雖然大眾已將飛行作為主流的出行方式，但機場運行背后的“秘密”卻鮮為人知。為推廣航空文化，打造透明、陽光機場，被譽為“SKYTRAX四星機場”的三亞鳳凰國際機場(以下簡稱“三亞機場”)于10月3日組織開展了“走進鳳凰·探索之旅”航空文化體驗活動。活動邀請知名自媒體、網絡“大V”和各大主流媒體記者近30余名嘉賓參與。嘉賓們分別參觀了三亞航空城、國內航站樓、國際航站樓、貴賓航站樓、運行指揮中心、行李分揀廳和消防中心，共同探索機場運行背后的“密碼”。

　　下面，小編將為大家一一解開機場運行“密碼”。

　　運行指揮中心——三亞機場運行的神經中樞

　　擁有巨大的電視墻和落地窗，機坪風光一覽無余，各類“高大上”的設備設施，這是嘉賓們對三亞機場運行指揮中心的第一印象。

　　據三亞機場運行指揮中心工作人員介紹，運行指揮中心承擔著機場運行組織、指揮、協調、控制和應急救援等方面的重要職責，是機場運行的神經中樞。就旅客而言，運行指揮中心承擔著航班正常率提升、航班大面積延誤處置等與旅客切身利益息息相關的系列工作，確保每一位旅客都能安全、及時地抵離三亞機場，讓旅客的滿意擦亮“SKYTRAX四星機場”品牌。

　　運行指揮中心根據民航局提出的“堅持真情服務底線”總體要求，以服務機場、方便旅客為工作宗旨，優化機位安排，最大限度地方便了旅客乘機。與此同時，隨著4G無線站坪調度系統的啟用，運行指揮中心已經完成航班保障節點的大數據分析，優化了客艙清潔、上客、配餐、燃油加注等保障環節的保障時間，有效提高了地面運行效率，大大降低了航班延誤發生的幾率。

　　此外，由于航班運行易受航路天氣、特殊天氣、軍事活動等特殊因素影響，大面積航班延誤情況時有發生。為此，三亞機場已建立大面積航班延誤處置平臺，運行指揮中心在收到大面積航班延誤信息及天氣動態后會通過平臺向各保障單位、駐場單位及航空公司第一時間通報相關信息，各單位接報后立即開展相應保障工作，前置風險，有效降低了旅客延誤滯留的情況。

　　忙碌的運行指揮中心

　　自動行李分揀系統——向智慧機場邁出的重要一步

　　嘉賓們來到行李分揀廳，看到傳送帶上放置的諸多行李，不時被主動送至等候在此的某位行李分揀員面前。行李是如何被系統識別，如何被系統分配的?這就得提及自動行李分揀系統。

　　自動行李分揀系統由海南海航航空信息系統有限公司自主研發，被運用于三亞機場T2航站樓D值機島。該系統由基礎感應環境、信息采集環境及應用運行環境組成，采用RFID技術，通過電子標簽標識行李，利用無線射頻信號自動識別目標行李，無須人工干預，操作快捷方便。

　　據三亞機場行李分揀負責人介紹，旅客在三亞機場T2航站樓D值機島辦完行李托運手續后，貼有RFID行李標簽的行李會被傳送帶首先傳送至行李分揀系統的信息采集通道，通道將采集到的行李信息上傳給控制系統，控制系統則根據信息將行李正確分揀到對應航班的行李格口，借助推送裝置將行李送至行李分揀員面前，行李分揀員只需將行李搬到指定的行李板車并裝入飛機貨艙即可。據統計，三亞機場的自動行李分揀系統一次分揀的準確率高于國內其他機場自動分揀系統的平均水平，已從技術層面極大地降低了行李丟失、遲運、錯運的概率，有效提升了機場的生產運行效率，向智慧機場建設邁出了重要一步。

　　自動行李分揀系統

　　消防中心——處置特殊情況的中堅力量

　　俗話說：“不怕一萬，就怕萬一。”作為一支處置特殊情況的中堅力量，三亞機場不僅投入巨資采購先進設備，而且常抓戰士日常訓練不松懈，實現了技防與人防的有機結合，為筑牢安全屏障奠定了堅實基礎。

　　此次活動，首先映入嘉賓眼簾的就是一臺先進的8輪消防車，該消防車耗資1100余萬元，能在3分鐘內將車內儲存的18噸水和3噸消防泡沫噴射而出，可有效處置航空器失火等應急救援工作，是三亞機場消防隊伍的中堅力量。據悉，2012年—2016年三亞機場共投入消防經費6357.45萬元，僅2016年累計投入消防經費就達1227.2萬元，其中，消防維修項目投入77.24萬元，消防費用項目投入14.87萬元，消防設備(含車輛)項目投入1135.09萬元，符合民航局關于4E級機場、9級消防保障等級的相關要求，有效提升了機場消防安全保障能力。

