7月2日，民航局機(jī)機(jī)場(chǎng)司發(fā)布《關(guān)于征求〈運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理規(guī)定(征求意見(jiàn)稿)〉意見(jiàn)的通知》。

　　通知顯示：為貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院放管服改革有關(guān)要求，提高行政審批效能，民航局機(jī)場(chǎng)司對(duì)《運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理規(guī)定》(交通運(yùn)輸部令2018年第32號(hào))進(jìn)行了修訂。本次修訂將原來(lái)的十一章一百二十條修改為九章四十六條，在取消機(jī)場(chǎng)選址向管理局上報(bào)環(huán)節(jié)等十個(gè)方面做出了修訂。

　　民航局機(jī)場(chǎng)現(xiàn)向民航各地區(qū)管理局，各省(自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán))發(fā)展改革委，空管局，建設(shè)集團(tuán)，各機(jī)場(chǎng)公司、機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部，民航各咨詢服務(wù)單位征求意見(jiàn)。

　　各相關(guān)單位可在7月10日前將相關(guān)書(shū)面意見(jiàn)反饋民航局機(jī)場(chǎng)司。(聯(lián)系人：李童;電話：64091836;傳真：64091846)

　　十項(xiàng)方面內(nèi)容做出修訂

　　《運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理規(guī)定》(中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部令2018年第32號(hào))自2018年發(fā)布實(shí)施以來(lái)，對(duì)規(guī)范運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)建設(shè)程序，保障運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)建設(shè)順利實(shí)施發(fā)揮了重要作用。近年來(lái)，隨著相關(guān)的管理規(guī)定的出臺(tái)，行政審批事項(xiàng)和運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)審批程序的進(jìn)一步簡(jiǎn)化，該規(guī)定的部分內(nèi)容已不適應(yīng)新形勢(shì)的要求。為了適應(yīng)上述變化，修訂《運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理規(guī)定》是必要的。

　　本次修訂將原來(lái)的十一章一百二十條修改為九章四十六條，主要內(nèi)容如下：

　　一、取消機(jī)場(chǎng)選址向管理局上報(bào)的環(huán)節(jié)

　　2014年3月，民航局下發(fā)了《關(guān)于調(diào)整民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)選址審批程序的通知》(民航發(fā)[2014]12號(hào))，要求民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)選址申請(qǐng)由省、自治區(qū)、直轄市人民政府主管部門報(bào)民航局審批，取消民航地區(qū)管理局審核環(huán)節(jié)。

　　二、進(jìn)一步明確初步設(shè)計(jì)審批權(quán)限劃分

　　2016年9月和2020年3月，民航局分別下發(fā)了《關(guān)于下放民航建設(shè)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)審批事項(xiàng)的通知》(民航發(fā)[2016]97號(hào))和《關(guān)于局部調(diào)整民航建設(shè)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)審批事項(xiàng)的通知》(民航函[2020]124號(hào))，明確了民航局與管理局初步設(shè)計(jì)審批工作的分工。

　　三、規(guī)范技術(shù)性服務(wù)委托事項(xiàng)

　　2015年4月，國(guó)務(wù)院辦公廳下發(fā)了《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于清理規(guī)范國(guó)務(wù)院部門行政審批中介服務(wù)的通知》(國(guó)辦發(fā)[2015]31號(hào))，規(guī)定由審批部門委托開(kāi)展技術(shù)性服務(wù)，不增加申請(qǐng)人的義務(wù)。

　　四、取消評(píng)審單位資質(zhì)要求

　　2017年11月，國(guó)家發(fā)改委下發(fā)了《工程行業(yè)咨詢管理辦法》(國(guó)家發(fā)改委令第9號(hào))，取消了工程咨詢單位資質(zhì)。

　　五、增加民航專業(yè)工程安全生產(chǎn)監(jiān)管內(nèi)容

　　2015年8月，《國(guó)務(wù)院安全生產(chǎn)委員會(huì)關(guān)于印發(fā)<國(guó)務(wù)院安全生產(chǎn)委員會(huì)成員單位安全生產(chǎn)工作職責(zé)分工>的通知》(安委[2015]5號(hào))，將民航局職責(zé)由原來(lái)的“負(fù)責(zé)民航專業(yè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理”調(diào)整為“負(fù)責(zé)民航專業(yè)工程質(zhì)量和安全監(jiān)督管理”。因此，增加安全監(jiān)管的內(nèi)容。

　　六、2019年5月，《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于建立國(guó)土空間規(guī)劃體系并監(jiān)督實(shí)施的若干意見(jiàn)》(中發(fā)[2019]18號(hào))，將主體功能區(qū)規(guī)劃、土地利用規(guī)劃、城鄉(xiāng)規(guī)劃等空間規(guī)劃融合為統(tǒng)一的國(guó)土空間規(guī)劃，本次修訂據(jù)此對(duì)相關(guān)內(nèi)容作出修改。

　　七、2019年7月1日，《政府投資條例》施行，2020年5月1日，《保障農(nóng)民工工資支付條例》施行，本次修訂將這兩部條例的相關(guān)內(nèi)容納入。

