圖：記全國五一勞動獎?wù)芦@得者、國航天津分公司飛行教員馮洪安 攝影：陳鵬翾

　　努力工作并不難，難的是31年如一日，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨。沒有驚天動地的業(yè)績，卻以對安全飛行的不懈追求，耕耘鐘愛的飛行事業(yè)，把青春奉獻給了廣闊的藍天。這就是國航天津分公司飛行教員馮洪安的真實寫照。2017年五一國際勞動節(jié)前夕，馮洪安被中華全國總工會授予“全國五一勞動獎?wù)?rdquo;榮譽稱號。對此，他謙虛的說：“我只是一名普通的飛行員，做了我應(yīng)該做的事。確保飛行安全、改善服務(wù)質(zhì)量是每一位飛行員堅守的職責(zé)和使命。光榮屬于每一名國航飛行員。”

　　從初上云霄的年輕飛行員，成長為一名政治堅定、作風(fēng)過硬、技術(shù)精湛的機長和具有豐富教學(xué)經(jīng)驗的飛行教員，31年里，馮洪安先后執(zhí)飛三叉戟、波音707、波音737等機型，實現(xiàn)安全起落7300余次，安全飛行25500多小時，屢次出色地完成了重要航班保障任務(wù)，多次被評為中國國際航空股份有限公司、天津市的勞動模范，榮獲中國民用航空局頒發(fā)的飛行金質(zhì)獎?wù)拢�是國航天津分公司學(xué)習(xí)的標(biāo)桿和榜樣。

　　忠誠擔(dān)當(dāng)系藍天

　　年輕時的軍旅生涯在馮洪安身上留下了深深的烙印，用他的話說，就是“聽黨的話、跟黨走”。無論是汶川地震、奧運保障等急難險重任務(wù)，還是麗江、大連-大阪、烏魯木齊等復(fù)雜機場和復(fù)雜航線以及新開航線的飛行任務(wù)，馮洪安總是在第一時間主動請纓，勇挑重擔(dān)，用行動履行載旗航空公司飛行員的責(zé)任使命。他的一位同事回憶道：“在我印象里，天津執(zhí)行的加包機和特殊飛行，比如直航葉卡捷琳堡、波音737偏航阻尼器改裝試飛……十有八九都有他的身影。”

        作為一名共產(chǎn)黨員，他始終沒有忘記當(dāng)初許下的諾言，政治理論學(xué)習(xí)貫徹在馮洪安職業(yè)生涯的每一步，從《黨章》再到習(xí)近平總書記系列重要講話，他從未放松過。身為帶隊機長，他利用在雅加達、胡志明等較長的駐外時間，組織成立臨時黨小組，帶動其他黨員共同學(xué)習(xí)進步。他經(jīng)常說：“黨員的政治覺悟不能因為工作性質(zhì)和工作環(huán)境的變化而放松，學(xué)習(xí)黨的理論是堅持黨性原則、保持清醒頭腦最基礎(chǔ)的方法。”

　　作風(fēng)嚴謹保安全

　　安全工作容不得半點馬虎。馮洪安深知，高空之中，自己雙肩背負的，是國家財產(chǎn)和旅客的生命安全。對于飛行工作，他相信未雨綢繆，有備無患，更要時刻保持謹慎小心，有條不紊。在規(guī)章制度的執(zhí)行上，他堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴要求。在飛行預(yù)先準(zhǔn)備階段，認真閱讀資料數(shù)據(jù)，了解氣象條件，盡可能多地獲取信息，精心準(zhǔn)備特情預(yù)案，對機組成員進行明確分工。在飛行直接準(zhǔn)備階段，他親自檢查飛機、測試系統(tǒng)。在飛行實施過程中，他堅決執(zhí)行各項規(guī)定，嚴格按章辦事，從不盲目蠻干。他將自己31年的飛行經(jīng)驗歸納總結(jié)為“五要五不要”安全警語：“要經(jīng)常復(fù)習(xí)特情的處置程序，不要放松飛行能力的提高;要循章辦事，不要低估飛機出現(xiàn)的任何小故障;要嚴肅對待每一個小問題，不要隱瞞在空中看到的任何現(xiàn)象;要時刻仔細和警惕，不要在順利時過分自滿和自信;要時刻提醒問題源于瞬間麻痹，不要拿生命當(dāng)兒戲。”

