10月29日起，民航進(jìn)入全新的冬春航季。在新航季中，廈航將大量新增運(yùn)力投入到福建主基地，新開廈門-杭州-墨爾本、廈門-青島-洛杉磯、廈門-南寧-麗江等25條航線，并新增柳州、畢節(jié)、榆林等6個(gè)航點(diǎn)，呈現(xiàn)出運(yùn)力增幅大、新增航點(diǎn)多、向國(guó)內(nèi)三四線城市延伸等特點(diǎn)。

　　完善國(guó)內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò) 做足福建基地

　　新航季廈航運(yùn)力同比2016/17冬春航季增加21架，其中大部分運(yùn)力投入到廈門、福州等主基地。新開通的25條航線中，廈門和福州相關(guān)航線共有18條，進(jìn)一步鞏固福建主基地市場(chǎng)份額，充分利用“21世紀(jì)海上絲綢之路”核心區(qū)的地緣優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)“海絲航空樞紐”建設(shè)。

　　國(guó)內(nèi)方面，新開廈門-南寧-麗江、深圳-福州-哈爾濱、泉州-濟(jì)南-烏魯木齊和杭州-武漢-柳州等共計(jì)18條航線，其中，新增福州-哈爾濱、泉州-重慶等直飛航班，廈門和福州至省會(huì)、千萬級(jí)機(jī)場(chǎng)直飛比例分別高達(dá)81%、76%，逐步實(shí)現(xiàn)做足華東基地的目標(biāo)。

　　結(jié)合市場(chǎng)情況，新航季中還新開廈門-柳州、廈門-長(zhǎng)沙-畢節(jié)、福州-西安-榆林、福州-西安-固原等三四線城市航點(diǎn)航線，有效地完善和豐富了國(guó)內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)。

　　優(yōu)化國(guó)際航線布局 提高中轉(zhuǎn)銜接

　　在國(guó)際航線布局方面，廈航將于2017年12月新開廈門-杭州-墨爾本和廈門-青島-洛杉磯等2條洲際航線，屆時(shí)廈航洲際航線增至10條。此外廈航將于2018年1月新開廈門-金邊航線，進(jìn)一步增加?xùn)|南亞航點(diǎn)。

　　新航季中，廈航對(duì)東南亞航線進(jìn)行了優(yōu)化，例如將福州-雅加達(dá)航線延伸為青島-福州-雅加達(dá)和大連-福州-雅加達(dá)。通過航線布局拓展和優(yōu)化調(diào)整，廈航國(guó)內(nèi)與國(guó)際、近洋與洲際的中轉(zhuǎn)有效銜接比例分別增至57%、40%，同比2016/17冬春航季分別提升17 %和7%，方便更多旅客在福建進(jìn)行洲際航線的中轉(zhuǎn)銜接。

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