機(jī)”的歷史。2014年7月，南京祿口機(jī)場(chǎng)二期工程投用，不僅完善了江蘇綜合交通運(yùn)輸體系，也為江蘇國(guó)際化戰(zhàn)略的順利實(shí)施開(kāi)辟“天路”，為密切整個(gè)長(zhǎng)三角地區(qū)與中西部地區(qū)的聯(lián)系搭建了“空中走廊”。

　　2014年8月，就在T2航站樓投用不到一個(gè)月的時(shí)候，南京祿口機(jī)場(chǎng)迎來(lái)了通航以來(lái)的重大考驗(yàn)：第二屆青年奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)保障。機(jī)場(chǎng)以最高標(biāo)準(zhǔn)抓保障、最嚴(yán)要求抓管理、最強(qiáng)措施抓落實(shí)，順利保障了涉奧的1366架次航班，為來(lái)自204個(gè)國(guó)家和地區(qū)的逾萬(wàn)名青奧賓客提供了優(yōu)質(zhì)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了“零事故、零事件、零投訴”保障目標(biāo)。

　　不僅如此，隨后，國(guó)家公祭日、百年不遇的抗汛攻堅(jiān)戰(zhàn)、全球最大的太陽(yáng)能飛機(jī)“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”、江蘇發(fā)展大會(huì)的抵離保障……多年來(lái)，在完成一個(gè)個(gè)重大保障任務(wù)的過(guò)程中，南京祿口機(jī)場(chǎng)的保障能力和服務(wù)能力得到了全方位的錘煉和增強(qiáng)。

　　是什么引領(lǐng)南京空港人披荊斬棘、一往無(wú)前?從機(jī)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)層來(lái)講，他們及時(shí)明確了“建設(shè)一流國(guó)際機(jī)場(chǎng)”的奮斗目標(biāo)，在出臺(tái)《建設(shè)一流國(guó)際機(jī)場(chǎng)行動(dòng)綱要》及《推進(jìn)實(shí)施指導(dǎo)意見(jiàn)》的基礎(chǔ)上，明確機(jī)場(chǎng)6年發(fā)展目標(biāo)和路徑。為適應(yīng)長(zhǎng)三角區(qū)域規(guī)劃中南京“特大城市”新定位，在“十三五”規(guī)劃中，特別突出在打造大型樞紐和國(guó)際門(mén)戶上謀求新發(fā)展，明確了建設(shè)一流國(guó)際機(jī)場(chǎng)的新目標(biāo)。目標(biāo)有了、落實(shí)措施有了，如何將機(jī)場(chǎng)的發(fā)展具體到每一位員工身上?南京祿口機(jī)場(chǎng)抓住了基層班組這一關(guān)鍵要素。每位領(lǐng)導(dǎo)班子成員都直接對(duì)應(yīng)一個(gè)基層班組，每周下班組講解公司政策、聆聽(tīng)員工心聲，關(guān)注班組的全過(guò)程管理。甚至連一線地服員工在工作中受的“小委屈”，公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員都負(fù)責(zé)開(kāi)導(dǎo)安慰。這種自上而下的穿透力，讓南京祿口機(jī)場(chǎng)不論在哪一個(gè)發(fā)展階段，都能實(shí)現(xiàn)上下同心，共同解決問(wèn)題、謀求發(fā)展。

　　努力終有回報(bào)，南京祿口機(jī)場(chǎng)航空主業(yè)得到了高速發(fā)展。2016年，南京祿口機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量達(dá)到了2235.8萬(wàn)人次，比通航當(dāng)年增長(zhǎng)了10倍。近兩年，機(jī)場(chǎng)保持了16.7%的增速，居全國(guó)2000萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)第二位。

　　真情至上 當(dāng)旅客和貨主的“店小二”

　　“店小二”一詞其實(shí)并不陌生，在白話小說(shuō)、古裝劇里，這一角色很常見(jiàn)。不過(guò)，在機(jī)場(chǎng)提倡“店小二”服務(wù)精神，南京祿口機(jī)場(chǎng)卻是實(shí)實(shí)在在地走在了前面。“店小二”服務(wù)精神的內(nèi)涵，在南京機(jī)場(chǎng)的每位員工身上具體體現(xiàn)為：放低姿態(tài)，積極作為，做好分內(nèi)之事，盡好分內(nèi)之責(zé)。

