據(jù)彭博社報道，事故調查員對11月份發(fā)生的一起事件展開了正式調查：在亞特蘭大機場，一架達美航空的飛機險些降落在滑行道上。

　　美國國家運輸安全委員會(以下簡稱：NTSB)在12月13日的一份新聞稿中表示，這架波音737-900試圖在多云條件下降落時，偏離到跑道左側(滑行道起點處)，距離地面大約60英尺，飛機不得不中止降落重新爬升。當時，這條滑行道上還有一架飛機，但達美飛機中止降落后重新爬升，因此并沒產(chǎn)生很大的影響。據(jù)報道，在跑道警報系統(tǒng)發(fā)出警報后，空管人員也命令飛行員中止著陸。

　　該事件是最新一起涉及飛行員試圖錯誤地在滑行道上降落的案例，這類事件會造成地面飛機發(fā)生致命的碰撞。

　　據(jù)NTSB稱，7月7日在舊金山國際機場，加拿大航空的一架A320因為機長失誤，將滑行道看成跑道，險些撞向4架在滑行道上的飛機。還好空管員指令清晰，及時要求加航客機放棄降落，否則將會釀成“航空史上最嚴重空難”。

　　2009年，也發(fā)生了一起類似的事件，達美客機降落在滑行道上。所幸，當時滑行道上沒有其他飛機，也沒有人受傷。NTSB認為，原因是機組人員在通宵飛行后已經(jīng)疲憊不堪，并對這類事件提出了改進安全技術的建議。

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