　　此外，嘉賓們還觀賞了消防隊員們的精彩訓練，消防隊員們的日常訓練緊密圍繞以公安消防部隊訓練大綱及民用航空運輸機場專職消防隊業務訓練大綱展開，在現場向嘉賓們展示了水帶連接等基本功，博得嘉賓們的一致喝彩。

　　消防戰士展示水帶連接基本功

　　三亞機場購置的消防車價值超千萬

　　三亞航空城——旅客集散中心和航空主題購物廣場

　　在匆忙奔波的旅途中，如何才能遇到一份稱心如意的美食?現已有麥當勞漢堡店、甜品站、星巴克、味千拉面、必品閣、青花餃子等各類大型餐飲品牌入駐的三亞航空城一定能滿足您挑剔的胃。

　　三亞航空城位于三亞機場國內航站樓北側，由三亞航空城與綜合停車樓構成，是三亞機場傾力打造的集候機服務、綜合交通樞紐、購物休閑娛樂等功能為一體的旅客集散中心和航空主題購物廣場，于2017年1月21日正式啟用。

　　據悉，三亞航空城分為A座、B座、C座及立體停車樓，提供停車位2040個。其中A座為三亞三亞機場酒店，B、C座為商業區域，與高鐵、國內、國際航站樓銜接，實現了候機樓與高鐵及各種交通方式的無縫銜接，使旅客出行更加便利。此外，三亞機場將航班查詢、值機辦票、行李托運、咨詢引導等候乘服務設施引入三亞航空城內，相關設施設備放置在A、B座，并設有顯著引導標識。乘坐團隊大巴車、出租車、機場巴士、私家車等交通工具抵達的旅客，可直接在此辦理乘機手續，在輕松自在的環境中順利完成值機、購物、餐飲、娛樂等一系列候機需求，可有效改善旅客乘機出行體驗。

　　位于三亞航空城A座的三亞鳳凰機場酒店于2017年初正式營業，酒店擁有334間客房和套房，面積從38m2到82m2不等，設有2間風格迥異的餐廳與1間酒廊，并配有4間多功能會議室與1間健身房。酒店在西側、南側分別設有空中連廊與航站樓、高鐵站相連接，旅客從候機樓步行5分鐘即可到達上述任何區域，交通換乘十分便捷。

　　三亞鳳凰機場酒店

　　三亞航空城商家售賣的美食

　　貴賓航站樓——連續三年獲評“SKYTRAX全球最佳貴賓航站樓”

　　活動期間，嘉賓們坐在貴賓航站樓V225包廂，端起服務人員送上的一杯茶，吃上一口新鮮水果，閑看窗外的航班起降，靜享鬧中取靜的貴賓服務，切身感受了“SKYTRAX四星機場”和“SKYTRAX全球最佳貴賓航站樓”的完美服務。

　　三亞機場貴賓航站樓位于國內航站樓以東距離約1200米，建筑面積1.3萬m2，是目前國內單體面積最大的貴賓航站樓。三亞機場貴賓航站樓由商務貴賓區和政要區兩部分組成。商務貴賓區域建筑面積達8568m2，包含61間廳室，主要用于保障VIP及高端商務貴賓;政要區建筑面積達2438m2，包含6間廳室與1間大型多功能廳，主要用于保障重要航班及公務機客人。自2012年1月20日正式啟用以來，三亞機場貴賓樓憑借完善的功能設施、便捷獨立的保障流程、尊貴貼心的服務，已成為匯集高端客流的貴賓服務中心。

　　為提升貴賓服務品質，三亞機場貴賓航站樓加快推進信息化建設步伐，通過貴賓樓運營系統，實現貴賓信息傳遞的一體化管理，并建立要客服務檔案新模板，根據客人喜好，提供個性化的專屬服務。從進入貴賓停車場到貴賓休息室，從安檢到專車服務，從VIP通道到陪同登機，三亞機場貴賓航站樓推行乘機“一條龍”服務，實現了迎賓、問訊、引導、值機、安檢、行李托運/提取、候機休息、專車接送等全程尊享式服務，使貴賓服務不是停留在字面上的奢華。

　　三亞機場貴賓航站樓包廂

　　據三亞機場相關負責人稱，三亞機場本著推廣航空文化，打造透明、陽光機場的理念，舉辦了此次公眾開放活動，贏得了行業內外的一致好評。鳳凰機場將在今后繼續舉辦此類活動，傳播三亞機場服務理念，推廣航空文化，為建設民航強國做出貢獻。

責編：xwxw