10月10日，在拉斯維加斯舉行的美國(guó)公務(wù)航空展的儀式上，巴西航空工業(yè)公司飛鴻300、萊格賽450和萊格賽500三款公務(wù)機(jī)榮獲美國(guó)全國(guó)航空協(xié)會(huì)(NAA)頒發(fā)的速度證書(shū)。

　　飛鴻300輕型公務(wù)機(jī)在加勒比海和美國(guó)的兩次飛行創(chuàng)造了新的速度紀(jì)錄。第一次飛行是在2016年9月1日，從圣馬丁的菲利普斯堡到邁阿密的勞德代爾堡。此次飛行全程2小時(shí)41分鐘，平均速度為455.7 英里/小時(shí)(733.38 公里/小時(shí))，總航程為1063海里(1969公里)。第二次飛行是在2017年4月28日，從阿拉斯加的安克雷奇到加利福尼亞的凡奈斯。此次飛行全程4小時(shí)42分鐘。據(jù)NAA的記錄，此次飛行的平均速度為494.59英里/小時(shí)(795.96公里/小時(shí))，總航程為2022海里(3745公里)。飛鴻300公務(wù)機(jī)搭載兩臺(tái)普惠公司的PW535E發(fā)動(dòng)機(jī)，單發(fā)推力達(dá)到3,360 磅，最大速度為453節(jié)(521英里/小時(shí)或838公里/小時(shí))。在搭乘6名乘客和符合NBAA IFR燃油儲(chǔ)備條件下，飛鴻300航程可達(dá)1971海里(3650公里)，

　　萊格賽450輕中型公務(wù)機(jī)在美國(guó)及澳大利亞和印度尼西亞之間的三次飛行創(chuàng)造了新的速度紀(jì)錄。首次飛行記錄創(chuàng)立于2016年12月5日，從加利福尼亞的奧克蘭到夏威夷的毛伊島，全程5小時(shí)14分鐘，總航程為2428英里(3907公里)，是到目前為止航程最長(zhǎng)的一次飛行。據(jù)NAA的記錄，飛機(jī)的平均速度為449.91英里/小時(shí)(724.06公里/小時(shí))。第二次飛行是在首次飛行后的次日，從毛伊島至加利福尼亞的舊金山，總航程為2379英里(3829公里)，全程4小時(shí)27分鐘，平均速度為525.89英里/小時(shí)(846.34公里/小時(shí))。第三次飛行記錄創(chuàng)立于2017年3月8日，從澳大利亞的珀斯到印度尼西亞的雅加達(dá)。此次飛行全程4小時(shí)36分鐘，總航程為1620海里(3000公里)。據(jù)NAA記錄，飛機(jī)的平均速度為404.9 英里/小時(shí)，創(chuàng)造了該航線(xiàn)的最快速度紀(jì)錄。萊格賽450公務(wù)機(jī)搭載霍尼韋爾的HTF 7500E發(fā)動(dòng)機(jī)，單發(fā)推力達(dá)到6540 磅，最高速度為0.83馬赫(629英里/小時(shí)或1012公里/小時(shí))。在搭乘4名乘客和符合NBAA IFR燃油儲(chǔ)備條件下，航程可達(dá)2900海里(5371公里)。

　　萊格賽500中型公務(wù)機(jī)在歐洲創(chuàng)下兩項(xiàng)速度紀(jì)錄。第一次飛行記錄創(chuàng)立于2016年9月7日，從德國(guó)的不萊梅到俄羅斯的莫斯科，全程2小時(shí)24分鐘，總航程為1008海里(1867公里)，平均速度達(dá)到481.75英里/小時(shí)(775.3公里/小時(shí))。第二次飛行是在2016年9月11日，從莫斯科到巴黎，全程3小時(shí)11分鐘，總航程為1332海里(2467公里)。據(jù)NAA記錄，飛機(jī)的平均速度達(dá)到480英里/小時(shí)(772.49公里/小時(shí))。萊格賽500公務(wù)機(jī)搭載霍尼韋爾的HTF 7500E發(fā)動(dòng)機(jī)，單發(fā)推力達(dá)到7036 磅，最大速度為0.83馬赫數(shù)(629英里/小時(shí)或1012公里/小時(shí))。在搭乘4名乘客和符合NBAA IFR燃油儲(chǔ)備條件下，航程可達(dá)3125海里(5787公里)。美國(guó)全國(guó)航空協(xié)會(huì)(NAA)和國(guó)際航空聯(lián)合會(huì)確認(rèn)，上述每次飛行均創(chuàng)造美國(guó)紀(jì)錄和世界紀(jì)錄。在所有創(chuàng)造速度紀(jì)錄的飛行中，飛機(jī)均在符合NBAA IFR燃料儲(chǔ)備條件下完成任務(wù)。

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