　　在20年的發(fā)展歷程中，南京祿口機(jī)場(chǎng)高度重視服務(wù)質(zhì)量、重視旅客的出行體驗(yàn)。以機(jī)場(chǎng)服務(wù)滿意度測(cè)評(píng)為抓手，南京祿口機(jī)場(chǎng)加強(qiáng)了服務(wù)規(guī)范化檢測(cè)，對(duì)照服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，量化了檢查的范圍和頻次，全面監(jiān)控服務(wù)流程和崗位，逐步推進(jìn)關(guān)鍵指標(biāo)考核，并形成責(zé)任到部門(mén)、到崗位的獎(jiǎng)懲機(jī)制。對(duì)于整改的服務(wù)項(xiàng)目，力求做到不復(fù)發(fā)、不走樣，能夠讓員工培養(yǎng)“店小二”的行為自覺(jué)，為提供旅客最真情的服務(wù)。

　　航班正常性，曾經(jīng)是南京祿口機(jī)場(chǎng)在服務(wù)質(zhì)量提升道路上的“痛點(diǎn)”。受地域條件限制，機(jī)場(chǎng)由于軍事活動(dòng)造成的航班延誤曾經(jīng)一度過(guò)半。面對(duì)看似不可能突破的“瓶頸”，南京祿口機(jī)場(chǎng)沒(méi)有泄氣，他們依然將大力提高機(jī)場(chǎng)航班正常性、不正常航班服務(wù)保障水平作為重要工作來(lái)推進(jìn)，不斷完善和改進(jìn)保證航班正常和航班延誤應(yīng)急處置機(jī)制。提高手段是什么呢?答案是，窮盡一切手段。一方面，他們深入開(kāi)展始發(fā)航班專項(xiàng)整治工作;另一方面，高度關(guān)注華東CDM系統(tǒng)升級(jí)的統(tǒng)計(jì)分析工作，找問(wèn)題、想對(duì)策、定措施。緊跟民航局制定的規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)場(chǎng)持續(xù)發(fā)揮“大空港”協(xié)調(diào)機(jī)制，與空管、駐場(chǎng)單位協(xié)同聯(lián)動(dòng)，在優(yōu)化空域、航路方面積極協(xié)調(diào)。近年來(lái)，由機(jī)場(chǎng)造成的航班延誤數(shù)量為零，這個(gè)數(shù)字足以說(shuō)明南京空港人在“窮盡”背后所下的功夫。

　　為了解決客貨發(fā)展有所不均的問(wèn)題，近年來(lái)，南京祿口機(jī)場(chǎng)獲得了多種空運(yùn)口岸資質(zhì)，并開(kāi)拓了相關(guān)業(yè)務(wù)，包括國(guó)際快件、郵件、跨境電商貨物、1類～9類危險(xiǎn)品、冰鮮水產(chǎn)品、水生食用動(dòng)物等，這在全國(guó)機(jī)場(chǎng)中并不多見(jiàn)。

　　用發(fā)展解決“成長(zhǎng)的煩惱”，南京祿口機(jī)場(chǎng)積極進(jìn)取的態(tài)度，讓他們?cè)诤芏喾矫娑既〉昧?ldquo;快人一步”的成績(jī)。以機(jī)場(chǎng)應(yīng)急救援保障工作為例，南京祿口機(jī)場(chǎng)不僅率先成立了應(yīng)急救援科，還積極嘗試開(kāi)展無(wú)腳本、無(wú)通知、無(wú)準(zhǔn)備的“三無(wú)”形式應(yīng)急演練。“現(xiàn)場(chǎng)總指揮”臨時(shí)下達(dá)演練課題，各救援單位根據(jù)預(yù)案及“事故”現(xiàn)場(chǎng)情況，臨時(shí)響應(yīng)、臨時(shí)決策、快速處置。得益于這樣的日常訓(xùn)練機(jī)制，南京祿口機(jī)場(chǎng)的應(yīng)急處置程序總是能隨著運(yùn)行情況的變化而優(yōu)化完善，應(yīng)急救援逐步實(shí)現(xiàn)了專業(yè)化和常態(tài)化。

　　立足江蘇 打造具輻射性的未來(lái)增長(zhǎng)極

　　“一帶一路”建設(shè)、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展等國(guó)家戰(zhàn)略的深入實(shí)施，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深入推進(jìn)，航空運(yùn)輸需求的持續(xù)增長(zhǎng)，江蘇省經(jīng)濟(jì)社會(huì)的持續(xù)健康發(fā)展，為機(jī)場(chǎng)加快發(fā)展創(chuàng)造了良好的條件。“南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)是江蘇的門(mén)戶機(jī)場(chǎng)，也是全省民航發(fā)展的龍頭”。江蘇省委、省政府為南京祿口機(jī)場(chǎng)明確了這樣的發(fā)展定位。

