五年櫛風(fēng)沐雨，五年砥礪奮進(jìn)。

　　回眸“十三五”，黑龍江機(jī)場(chǎng)集團(tuán)深化改革創(chuàng)新，著力提質(zhì)增效，在疫情防控、“四型機(jī)場(chǎng)”建設(shè)、國(guó)際航空樞紐建設(shè)、服務(wù)廣大旅客出行、促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展、增強(qiáng)員工幸福感等方面成效顯著，在高質(zhì)量發(fā)展道路上闊步前行。

　　“十四五”時(shí)期是我國(guó)在全面建成小康社會(huì)、實(shí)現(xiàn)第一個(gè)百年奮斗目標(biāo)之后，乘勢(shì)而上開啟全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新征程、向第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)進(jìn)軍的第一個(gè)五年。黑龍江機(jī)場(chǎng)集團(tuán)將砥礪奮進(jìn)再出發(fā)，推動(dòng)改革和發(fā)展深度融合，譜寫龍江空港高質(zhì)量發(fā)展新篇章。

　　疫情防控取得重大成果。黑龍江機(jī)場(chǎng)集團(tuán)認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記重要指示精神，因時(shí)因勢(shì)調(diào)整防控舉措，建立了“專常兼?zhèn)�、上下�?lián)動(dòng)、平戰(zhàn)結(jié)合、人物同防”的應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，落實(shí)“五有一網(wǎng)格”群防群控、“手遞手”閉環(huán)管控、“測(cè)溫、消毒、一米黃線”精準(zhǔn)防控等舉措，常態(tài)化疫情防控取得重大成果。各級(jí)黨組織聞令而動(dòng)、全力奮戰(zhàn)，打響了疫情防控的人民戰(zhàn)爭(zhēng)，涌現(xiàn)出了一大批可歌可泣的先進(jìn)典型，形成了廣大干部職工上下一心、風(fēng)雨同舟、共克時(shí)艱的強(qiáng)大合力，持續(xù)實(shí)現(xiàn)了疫情防控“三個(gè)零”目標(biāo)，為全國(guó)抗疫斗爭(zhēng)和經(jīng)濟(jì)恢復(fù)發(fā)展貢獻(xiàn)了龍江空港力量。

　　安全服務(wù)品質(zhì)持續(xù)提升。黑龍江機(jī)場(chǎng)集團(tuán)聚焦“四型機(jī)場(chǎng)”建設(shè)，貫徹集團(tuán)公司“0-4-3-3-3”新型安全工作思路，嚴(yán)格落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”和“三個(gè)必須”的安全管理要求。完善安全管理制度體系;建立雙重預(yù)防機(jī)制，控風(fēng)險(xiǎn)、查隱患;融合自查與“雙盯”方法，強(qiáng)化安全監(jiān)察;深入開展“三基”建設(shè)，落實(shí)“4+2到班組”工作要求;以“三個(gè)敬畏”為內(nèi)核，開展安全從業(yè)人員作風(fēng)建設(shè);統(tǒng)一機(jī)坪運(yùn)行規(guī)范，初步建立支線一體化管理模式，統(tǒng)籌管控機(jī)場(chǎng)群安全生產(chǎn)。在運(yùn)輸生產(chǎn)持續(xù)增長(zhǎng)、運(yùn)營(yíng)資源較為緊張的情況下，未發(fā)生責(zé)任原因造成的重特大運(yùn)輸航空事故、空防事故。秉承“人民航空為人民”的宗旨，踐行真情服務(wù)，加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理，成立運(yùn)管委，AOC、TOCC、A-CDM、場(chǎng)道除冰雪管理指揮系統(tǒng)、黑龍江機(jī)場(chǎng)集團(tuán)氣象預(yù)報(bào)中心建成并投用，航空器機(jī)坪管制順利移交，哈爾濱機(jī)場(chǎng)進(jìn)離場(chǎng)分離程序正式投用，HUD特殊批準(zhǔn)Ⅱ類運(yùn)行最低標(biāo)準(zhǔn)正式啟用，機(jī)場(chǎng)高峰小時(shí)容量由24架次提升至28架次，哈爾濱機(jī)場(chǎng)航班放行正常率由2015年79.7%提升至2020年92.2%，處于國(guó)內(nèi)較好水平。加強(qiáng)服務(wù)管理，建立健全服務(wù)管理體系，實(shí)施九項(xiàng)便民服務(wù)措施，開展服務(wù)品牌建設(shè)，ACI旅客滿意度指數(shù)由2015年4.83分提升至2020年前三季度4.93分，未發(fā)生責(zé)任原因造成的重大服務(wù)質(zhì)量投訴事件。

　　運(yùn)輸生產(chǎn)穩(wěn)步增長(zhǎng)。黑龍江機(jī)場(chǎng)集團(tuán)以“服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略、服務(wù)地方發(fā)展、服務(wù)廣大旅客、服務(wù)航空公司”為己任，穩(wěn)步培育基地航司、廣泛引入承運(yùn)人、出臺(tái)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制、發(fā)展國(guó)際航線、優(yōu)化國(guó)內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)、推動(dòng)航旅協(xié)同、加強(qiáng)干支聯(lián)動(dòng)，促進(jìn)運(yùn)輸生產(chǎn)發(fā)展，初步形成以哈爾濱機(jī)場(chǎng)為中心，支線機(jī)場(chǎng)為依托，輻射國(guó)內(nèi)重要城市，連接俄羅斯、日本、韓國(guó)等周邊國(guó)家的空中交通網(wǎng)絡(luò)。全省運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)共有航線367條，較2015年增加147條，通航點(diǎn)122個(gè)，較2015年增加31個(gè)，哈爾濱機(jī)場(chǎng)至全國(guó)機(jī)場(chǎng)通達(dá)率由46.3%提升至53.8%;至旅客吞吐量500萬(wàn)以上的機(jī)場(chǎng)通達(dá)率達(dá)到95.7%，為進(jìn)一步提升樞紐服務(wù)能力奠定基礎(chǔ)。“十三五”前四年，黑龍江機(jī)場(chǎng)集團(tuán)運(yùn)輸起降、旅客吞吐量、貨郵吞吐量年均分別增長(zhǎng)7.8%、10.5%、3.6%。自2016年起，哈爾濱機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量連續(xù)五年位居?xùn)|北地區(qū)首位，2018年首次突破2000萬(wàn)人次;2019年牡丹江機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量突破100萬(wàn)人次。

