雖然大眾已將飛行作為主流的出行方式，但機(jī)場(chǎng)運(yùn)行背后的“秘密”卻鮮為人知。為推廣航空文化，打造透明、陽(yáng)光機(jī)場(chǎng)，被譽(yù)為“SKYTRAX四星機(jī)場(chǎng)”的三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)(以下簡(jiǎn)稱“三亞機(jī)場(chǎng)”)于10月3日組織開展了“走進(jìn)鳳凰·探索之旅”航空文化體驗(yàn)活動(dòng)。活動(dòng)邀請(qǐng)知名自媒體、網(wǎng)絡(luò)“大V”和各大主流媒體記者近30余名嘉賓參與。嘉賓們分別參觀了三亞航空城、國(guó)內(nèi)航站樓、國(guó)際航站樓、貴賓航站樓、運(yùn)行指揮中心、行李分揀廳和消防中心，共同探索機(jī)場(chǎng)運(yùn)行背后的“密碼”。

　　下面，小編將為大家一一解開機(jī)場(chǎng)運(yùn)行“密碼”。

　　運(yùn)行指揮中心——三亞機(jī)場(chǎng)運(yùn)行的神經(jīng)中樞

　　擁有巨大的電視墻和落地窗，機(jī)坪風(fēng)光一覽無(wú)余，各類“高大上”的設(shè)備設(shè)施，這是嘉賓們對(duì)三亞機(jī)場(chǎng)運(yùn)行指揮中心的第一印象。

　　據(jù)三亞機(jī)場(chǎng)運(yùn)行指揮中心工作人員介紹，運(yùn)行指揮中心承擔(dān)著機(jī)場(chǎng)運(yùn)行組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和應(yīng)急救援等方面的重要職責(zé)，是機(jī)場(chǎng)運(yùn)行的神經(jīng)中樞。就旅客而言，運(yùn)行指揮中心承擔(dān)著航班正常率提升、航班大面積延誤處置等與旅客切身利益息息相關(guān)的系列工作，確保每一位旅客都能安全、及時(shí)地抵離三亞機(jī)場(chǎng)，讓旅客的滿意擦亮“SKYTRAX四星機(jī)場(chǎng)”品牌。

　　運(yùn)行指揮中心根據(jù)民航局提出的“堅(jiān)持真情服務(wù)底線”總體要求，以服務(wù)機(jī)場(chǎng)、方便旅客為工作宗旨，優(yōu)化機(jī)位安排，最大限度地方便了旅客乘機(jī)。與此同時(shí)，隨著4G無(wú)線站坪調(diào)度系統(tǒng)的啟用，運(yùn)行指揮中心已經(jīng)完成航班保障節(jié)點(diǎn)的大數(shù)據(jù)分析，優(yōu)化了客艙清潔、上客、配餐、燃油加注等保障環(huán)節(jié)的保障時(shí)間，有效提高了地面運(yùn)行效率，大大降低了航班延誤發(fā)生的幾率。

　　此外，由于航班運(yùn)行易受航路天氣、特殊天氣、軍事活動(dòng)等特殊因素影響，大面積航班延誤情況時(shí)有發(fā)生。為此，三亞機(jī)場(chǎng)已建立大面積航班延誤處置平臺(tái)，運(yùn)行指揮中心在收到大面積航班延誤信息及天氣動(dòng)態(tài)后會(huì)通過平臺(tái)向各保障單位、駐場(chǎng)單位及航空公司第一時(shí)間通報(bào)相關(guān)信息，各單位接報(bào)后立即開展相應(yīng)保障工作，前置風(fēng)險(xiǎn)，有效降低了旅客延誤滯留的情況。

　　忙碌的運(yùn)行指揮中心

　　自動(dòng)行李分揀系統(tǒng)——向智慧機(jī)場(chǎng)邁出的重要一步

　　嘉賓們來(lái)到行李分揀廳，看到傳送帶上放置的諸多行李，不時(shí)被主動(dòng)送至等候在此的某位行李分揀員面前。行李是如何被系統(tǒng)識(shí)別，如何被系統(tǒng)分配的?這就得提及自動(dòng)行李分揀系統(tǒng)。

　　自動(dòng)行李分揀系統(tǒng)由海南海航航空信息系統(tǒng)有限公司自主研發(fā)，被運(yùn)用于三亞機(jī)場(chǎng)T2航站樓D值機(jī)島。該系統(tǒng)由基礎(chǔ)感應(yīng)環(huán)境、信息采集環(huán)境及應(yīng)用運(yùn)行環(huán)境組成，采用RFID技術(shù)，通過電子標(biāo)簽標(biāo)識(shí)行李，利用無(wú)線射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)行李，無(wú)須人工干預(yù)，操作快捷方便。

