巴航工業(yè)9月21日宣布，分別向兩個巴西用戶交付了一架飛鴻100EV和一架飛鴻300E公務(wù)機(jī)，標(biāo)志巴航工業(yè)在拉美市場上的又一里程碑事件——向該市場交付了第250架公務(wù)機(jī)。飛鴻100EV交付一家匿名客戶，該公司選擇使用這款機(jī)型在COVID-19期間維持關(guān)鍵業(yè)務(wù)運(yùn)營。飛鴻300E交付給一家農(nóng)業(yè)綜合服務(wù)公司——AGROJEM。

　　“我們感到十分榮幸，能夠為兩家巴西本地的新客戶提供極致的公務(wù)飛行體驗，”巴航工業(yè)公務(wù)航空總裁兼首席執(zhí)行官邁克爾·阿馬爾菲塔諾(Michael Amalfitano)表示。“新飛機(jī)的交付證明了公務(wù)航空的內(nèi)在價值，這兩家公司選擇購買他們的第一架公務(wù)機(jī)，正是看中了公務(wù)航空在節(jié)省時間和成本，以及在保證飛行隱私、健康以及安全方面的優(yōu)勢。”

　　“由于公司的業(yè)務(wù)規(guī)模不斷擴(kuò)大，我們決定將機(jī)隊中的機(jī)型由螺旋槳飛機(jī)逐步過渡到新型飛鴻300E。此前，在使用螺旋槳飛機(jī)時，我們每年飛行200個小時。如今，依靠新引進(jìn)的飛鴻300E，我們預(yù)計每年只需120小時就可以覆蓋同樣的距離，從而節(jié)省寶貴的時間和資源，” AGROJEM首席執(zhí)行官José Eduardo Motta表示。“飛鴻300E堪稱時間機(jī)器。除了幫助我們縮短飛行時間之外，這款機(jī)型還創(chuàng)造了持續(xù)連接的機(jī)會和無縫中轉(zhuǎn)的能力。”

　　飛鴻100EV擁有完美的飛行體驗，是業(yè)內(nèi)最全面、通過可單人駕駛認(rèn)證的入門級噴氣公務(wù)機(jī)。該機(jī)型擁有同級別機(jī)型中最寬敞的客艙，采用獨(dú)特的橢圓形Oval Lite®客艙設(shè)計，以及多見于較大型公務(wù)機(jī)中的折疊式登機(jī)梯和同級別機(jī)型中最寬敞的行李艙。目前，該機(jī)型已交付超過380架。飛鴻100以高利用率、低運(yùn)營成本和維護(hù)成本而著稱，是首次購機(jī)用戶的理想選擇。

　　飛鴻300E是業(yè)內(nèi)飛行速度最快，航程最遠(yuǎn)的可單人駕駛輕型公務(wù)機(jī)。其飛行速度能夠達(dá)到0.80馬赫，可為運(yùn)營商節(jié)省寶貴的時間。飛鴻300E擁有無與倫比的先進(jìn)技術(shù)、舒適體驗和飛行表現(xiàn)。飛鴻300E是首款擁有跑道超限感知和警報系統(tǒng)的公務(wù)機(jī)，同時具備該類別機(jī)型中最佳的客艙壓力高度(在45000英尺高空保持6600英尺的客艙壓力高度)。在5人乘機(jī)并滿足NBAA IFR 燃油儲備時，其航程為2010海里。目前，巴航工業(yè)已向市場交付超過550架飛鴻300公務(wù)機(jī)，使其成為過去十年來最成功的公務(wù)機(jī)機(jī)型。

　　飛鴻系列公務(wù)機(jī)是體現(xiàn)公務(wù)航空優(yōu)勢的最佳代表，尤其是在COVID-19期間。這兩款機(jī)型不僅能夠為公司提供點(diǎn)對點(diǎn)的運(yùn)輸服務(wù)，飛鴻系列公務(wù)機(jī)還具備獨(dú)有的功能，可為旅行提供健康的環(huán)境。飛鴻系列公務(wù)機(jī)通過空氣管理系統(tǒng)每2分鐘進(jìn)行一次客艙空氣循環(huán)。同時，其客艙內(nèi)部采用低接觸性表面，以提供最健康的旅行環(huán)境。此外，巴航工業(yè)測試并通過了MicroShield360技術(shù)，該技術(shù)是一種在物體表面形成保護(hù)系統(tǒng)的抗菌技術(shù)。當(dāng)該技術(shù)使用在飛機(jī)內(nèi)飾表面時，可長時間抑制微生物的生長。

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