　　八、刪除選址、總體規(guī)劃、初步設(shè)計(jì)、行業(yè)驗(yàn)收、施工圖設(shè)計(jì)中的技術(shù)性條款，將其放在技術(shù)性規(guī)范文件中。

　　九、刪除“第八章 運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)信息”內(nèi)容

　　民航投資建設(shè)項(xiàng)目管理信息系統(tǒng)已正式運(yùn)行，因此，僅在附則中增加“機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)信息應(yīng)當(dāng)通過(guò)民航投資建設(shè)項(xiàng)目管理有關(guān)信息系統(tǒng)進(jìn)行填報(bào)”的要求，刪除原有運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)信息相關(guān)內(nèi)容。

　　十、刪除“第九章 空管工程”內(nèi)容

　　空管工程中的運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)專業(yè)工程參照本規(guī)定執(zhí)行，非運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)專業(yè)工程參照《直屬單位建設(shè)項(xiàng)目管理辦法》執(zhí)行，因此，刪除空管工程相關(guān)內(nèi)容。

　　【修訂意見(jiàn)稿全文】↓↓↓

　　運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理規(guī)定

　　(修訂意見(jiàn)稿)

　　第一章　總　則

　　第一條 為加強(qiáng)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)建設(shè)監(jiān)督管理，規(guī)范建設(shè)程序，保證工程質(zhì)量和施工安全，維護(hù)建設(shè)市場(chǎng)秩序，根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》《國(guó)務(wù)院對(duì)確需保留的行政審批項(xiàng)目設(shè)定行政許可的決定》《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》《建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)管理?xiàng)l例》《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》《政府投資條例》《保障農(nóng)民工工資支付條例》等法律、法規(guī)，制定本規(guī)定。

　　第二條 本規(guī)定適用于運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)(包括軍民合用機(jī)場(chǎng)民用部分，以下簡(jiǎn)稱機(jī)場(chǎng))的規(guī)劃與建設(shè)。

　　第三條 中國(guó)民用航空局(以下簡(jiǎn)稱民航局)負(fù)責(zé)全國(guó)機(jī)場(chǎng)規(guī)劃與建設(shè)的監(jiān)督管理，民航地區(qū)管理局(以下簡(jiǎn)稱管理局)負(fù)責(zé)所轄地區(qū)機(jī)場(chǎng)規(guī)劃與建設(shè)的監(jiān)督管理。

　　第四條 機(jī)場(chǎng)的建設(shè)應(yīng)當(dāng)符合全國(guó)民用機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃、中國(guó)民用航空發(fā)展規(guī)劃及機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃，并應(yīng)當(dāng)執(zhí)行國(guó)家和行業(yè)有關(guān)建設(shè)法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

　　第五條 運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)專業(yè)工程(以下簡(jiǎn)稱“專業(yè)工程”)目錄由國(guó)務(wù)院民用航空主管部門會(huì)同國(guó)務(wù)院建設(shè)主管部門制定并公布。

　　第二章　選址

　　第六條 機(jī)場(chǎng)選址報(bào)告應(yīng)當(dāng)符合《民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)選址規(guī)范》等技術(shù)規(guī)范的要求，選址審查工作應(yīng)當(dāng)符合相關(guān)要求。

　　第七條 預(yù)選場(chǎng)址應(yīng)當(dāng)征求有關(guān)軍事機(jī)關(guān)、地方人民政府有關(guān)部門的書(shū)面意見(jiàn)。

　　第八條 機(jī)場(chǎng)選址審批應(yīng)當(dāng)履行以下程序：

　　(一)預(yù)選場(chǎng)址由省、自治區(qū)、直轄市人民政府及新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)主管部門向民航局提出審查申請(qǐng)，并同時(shí)提交選址報(bào)告，提交申請(qǐng)前應(yīng)在民航投資建設(shè)項(xiàng)目管理有關(guān)信息系統(tǒng)上填寫行政審批事項(xiàng)相關(guān)信息。

　　(二)民航局委托技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)對(duì)選址報(bào)告進(jìn)行評(píng)審,技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)完成評(píng)審工作后應(yīng)當(dāng)提交評(píng)審報(bào)告。民航局收到評(píng)審報(bào)告后20日內(nèi)作出許可決定。

　　第九條 機(jī)場(chǎng)所在地人民政府應(yīng)當(dāng)將批復(fù)的機(jī)場(chǎng)場(chǎng)址納入國(guó)土空間規(guī)劃統(tǒng)籌安排，并對(duì)場(chǎng)址實(shí)施有效保護(hù)。

　　第三章　總體規(guī)劃

　　第十條 機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃應(yīng)當(dāng)符合《民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃規(guī)范》等技術(shù)規(guī)范的要求，總體規(guī)劃審查工作應(yīng)當(dāng)符合相關(guān)要求。

　　第十一條 機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)或前期籌備部門在組織編制總體規(guī)劃時(shí)，應(yīng)當(dāng)與地方人民政府有關(guān)部門、各駐場(chǎng)單位、有關(guān)軍事機(jī)關(guān)充分協(xié)商，征求意見(jiàn)。