　　據(jù)三亞機(jī)場(chǎng)行李分揀負(fù)責(zé)人介紹，旅客在三亞機(jī)場(chǎng)T2航站樓D值機(jī)島辦完行李托運(yùn)手續(xù)后，貼有RFID行李標(biāo)簽的行李會(huì)被傳送帶首先傳送至行李分揀系統(tǒng)的信息采集通道，通道將采集到的行李信息上傳給控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)則根據(jù)信息將行李正確分揀到對(duì)應(yīng)航班的行李格口，借助推送裝置將行李送至行李分揀員面前，行李分揀員只需將行李搬到指定的行李板車并裝入飛機(jī)貨艙即可。據(jù)統(tǒng)計(jì)，三亞機(jī)場(chǎng)的自動(dòng)行李分揀系統(tǒng)一次分揀的準(zhǔn)確率高于國(guó)內(nèi)其他機(jī)場(chǎng)自動(dòng)分揀系統(tǒng)的平均水平，已從技術(shù)層面極大地降低了行李丟失、遲運(yùn)、錯(cuò)運(yùn)的概率，有效提升了機(jī)場(chǎng)的生產(chǎn)運(yùn)行效率，向智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)邁出了重要一步。

　　自動(dòng)行李分揀系統(tǒng)

　　消防中心——處置特殊情況的中堅(jiān)力量

　　俗話說(shuō)：“不怕一萬(wàn)，就怕萬(wàn)一。”作為一支處置特殊情況的中堅(jiān)力量，三亞機(jī)場(chǎng)不僅投入巨資采購(gòu)先進(jìn)設(shè)備，而且常抓戰(zhàn)士日常訓(xùn)練不松懈，實(shí)現(xiàn)了技防與人防的有機(jī)結(jié)合，為筑牢安全屏障奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　此次活動(dòng)，首先映入嘉賓眼簾的就是一臺(tái)先進(jìn)的8輪消防車，該消防車耗資1100余萬(wàn)元，能在3分鐘內(nèi)將車內(nèi)儲(chǔ)存的18噸水和3噸消防泡沫噴射而出，可有效處置航空器失火等應(yīng)急救援工作，是三亞機(jī)場(chǎng)消防隊(duì)伍的中堅(jiān)力量。據(jù)悉，2012年—2016年三亞機(jī)場(chǎng)共投入消防經(jīng)費(fèi)6357.45萬(wàn)元，僅2016年累計(jì)投入消防經(jīng)費(fèi)就達(dá)1227.2萬(wàn)元，其中，消防維修項(xiàng)目投入77.24萬(wàn)元，消防費(fèi)用項(xiàng)目投入14.87萬(wàn)元，消防設(shè)備(含車輛)項(xiàng)目投入1135.09萬(wàn)元，符合民航局關(guān)于4E級(jí)機(jī)場(chǎng)、9級(jí)消防保障等級(jí)的相關(guān)要求，有效提升了機(jī)場(chǎng)消防安全保障能力。

　　此外，嘉賓們還觀賞了消防隊(duì)員們的精彩訓(xùn)練，消防隊(duì)員們的日常訓(xùn)練緊密圍繞以公安消防部隊(duì)訓(xùn)練大綱及民用航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)專職消防隊(duì)業(yè)務(wù)訓(xùn)練大綱展開，在現(xiàn)場(chǎng)向嘉賓們展示了水帶連接等基本功，博得嘉賓們的一致喝彩。

　　消防戰(zhàn)士展示水帶連接基本功

　　三亞機(jī)場(chǎng)購(gòu)置的消防車價(jià)值超千萬(wàn)

　　三亞航空城——旅客集散中心和航空主題購(gòu)物廣場(chǎng)

　　在匆忙奔波的旅途中，如何才能遇到一份稱心如意的美食?現(xiàn)已有麥當(dāng)勞漢堡店、甜品站、星巴克、味千拉面、必品閣、青花餃子等各類大型餐飲品牌入駐的三亞航空城一定能滿足您挑剔的胃。

　　三亞航空城位于三亞機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)航站樓北側(cè)，由三亞航空城與綜合停車樓構(gòu)成，是三亞機(jī)場(chǎng)傾力打造的集候機(jī)服務(wù)、綜合交通樞紐、購(gòu)物休閑娛樂等功能為一體的旅客集散中心和航空主題購(gòu)物廣場(chǎng)，于2017年1月21日正式啟用。

