5月10日，首都機場集團公司召開2021年第十九周生產(chǎn)講評會，部署航空安全、疫情防控和真情服務(wù)工作。集團公司黨委副書記，總經(jīng)理人選劉春晨傳達了民航局局長馮正霖在集團公司干部會議上的重要講話精神，并就全集團統(tǒng)籌抓好安全運行、疫情防控和真情服務(wù)等各項工作進行部署。集團公司副總經(jīng)理杜強主持會議并講話。

　　劉春晨首先傳達了馮正霖局長在5月7日出席集團公司干部會議時的重要講話精神，并重點對集團公司全面貫徹新發(fā)展理念，在推進民航強國戰(zhàn)略進程中發(fā)揮骨干支撐作用的具體要求進行了深入學(xué)習(xí)。

　　就進一步落實馮正霖局長部署要求，統(tǒng)籌抓好安全運行、疫情防控和真情服務(wù)工作，劉春晨強調(diào)：一是要強化政治擔(dān)當(dāng)，提高政治站位。機場是國門，代表國家形象，講政治是機場的責(zé)任屬性。確保安全平穩(wěn)運行，打好疫情防控阻擊戰(zhàn)，高質(zhì)量完成重要保障任務(wù)，提供最佳服務(wù)保障，科學(xué)推進機場建設(shè)，是增強“四個意識”，堅定“四個自信”，做到“兩個維護”的具體體現(xiàn)。首都機場是“第一國門”，大興機場是“新國門”，北京兩場無小事，其他各成員機場也是如此。集團公司全體員工要強化政治意識，提高政治站位，以更高的標(biāo)準(zhǔn)，更強的擔(dān)當(dāng)，更多的付出，旗幟鮮明講政治，履行好黨中央賦予的神圣使命和責(zé)任。二是要科學(xué)分析形勢，客觀把握態(tài)勢。集團公司作為中國最大的機場管理集團，隨著時代與形勢變化，已經(jīng)進入了六期疊加期，即安全運行高壓期、規(guī)劃建設(shè)高峰期、服務(wù)質(zhì)量換檔期、改革創(chuàng)新攻堅期、經(jīng)濟效益提振期和隊伍穩(wěn)定考驗期。在安全運行方面，集團旗下8家主要干線機場面臨著安全運行保障的高標(biāo)準(zhǔn)考驗，部分改擴建工程面臨著設(shè)施設(shè)備老舊問題。45家中小機場均不同程度地面臨空管、氣象預(yù)報、機務(wù)管理、應(yīng)急救援、設(shè)施設(shè)備、人員配備與培訓(xùn)等問題。全集團各單位要以提升機場管理品質(zhì)為切入點，直面客觀存在的問題，全面會診、找出癥結(jié)，拿出系統(tǒng)解決方案。集團公司在“十四五”期間的成員機場規(guī)模數(shù)量將再上一個新臺階，賦予集團公司更大的發(fā)展動能。大興機場衛(wèi)星廳建設(shè)，首都機場“國門再造”項目，哈爾濱機場、石家莊機場第二跑道建設(shè)，天津濱海機場、南昌機場、長春機場三期擴建工程，以及呼和浩特新機場建設(shè)，都進入到了關(guān)鍵階段。特別是既有機場改擴建的不停航施工，要充分借鑒此前積累的寶貴經(jīng)驗，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進好安全服務(wù)和擴建工程。三是要深刻理解SMS，確保安全統(tǒng)籌管理。SMS(運輸機場安全管理體系)作為機場安全管理的核心要素，要做到“抓體系、體系抓，抓領(lǐng)導(dǎo)、領(lǐng)導(dǎo)抓”，規(guī)范安全管理系統(tǒng)，構(gòu)建科學(xué)完整的SMS，并有效應(yīng)用到實際工作之中。一要學(xué)深悟透SMS本質(zhì)，提高運行安全水平，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。二要將“三個敬畏”融入SMS之中，強化安全培訓(xùn)和安全教育。三要將“三基”建設(shè)融入到SMS之中，落實安全政策與目標(biāo)中的安全責(zé)任制。四要將“安全三抓”融入SMS之中，不斷促進、發(fā)展、完善。五要將智慧機場建設(shè)融入SMS之中，大膽嘗試新技術(shù)應(yīng)用，實現(xiàn)智慧機場建設(shè)新突破。四是要踐行真情服務(wù)，推進高質(zhì)量發(fā)展。隨著人民群眾對美好航空出行的需求越來越高，以及后疫情時代出行方式的影響，機場服務(wù)品牌、服務(wù)品質(zhì)和服務(wù)效能的提升都面臨著嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。各成員機場要知難而上，在理念上換擋，在硬件環(huán)境上換擋，在服務(wù)流程上換擋，在智慧支撐上換擋，充分發(fā)掘地域特點和服務(wù)文化，打造各具特色的服務(wù)品牌，進一步打造“中國服務(wù)”的標(biāo)桿。

　　杜強傳達了民航局安全保衛(wèi)工作要求，并就安全隱患排查整改、健全完善高質(zhì)量應(yīng)急預(yù)案體系等工作提出要求。

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