首都機(jī)場(chǎng):動(dòng)力能源公司應(yīng)急處理電纜夾層短路故障
2017-08-23 作者:劉琪 來(lái)源:國(guó)際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁(yè) 關(guān)閉
雖已入秋,但“秋老虎”余威猶在,潮濕高溫的氣象加上汛期的場(chǎng)場(chǎng)大雨,配電線路及電氣設(shè)備故障量較以往有所增加,航站樓內(nèi)用戶報(bào)修率也隨之上升。這一現(xiàn)象引起了動(dòng)力能源公司配電班組的關(guān)注,他們隨即做出反應(yīng),在班組內(nèi)展開(kāi)了自查自報(bào)自修的隱患處理方式,針對(duì)配電安全隱患,發(fā)現(xiàn)一起解決一起,從源頭杜絕安全事故的發(fā)生,切實(shí)做到“安全隱患零容忍”。
其中比較典型的一次線路故障是,T1一層急救中心外走廊照明線路突然短路。線路短路對(duì)于電工是極其常見(jiàn)的一種配電故障,但這次的情況卻棘手的多,在設(shè)計(jì)之初T1的空間安排就比較緊湊,再加上前前后后的幾次改造,讓原本就擁擠不堪的設(shè)備空間更為狹窄,在沒(méi)有檢修口及檢修馬道的夾層中,如何準(zhǔn)確查找到故障點(diǎn)?這無(wú)疑給緊急的搶修工作增加了難度。
為盡快恢復(fù)走廊照明,不影響用戶的正常通行,配電班班長(zhǎng)率先打開(kāi)了角落的幾段格柵,鉆進(jìn)狹窄的夾層中一探究竟。在狹小的檢修空間內(nèi),布滿了錯(cuò)綜復(fù)雜的消防管道,還有吊筋、強(qiáng)、弱電橋架和空調(diào)主機(jī)分布其中,當(dāng)他一點(diǎn)點(diǎn)的“攀、走、爬、俯、蹭”到線路故障點(diǎn),時(shí)間已經(jīng)過(guò)去了將近1小時(shí),他汗流浹背地說(shuō)道“終于找到故障點(diǎn)了”。設(shè)備層的常年積土、滿身的汗?jié)n,加上在狹小空間的不停摩擦,他的工作服早已看不出原本的顏色。
但這也只是所遇困難的冰山一角,其實(shí)最具有殺傷力的,當(dāng)屬連防塵口罩都奈何不了的空調(diào)管道上的巖棉纖維,一旦接觸皮膚就會(huì)讓人奇癢無(wú)比,更嚴(yán)重的是一但進(jìn)入人體呼吸道,還會(huì)引起上呼吸道不適。那些久久不散的巖棉纖維彌漫在空氣中,感受過(guò)它威力人都心有余悸。
“下來(lái)吧,下來(lái)歇會(huì),換個(gè)人干吧。”幾次叫他。他總是回答:“沒(méi)事,一會(huì)就完了,一會(huì)就完了。”憑借這股韌勁,他一直咬牙堅(jiān)持到最后,順利排除故障點(diǎn),遙測(cè)絕緣正常,送電,線路恢復(fù)正常!
作為一名奮戰(zhàn)在能源保障一線的動(dòng)力能源人,或許,沒(méi)有飛行員那般的輝煌戰(zhàn)績(jī);或許,沒(méi)有空乘那般的光彩艷麗,但我們始終如一地堅(jiān)守在平凡崗位,用動(dòng)力精神為一架架航班保駕護(hù)航!灰黃色的背影,始終奔走在保障機(jī)場(chǎng)能源安全平穩(wěn)運(yùn)行的道路上,那件為了工作滿是灰塵與汗?jié)n的工服,泛著點(diǎn)點(diǎn)華彩!
責(zé)編:xwxw
免責(zé)聲明:
凡本站及其子站注明“國(guó)際空港信息網(wǎng)”的稿件,其版權(quán)屬于國(guó)際空港信息網(wǎng)及其子站所有。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)必須注明:“文章來(lái)源:國(guó)際空港信息網(wǎng)”。其他均轉(zhuǎn)載、編譯或摘編自其它媒體,轉(zhuǎn)載、編譯或摘編的目的在于傳遞更多信息,并不代表本站對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)必須保留本站注明的文章來(lái)源。文章內(nèi)容僅供參考,新聞糾錯(cuò) airportsnews@126.com