【黨煜 王煒】 “我年輕時曾在高高原工作過，后來工作調動離開了西藏，這些年一直想再回去看看，但苦于乘坐陸路交通太辛苦就沒有成行。剛才我一走進烏魯木齊機場T2航站樓恰巧趕上了烏魯木齊——西安——拉薩首航儀式的舉行，看到牌子上的布達拉宮讓我非常激動，真想馬上坐上飛機去拉薩。”李女士激動地說。

　　9月13日，烏魯木齊——西安——拉薩航線首航，實現了新疆與國內最后一個沒有直達航班的省會城市(不含港澳)的通航，同時也加強了新疆與西藏兩地的交流、交往、交融。

　　東航西北分公司副總經理金成楚介紹東航執飛烏魯木齊——西安——拉薩航線情況

　　這條航線由中國東方航空公司執飛，航班號為MU1500(MU1501)。MU1500航班07:30從烏市起飛，10:35抵達西安，11:35從西安起飛，14:55抵達拉薩機場。MU1501航班12:15從拉薩起飛，15:15抵達西安，16:45從西安起飛，20:25分抵達烏市。

　　近年來，新疆和西藏兩個自治區交流交往交融日益密切，經貿、旅游等產業交流合作呈現蓬勃發展態勢。開通烏魯木齊至拉薩航線，打通兩地航空通道，對于構建絲綢之路經濟帶立體交通格局，發揮新疆和西藏兩區旅游資源優勢，實現兩區經濟共同發展，維護祖國邊疆穩定和國防安全等具有重要現實意義。

　　烏魯木齊至拉薩航線的開通填補了新疆與西藏兩地首府塵封多年的航線空白，與中央支持西部地區民航率先發展的政策舉措高度契合，尤其符合新疆和西藏兩區同胞出行多樣化選擇意愿，是一項民心所向的惠民舉措。

　　新疆機場集團市場部部長桑斌介紹新疆機場航線網絡運營情況

　　2017年上半年，運營新疆航空市場的國內外航空公司共計46家，其中運營定期航班的航空公司35家，國內公司24家(含2家貨航)，地區航空公司1家，外國航空公司10家。共開通運營航線224條，其中國內航線197條，國際(地區)航線27條;有24個國家、25個國際(地區)城市、68個國內城市與烏魯木齊國際機場通航。

　　新疆機場集團充分利用烏魯木齊國際航空樞紐建設機遇，充分挖掘市場潛力，積極構筑布局合理的航線網絡。提升烏魯木齊機場容量。加快完善國際航線網絡。深度開發支線航空市場。已形成“疆內成網，東西成扇”的網絡布局。新疆機場集團將堅決貫徹自治區部署，積極把握機遇，持續提高保障能力，努力改進服務質量，全力推進烏魯木齊國際航空樞紐建設，為促進新疆社會穩定和經濟發展，迎接黨的十九大順利召開做出新的更大的貢獻。

　　自治區副主席趙沖久，自治區人民政府副秘書長楊伊波，民航新疆管理局局長張忠華，新疆機場集團黨委書記、董事長張軍，新疆機場集團副總經理陶潤文，東航西北分公司副總經理金成楚等出席首航儀式。

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