　　服務(wù)江蘇經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和長(zhǎng)三角世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群發(fā)展，是南京祿口機(jī)場(chǎng)勇挑重?fù)?dān)的自我命題。南京祿口機(jī)場(chǎng)二期工程建設(shè)適度超前。當(dāng)前，周邊廈門(mén)、青島等機(jī)場(chǎng)正處于改擴(kuò)建的空檔期，上海兩場(chǎng)的溢出效應(yīng)明顯，南京祿口機(jī)場(chǎng)的作用更加突出。要成為江蘇百姓出行便捷的機(jī)場(chǎng)，南京祿口機(jī)場(chǎng)正加快推進(jìn)T1航站樓改造工作，預(yù)計(jì)年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)，2019年建成投入使用。

　　目前，南京祿口機(jī)場(chǎng)以良好的市場(chǎng)環(huán)境和高效的運(yùn)行效率，不斷吸引著基地航空公司加大運(yùn)力投放，加快航線拓展步伐。在完善國(guó)內(nèi)航點(diǎn)布局、提升通達(dá)性的基礎(chǔ)上，南京祿口機(jī)場(chǎng)鼓勵(lì)航空公司打造精品快線、熱門(mén)旅游航線，引導(dǎo)國(guó)內(nèi)航線向大密度、多頻次、品質(zhì)化發(fā)展。圍繞國(guó)際化發(fā)展戰(zhàn)略，按照每年新增1條～2條洲際航線、繼續(xù)完善亞洲航線、持續(xù)加密短途國(guó)際航線的既定計(jì)劃，南京祿口機(jī)場(chǎng)配合航空公司做好航班保障和市場(chǎng)營(yíng)銷推介工作，確保國(guó)際航線健康穩(wěn)定發(fā)展。

　　作為南京空港樞紐經(jīng)濟(jì)區(qū)“一主兩翼”的主功能區(qū)，南京祿口機(jī)場(chǎng)與江寧、溧水簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，積極引進(jìn)航空運(yùn)輸、飛機(jī)維修等企業(yè)入駐，同時(shí)配合空港樞紐經(jīng)濟(jì)區(qū)搭建綜合保稅區(qū)平臺(tái)、跨境電子商務(wù)服務(wù)平臺(tái)、資本運(yùn)作平臺(tái)，延伸航空產(chǎn)業(yè)鏈。

　　依托航空主業(yè)快速發(fā)展帶來(lái)的聚集效應(yīng)和規(guī)模效應(yīng)，南京祿口機(jī)場(chǎng)進(jìn)一步盤(pán)活機(jī)場(chǎng)資源，積極探索“特許經(jīng)營(yíng)”的新思路和新方法，有序推進(jìn)分(子)公司股權(quán)改制及項(xiàng)目化運(yùn)作，跨界經(jīng)營(yíng)勢(shì)頭良好。酒店、能源、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)等多元經(jīng)營(yíng)健康發(fā)展，培育出一批新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。機(jī)場(chǎng)還成立了省屬企業(yè)——第一家混合所有制改革的企業(yè)——空港科技公司，進(jìn)一步延伸航空產(chǎn)業(yè)鏈，深度參與臨空經(jīng)濟(jì)建設(shè)。

　　6月9日8時(shí)，南京祿口機(jī)場(chǎng)迎來(lái)清晨出港高峰。此時(shí)，2號(hào)航站樓內(nèi)448塊氣動(dòng)窗關(guān)閉，空調(diào)開(kāi)啟。就在不遠(yuǎn)處的停車樓樓頂，自動(dòng)灌溉系統(tǒng)開(kāi)始啟動(dòng)。這些看似常規(guī)的程序，是由一套復(fù)雜的高科技綠色系統(tǒng)支撐的。作為省內(nèi)最大的單體建筑，南京祿口機(jī)場(chǎng)2號(hào)航站樓剛剛獲得了全國(guó)“三星級(jí)綠色建筑運(yùn)行標(biāo)志”，成為全國(guó)首座綠色運(yùn)行機(jī)場(chǎng)。在通航20周年時(shí)獲評(píng)資質(zhì)，南京祿口機(jī)場(chǎng)的可持續(xù)發(fā)展道路更加繽紛而多彩。

責(zé)編：xwxw