　　據(jù)悉，三亞航空城分為A座、B座、C座及立體停車樓，提供停車位2040個(gè)。其中A座為三亞三亞機(jī)場(chǎng)酒店，B、C座為商業(yè)區(qū)域，與高鐵、國(guó)內(nèi)、國(guó)際航站樓銜接，實(shí)現(xiàn)了候機(jī)樓與高鐵及各種交通方式的無(wú)縫銜接，使旅客出行更加便利。此外，三亞機(jī)場(chǎng)將航班查詢、值機(jī)辦票、行李托運(yùn)、咨詢引導(dǎo)等候乘服務(wù)設(shè)施引入三亞航空城內(nèi)，相關(guān)設(shè)施設(shè)備放置在A、B座，并設(shè)有顯著引導(dǎo)標(biāo)識(shí)。乘坐團(tuán)隊(duì)大巴車、出租車、機(jī)場(chǎng)巴士、私家車等交通工具抵達(dá)的旅客，可直接在此辦理乘機(jī)手續(xù)，在輕松自在的環(huán)境中順利完成值機(jī)、購(gòu)物、餐飲、娛樂等一系列候機(jī)需求，可有效改善旅客乘機(jī)出行體驗(yàn)。

　　位于三亞航空城A座的三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)酒店于2017年初正式營(yíng)業(yè)，酒店擁有334間客房和套房，面積從38m2到82m2不等，設(shè)有2間風(fēng)格迥異的餐廳與1間酒廊，并配有4間多功能會(huì)議室與1間健身房。酒店在西側(cè)、南側(cè)分別設(shè)有空中連廊與航站樓、高鐵站相連接，旅客從候機(jī)樓步行5分鐘即可到達(dá)上述任何區(qū)域，交通換乘十分便捷。

　　三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)酒店

　　三亞航空城商家售賣的美食

　　貴賓航站樓——連續(xù)三年獲評(píng)“SKYTRAX全球最佳貴賓航站樓”

　　活動(dòng)期間，嘉賓們坐在貴賓航站樓V225包廂，端起服務(wù)人員送上的一杯茶，吃上一口新鮮水果，閑看窗外的航班起降，靜享鬧中取靜的貴賓服務(wù)，切身感受了“SKYTRAX四星機(jī)場(chǎng)”和“SKYTRAX全球最佳貴賓航站樓”的完美服務(wù)。

　　三亞機(jī)場(chǎng)貴賓航站樓位于國(guó)內(nèi)航站樓以東距離約1200米，建筑面積1.3萬(wàn)m2，是目前國(guó)內(nèi)單體面積最大的貴賓航站樓。三亞機(jī)場(chǎng)貴賓航站樓由商務(wù)貴賓區(qū)和政要區(qū)兩部分組成。商務(wù)貴賓區(qū)域建筑面積達(dá)8568m2，包含61間廳室，主要用于保障VIP及高端商務(wù)貴賓;政要區(qū)建筑面積達(dá)2438m2，包含6間廳室與1間大型多功能廳，主要用于保障重要航班及公務(wù)機(jī)客人。自2012年1月20日正式啟用以來(lái)，三亞機(jī)場(chǎng)貴賓樓憑借完善的功能設(shè)施、便捷獨(dú)立的保障流程、尊貴貼心的服務(wù)，已成為匯集高端客流的貴賓服務(wù)中心。

　　為提升貴賓服務(wù)品質(zhì)，三亞機(jī)場(chǎng)貴賓航站樓加快推進(jìn)信息化建設(shè)步伐，通過貴賓樓運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)貴賓信息傳遞的一體化管理，并建立要客服務(wù)檔案新模板，根據(jù)客人喜好，提供個(gè)性化的專屬服務(wù)。從進(jìn)入貴賓停車場(chǎng)到貴賓休息室，從安檢到專車服務(wù)，從VIP通道到陪同登機(jī)，三亞機(jī)場(chǎng)貴賓航站樓推行乘機(jī)“一條龍”服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了迎賓、問訊、引導(dǎo)、值機(jī)、安檢、行李托運(yùn)/提取、候機(jī)休息、專車接送等全程尊享式服務(wù)，使貴賓服務(wù)不是停留在字面上的奢華。

　　三亞機(jī)場(chǎng)貴賓航站樓包廂

　　據(jù)三亞機(jī)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，三亞機(jī)場(chǎng)本著推廣航空文化，打造透明、陽(yáng)光機(jī)場(chǎng)的理念，舉辦了此次公眾開放活動(dòng)，贏得了行業(yè)內(nèi)外的一致好評(píng)。鳳凰機(jī)場(chǎng)將在今后繼續(xù)舉辦此類活動(dòng)，傳播三亞機(jī)場(chǎng)服務(wù)理念，推廣航空文化，為建設(shè)民航強(qiáng)國(guó)做出貢獻(xiàn)。

責(zé)編：xwxw