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鄂爾多斯機(jī)場(chǎng):內(nèi)蒙古北方快線航空實(shí)現(xiàn)首航
2020-09-22 作者:殷希華 來(lái)源:國(guó)際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁(yè) 關(guān)閉
民航內(nèi)蒙古監(jiān)管局黨委書(shū)記、局長(zhǎng)周建國(guó)頒發(fā)《航空承運(yùn)人運(yùn)行合格證》
9月22日,鄂爾多斯首家本土國(guó)有航空企業(yè)——內(nèi)蒙古北方快線通用航空有限公司(以下簡(jiǎn)稱北方快線航空)CCAR-135部運(yùn)行合格證頒證暨首航儀式圓滿完成,開(kāi)啟了鄂爾多斯通用航空短途運(yùn)輸新的征程。在首航儀式上,民航內(nèi)蒙古監(jiān)管局黨委書(shū)記、局長(zhǎng)周建國(guó)向北方快線航空總經(jīng)理盧君頒發(fā)了《航空運(yùn)營(yíng)人運(yùn)行合格證》。
北方快線航空首航開(kāi)通鄂爾多斯—鄂托克前旗往返航線,班期為每天一班。與乘坐地面交通近4個(gè)小時(shí)相比,乘坐北方快線航空航班僅需50分鐘,航空運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間成本和經(jīng)濟(jì)綜合成本更低,且較路面交通安全性更高。北方快線航空董事長(zhǎng)周新華表示,隨著運(yùn)力的增加,北方快線將堅(jiān)持“小機(jī)型+大密度+高客座+低票價(jià)”運(yùn)營(yíng)模式,將通用航空短途運(yùn)輸納入民航運(yùn)輸體系;主導(dǎo)建立“伊金霍洛旗-鄂托克前旗-鄂托克旗-烏審旗-烏海-包頭”等環(huán)飛航線以及輻射西北、華北、東北等周邊地區(qū)的短途客郵運(yùn)輸和觀光航班業(yè)務(wù),參與“烏阿海滿”旅游航空圈運(yùn)營(yíng),聯(lián)通國(guó)內(nèi)外的多層級(jí)航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系。未來(lái),便捷的短途運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)將極大改善區(qū)域經(jīng)濟(jì)圈與其外部的交流,從而加快區(qū)域內(nèi)部的經(jīng)濟(jì)循環(huán),通過(guò)“涓流效應(yīng)”增強(qiáng)非中心城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)勢(shì),推動(dòng)形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)和協(xié)調(diào)發(fā)展的區(qū)域經(jīng)濟(jì)新格局。
據(jù)悉,北方快線航空是江西省航空投資有限公司與鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)于2020年共同組建成立的CCAR-135部通航短途運(yùn)輸航空公司,北方快線航空以鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)為主運(yùn)營(yíng)基地,以皮拉圖斯PC-12飛機(jī)為主運(yùn)行機(jī)型,全面開(kāi)展短途運(yùn)輸、區(qū)內(nèi)環(huán)飛、公務(wù)出行、醫(yī)療急救、飛行培訓(xùn)等業(yè)務(wù)。
下一步,北方快線航空將積極踐行“仰望天空、扎根大地”的企業(yè)精神,充分發(fā)揮自身航權(quán)和區(qū)位優(yōu)勢(shì),發(fā)揮通用航空“小機(jī)型、小航線、小航程”的特點(diǎn),不斷豐富自治區(qū)內(nèi)中短程航線網(wǎng)絡(luò),打造鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)“北方之路”的“毛細(xì)血管”,推動(dòng)“北方之路”走深走實(shí),越飛越廣。規(guī)劃力爭(zhēng)3年左右時(shí)間運(yùn)行航線6條以上,機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)10架以上,構(gòu)建覆蓋全區(qū)的航空網(wǎng)絡(luò),為提升鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)航空區(qū)域樞紐的集疏能力,更好的滿足人民群眾多樣化的出行需求做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。(殷希華)
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