宜昌三峽機場T2航站樓鋼網架屋蓋順利完成封頂
7月2日上午10時08分,隨著最后一個提升分區的鋼網架精準提升到位,宜昌三峽機場T2航站樓整體鋼網架屋蓋順利完成封頂,航站樓鳳凰展翅形象正式呈現。
三峽機場寓意“山水天城,有鳳來宜”,整體呈現鳳凰展翅的美好形態,當天提升完成的鋼網架屋蓋為T2航站樓的TS-4分區,是航站樓鳳凰造型的另一半“翅膀”,與前期已經提升到位的“鳳頭”、“鳳尾”部分對接形成整體,至此,三峽機場航站樓外觀鳳凰展翅蓄勢騰飛的風貌全面展示于眾。

三峽機場黨委書記、董事長,二期改擴建指揮部指揮長蘇海濤介紹,由于新建航站樓鋼網架屋蓋為空間異形結構造型,跨中拱度大,且土建主體結構存在高低錯層,網架屋蓋陸側、空側懸挑區域均達到330余延米,最大懸挑長度達到27.9米,現場施工難度極大。

本次三峽機場T2航站樓整體鋼網架屋蓋順利封頂,是項目建設過程中的重要里程碑節點,為后續金屬屋面和玻璃幕墻施工提供了基礎條件,航站樓將逐步穿上精美的外衣。項目全面建成后,三峽機場航站樓面積將由1.48萬平米擴展至7.38萬平米,飛行區等級提升至4E標準,可保障年旅客吞吐量500至800萬人次,為推進三峽機場航空口岸擴大開放,開辟新的國際、國內客貨運航線,著力將三峽機場打造成高效銜接、多式聯運、兼顧客貨、暢通內外的內陸國際航空港提供重要基礎設施保障,同時也將為宜昌扛起“兩翼驅動”南部列陣引擎責任,推動經濟發展提速、城市功能提質、區域影響提升,加快“宜荊荊恩”城市群綠色聯動發展增添新動能。
目前三峽機場改擴建項目建設進度持續提速,形象進度超過預期,機場建設者們正在全力沖刺今年“930”主體竣工目標,確保國際航站樓于明年3月通過國家口岸驗收。(王婷婷 徐超)
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