　　圖：記全國五一勞動獎?wù)芦@得者、國航天津分公司飛行教員馮洪安 攝影：陳鵬翾

　　飛行員是航班運輸?shù)淖詈笠坏腊踩�關(guān)口，“必須堅持對安全隱患零容忍，不能放過任何一個細節(jié)”，馮洪安堅定的說。2017年2月21日，他執(zhí)行飛行任務(wù)在達州機場過站期間，適逢下雨，地面人員身穿雨衣在機坪進行各項保障。馮洪安憑著職業(yè)的敏感性，迅速意識到，在身穿雨衣的情況下，機組不能分辨地面工作人員的工種，無法準(zhǔn)確識別各種工作指令，極易造成安全隱患。馮洪安立即反映了這個問題，建議以耳機通話的方式代替手勢傳達。建議得到了高度重視，相關(guān)部門立即行動，杜絕了因交流不暢導(dǎo)致的安全風(fēng)險，他用自己嚴謹?shù)娘w行作風(fēng)，確保了飛行安全。

　　無私奉獻顯真情

　　豐富的飛行經(jīng)驗和扎實的飛行技術(shù)讓他成為一名優(yōu)秀的教員。飛行教學(xué)中，馮洪安堅持以身作則、嚴格管理。從地面準(zhǔn)備工作細節(jié)到落實飛機操縱程序，精益求精，一絲不茍，注重學(xué)員思想意識和飛行作風(fēng)的培養(yǎng)。帶飛過程中因材施教，耐心細致，毫無保留。在他培養(yǎng)的副駕駛看來，“馮教員為人和藹可親，每次航班結(jié)束后，對起落的講解非常詳細，我們都很受用。”馮洪安說：“我比很多新來的年輕飛行員的父親年齡都要大，我把他們當(dāng)成自己的孩子一樣，把經(jīng)驗、技術(shù)傳授給他們”。很多飛行員都親切的稱呼他“馮伯伯”，他們都愛和“馮伯伯”一起飛行，談心聊天。

　　“馮教員總能站在別人的角度考慮問題。他特別支持我們的工作，有需要的時候，第一時間想到的就是馮教員。”馮洪安所在黨支部的書記這樣評價他。一次，他執(zhí)行的航班20點落地，因為沒有后續(xù)任務(wù)，他便回到家中休息。22點，他接到電話，由于天津地區(qū)出現(xiàn)了低能見天氣，大部分航班備降外站，執(zhí)行次日早航班的人員不足。馮洪安二話不說，冒著大霧，驅(qū)車30多公里，經(jīng)過1個多小時趕到出勤樓。遇到臨時加班任務(wù)的時候，馮洪安總是這樣，隨叫隨到，毫無怨言。

　　圖：記全國五一勞動獎?wù)芦@得者、國航天津分公司飛行教員馮洪安 攝影：陳鵬翾

　　多年來，馮洪安把全部心血放在飛行事業(yè)上，節(jié)假日很少休息，幾乎沒有在家過過春節(jié)。對工作的高度負責(zé)與奉獻，讓他與家人聚少離多，也忽略了對家人的照顧。馮洪安的妻子回憶道：“老馮工作很忙，平常也顧不上家，女兒小的時候經(jīng)常生病，怕影響他工作，也不敢告訴他，都是我一個人帶著孩子去看病。孩子得了闌尾炎，晚上我一個人帶她去做手術(shù)，當(dāng)時特別希望他在家，陪在我和孩子身邊，”說道這里，馮洪安的妻子眼含淚光，“可是，我們不敢指望他。”對此，馮洪安心中也十分愧疚：“當(dāng)時我正在北京執(zhí)行任務(wù)，知道女兒的病情已經(jīng)是晚上9點多了，臨時調(diào)班會給轉(zhuǎn)天的飛行帶來困難，猶豫再三，我就沒有向單位提出申請，完成了第二天的任務(wù)后，才趕回天津探望女兒。我想，她能理解我。”

　　31年的風(fēng)雨兼程，近2000萬公里的日月穿行，馮洪安以對黨的無限忠誠、對人民的深切情懷和優(yōu)異的工作成績，踐行了入黨誓言和精忠報國的理想信念。在國航天津分公司安全飛行52周年之際，馮洪安以一首詩表達了對安全飛行的追求：“宗旨鑄靈魂，責(zé)任需擔(dān)當(dāng)。謙虛警自我，安全萬里翔。”

責(zé)編：xwxw