昨日凌晨4點(diǎn)25分，隨著今年順豐首架大閘蟹專(zhuān)屬貨機(jī)從南通興東國(guó)際機(jī)場(chǎng)凌空而起，預(yù)示著2020年閘蟹寄遞高峰的到來(lái)。這架順豐航空B757全貨機(jī)，將攜帶總重約28噸的大閘蟹飛抵成都。其后續(xù)還有四架大閘蟹專(zhuān)屬貨機(jī)攜帶約100噸的大閘蟹分別從南通、杭州、無(wú)錫等城市陸續(xù)啟航。

　　2020年順豐首架閘蟹專(zhuān)線貨機(jī)南通-深圳起飛現(xiàn)場(chǎng)

　　為了應(yīng)對(duì)今年中秋+國(guó)慶重疊的高峰考驗(yàn)，順豐調(diào)配了20架全貨機(jī)為大閘蟹進(jìn)行保駕護(hù)航，還為大閘蟹包裝提供專(zhuān)屬標(biāo)識(shí)，以便在各個(gè)環(huán)節(jié)精準(zhǔn)識(shí)別，實(shí)現(xiàn)收-轉(zhuǎn)-運(yùn)-派全流程的“VIP通道”，以確保大閘蟹在“雙節(jié)”期間能夠及時(shí)新鮮地端上全國(guó)消費(fèi)者餐桌。

　　從13年前，順豐剛開(kāi)始接觸大閘蟹運(yùn)輸這一領(lǐng)域，就已經(jīng)解鎖了大閘蟹的“飛行”技能，成功破圈江浙滬，走向全國(guó)。隨著順豐航空的發(fā)展，讓全國(guó)各地大閘蟹坐上“頭等艙”已成為標(biāo)配。2012年，順豐就使用了專(zhuān)用全貨機(jī)運(yùn)輸大閘蟹。同年，順豐增設(shè)專(zhuān)門(mén)的陽(yáng)澄湖大閘蟹分撥中心，利用更加安全、保溫性更好的冷源來(lái)進(jìn)行保溫和預(yù)冷，實(shí)現(xiàn)全程溫控運(yùn)輸。

　　在2020年這個(gè)特殊的年份，19年一遇的雙節(jié)重逢，除了靈活調(diào)撥的自有專(zhuān)屬全貨機(jī)之外，順豐閘蟹專(zhuān)項(xiàng)項(xiàng)目組也早已啟動(dòng)高峰監(jiān)控機(jī)制，利用沉淀多年的大數(shù)據(jù)進(jìn)行精準(zhǔn)預(yù)測(cè)，提前籌備資源及保障，給與大閘蟹產(chǎn)業(yè)鏈充足的運(yùn)輸保障。

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