　　發(fā)展后勁不斷增強(qiáng)。黑龍江機(jī)場(chǎng)集團(tuán)堅(jiān)決貫徹省委省政府和集團(tuán)公司部署要求，組織專班推進(jìn)，優(yōu)化要素配置，落實(shí)超常措施，全力加快基礎(chǔ)設(shè)施類項(xiàng)目建設(shè)，共完成重點(diǎn)項(xiàng)目投資約56億元，機(jī)場(chǎng)建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，基礎(chǔ)設(shè)施保障能力進(jìn)一步提升。夯實(shí)樞紐發(fā)展基礎(chǔ)，T2航站樓第一階段工程順利完工投用，哈爾濱機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程項(xiàng)目建議書已獲國(guó)家發(fā)改委正式批復(fù)。協(xié)調(diào)推進(jìn)支線機(jī)場(chǎng)基本建設(shè)，建三江、五大連池機(jī)場(chǎng)于2017年建成通航;伊春、大慶、雞西機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建項(xiàng)目開工建設(shè);積極推進(jìn)齊齊哈爾、佳木斯、漠河機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建項(xiàng)目前期工作。“十三五”期末，黑龍江機(jī)場(chǎng)集團(tuán)下轄哈爾濱、齊齊哈爾、牡丹江、佳木斯、黑河、漠河、伊春、大慶、雞西、加格達(dá)奇、撫遠(yuǎn)、建三江、五大連池等13個(gè)機(jī)場(chǎng)，機(jī)場(chǎng)數(shù)量居全國(guó)第五位。

　　改革創(chuàng)新不斷深化。黑龍江機(jī)場(chǎng)集團(tuán)深化三項(xiàng)制度改革，實(shí)施“大機(jī)務(wù)”“大航務(wù)”一體化管理，整合資源，提升黑龍江機(jī)場(chǎng)集團(tuán)垂直管理效能;剝離企業(yè)辦社會(huì)職能，完成國(guó)有企業(yè)職工家屬區(qū)“三供一業(yè)”分離移交;修訂企業(yè)章程，將黨建內(nèi)容納入公司章程，健全法人治理結(jié)構(gòu);完成民航大廈改制，推進(jìn)低效虧損投資單位股權(quán)清理，促進(jìn)提質(zhì)增效;以T2航站樓投用為契機(jī)，優(yōu)化資源布局、引入優(yōu)質(zhì)第三方經(jīng)營(yíng)商及品牌，釋放和提升商業(yè)資源價(jià)值;落實(shí)“過(guò)緊日子”工作要求，開展增收節(jié)支專項(xiàng)行動(dòng)，實(shí)現(xiàn)開源節(jié)流。黑龍江機(jī)場(chǎng)集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入由2015年12.2億元增長(zhǎng)至2019年17.1億元，年均增長(zhǎng)8.7%。

　　黨的建設(shè)全面加強(qiáng)。黑龍江機(jī)場(chǎng)集團(tuán)落實(shí)集團(tuán)公司“1-2-1-1”黨建工作總體思路，堅(jiān)持圍繞中心，服務(wù)大局，全面提升黨建工作能力和工作質(zhì)量，扎實(shí)開展黨建各項(xiàng)工作，為省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)保證。切實(shí)加強(qiáng)政治建設(shè)，強(qiáng)化“三重一大”集體決策機(jī)制，強(qiáng)化黨委對(duì)疫情防控和安全發(fā)展的研究決策，助力扶貧攻堅(jiān);切實(shí)加強(qiáng)思想建設(shè)，堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想武裝頭腦，扎實(shí)開展“不忘初心、牢記使命”主題教育;切實(shí)加強(qiáng)基層黨組織建設(shè)，開展“包干到班組”，持續(xù)深化“四好”領(lǐng)導(dǎo)班子創(chuàng)建，推進(jìn)“四強(qiáng)”支部建設(shè)，認(rèn)真落實(shí)“智慧黨群”項(xiàng)目，圍繞“一消一控兩創(chuàng)”工作制定實(shí)施方案，推動(dòng)黨建與業(yè)務(wù)深度融合;深入推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)，堅(jiān)定不移正風(fēng)肅紀(jì);積極開展企業(yè)文化建設(shè)，打造多元特色的文化空港;不斷加強(qiáng)群團(tuán)工作，關(guān)注“三有”服務(wù)，增強(qiáng)員工幸福感。

　　“十四五”時(shí)期將是黑龍江機(jī)場(chǎng)集團(tuán)推進(jìn)國(guó)際航空樞紐建設(shè)、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵五年。黑龍江機(jī)場(chǎng)集團(tuán)將牢牢把握新發(fā)展階段的特征要求，堅(jiān)定踐行新發(fā)展理念，服務(wù)新發(fā)展格局，努力在高質(zhì)量發(fā)展軌道上行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

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