圖源：南航官網(wǎng)

　　月11日下午，中國南方航空集團有限公司召開中層以上管理人員大會。中央組織部有關負責同志宣布了黨中央關于中國南方航空集團有限公司主要負責同志調(diào)整的決定：馬須倫同志任中國南方航空集團有限公司董事長、黨組書記，免去其中國南方航空集團有限公司總經(jīng)理職務;免去王昌順同志的中國南方航空集團有限公司董事長、黨組書記職務。相關職務任免按有關法律和章程的規(guī)定辦理。

　　去年1月28日，南航宣布馬須倫出任中國南方航空集團有限公司董事、總經(jīng)理、黨組副書記。去年調(diào)任南航后，馬須倫成為了在國有三大航均任職過的高管。

　　公開資料顯示，馬須倫生于1964年7月，為河南省商丘人，具有碩士學位以及注冊會計師資格。1995年，馬須倫任中國物資儲運總公司副總經(jīng)理，1997年，任中國民航總局財務司副司長。

　　1998年，馬須倫開始了其在航司的職業(yè)生涯。1998年12月，馬須倫任中國國際航空公司副總裁，2002年民航聯(lián)合重組后任中國國際航空公司常務副總裁，2004年9月至2007年1月任中國國際航空股份有限公司總裁，黨委副書記，2004年12月任中國航空集團公司黨組成員，2007年初任中國航空集團公司黨組成員，副總經(jīng)理。2008年12月，馬須倫調(diào)任中國東方航空股份有限公司董事、總經(jīng)理。2011年11月起任東航集團黨組書記、副董事長，東方航空股份有限公司副董事長、總經(jīng)理、黨委副書記。2016年12月任中國東方航空集團公司總經(jīng)理、董事、黨組副書記，東方航空股份有限公司副董事長、總經(jīng)理、黨委副書記。

　　作為全國人大代表，馬須倫在履職過程中也十分關注促進航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的議題。圍繞發(fā)揮航空產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，構筑綜合交通樞紐，帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，提交了“關于加快長三角交通一體化的議案(2013年)”和“進一步優(yōu)化過境免簽政策的建議(2014年)”;針對維護航空安全和旅客權益，分別提出了“關于加強治理民用航空非法干擾行為立法的議案(2014年)”和“加強對互聯(lián)網(wǎng)機票銷售平臺規(guī)范管理的建議(2016年)”;圍繞加快航空業(yè)發(fā)展，促進我國由民航大國向民航強國邁進，提出“加快低空開放和管理改革、促進通用航空發(fā)展的建議(2015年)”，提出“制定‘中華人民共和國空域管理法’的議案(2017年)”。

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