　　各駐場(chǎng)單位應(yīng)當(dāng)積極配合，及時(shí)反映本單位的意見(jiàn)和要求，并提供有關(guān)資料。

　　第十二條 機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃審批應(yīng)當(dāng)履行以下程序：

　　(一)機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)指標(biāo)為4E(含)以上、4D(含)以下的運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃由機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)或前期籌備部門分別向民航局、所在地管理局提出申請(qǐng)，同時(shí)提交機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃文本及圖紙(報(bào)審版)，提交申請(qǐng)前應(yīng)在民航投資建設(shè)項(xiàng)目管理有關(guān)信息系統(tǒng)上填寫行政審批事項(xiàng)相關(guān)信息。

　　(二)民航局或管理局(以下統(tǒng)稱民航管理部門)委托技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)對(duì)機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃文本及圖紙(報(bào)審版)進(jìn)行評(píng)審。技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)完成評(píng)審工作后應(yīng)當(dāng)提交評(píng)審報(bào)告。民航管理部門收到評(píng)審報(bào)告后20日內(nèi)作出許可決定。予以批準(zhǔn)的，民航管理部門應(yīng)當(dāng)在機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃文本及圖紙(審定版)上加蓋印章;不予批準(zhǔn)的，民航管理部門應(yīng)當(dāng)將總體規(guī)劃及審查意見(jiàn)退回申請(qǐng)人。

　　(三)機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)或前期籌備部門應(yīng)當(dāng)自機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃批準(zhǔn)后10日內(nèi)向民航管理部門和地方人民政府有關(guān)部門提交加蓋審批部門印章的機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃文本及圖紙(審定版)。

　　第十三條 機(jī)場(chǎng)內(nèi)的建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)符合機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃。任何單位和個(gè)人不得在機(jī)場(chǎng)內(nèi)擅自新建、改建、擴(kuò)建建筑物或者構(gòu)筑物。

　　機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依據(jù)批準(zhǔn)的機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃對(duì)建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施規(guī)劃管理，并為各駐場(chǎng)單位提供公平服務(wù)。

　　第十四條 運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)范圍內(nèi)的建設(shè)項(xiàng)目，包括建設(shè)位置、高度等內(nèi)容的建設(shè)方案應(yīng)在預(yù)可行性研究報(bào)告報(bào)批前報(bào)民航地區(qū)管理局備案。

　　具體備案程序如下：

　　(一)屬于駐場(chǎng)單位的建設(shè)項(xiàng)目，駐場(chǎng)單位應(yīng)當(dāng)就建設(shè)方案事先征求機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)意見(jiàn)。機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)依據(jù)批準(zhǔn)的機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃及機(jī)場(chǎng)近期建設(shè)詳細(xì)規(guī)劃對(duì)建設(shè)方案進(jìn)行審核，在10日內(nèi)提出書(shū)面意見(jiàn)。駐場(chǎng)單位應(yīng)當(dāng)將機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)書(shū)面意見(jiàn)及建設(shè)方案一并報(bào)送所在地民航地區(qū)管理局備案;

　　(二)屬于機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)的建設(shè)項(xiàng)目，機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將建設(shè)方案報(bào)送所在地民航地區(qū)管理局備案;

　　(三)屬于民航地區(qū)管理局的建設(shè)項(xiàng)目，其建設(shè)方案應(yīng)當(dāng)由民航地區(qū)管理局征求機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)的意見(jiàn)后，報(bào)民航局備案;

　　(四)備案機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)對(duì)備案材料進(jìn)行審查。對(duì)于不符合機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃的建設(shè)項(xiàng)目，應(yīng)當(dāng)在收到備案文件15日內(nèi)責(zé)令改正。

　　第十五條 近期規(guī)劃4E(含)以上多跑道機(jī)場(chǎng)的機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)每五年至少對(duì)規(guī)劃實(shí)施情況開(kāi)展一次自評(píng)估并將評(píng)估報(bào)告向規(guī)劃審批部門報(bào)告。

　　其他機(jī)場(chǎng)的機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)每五年對(duì)規(guī)劃實(shí)施情況開(kāi)展一次自評(píng)估并將評(píng)估報(bào)告向規(guī)劃審批部門報(bào)告。

　　機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)基于規(guī)劃實(shí)施評(píng)估結(jié)果，組織開(kāi)展機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃修編工作。

　　機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃修編應(yīng)當(dāng)履行本規(guī)定第十二條規(guī)定的程序，經(jīng)批準(zhǔn)后方可實(shí)施。

　　第十六條 機(jī)場(chǎng)所在地人民政府應(yīng)當(dāng)將機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃納入國(guó)土空間規(guī)劃，并根據(jù)機(jī)場(chǎng)的發(fā)展和凈空保護(hù)需要，對(duì)機(jī)場(chǎng)周邊地區(qū)的土地利用和建設(shè)實(shí)行規(guī)劃控制。

　　第四章　初步設(shè)計(jì)

　　第十七條 機(jī)場(chǎng)工程初步設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)由機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目法人委托具有相應(yīng)設(shè)計(jì)資質(zhì)的單位編制，初步設(shè)計(jì)審查工作應(yīng)當(dāng)符合相關(guān)要求。

　　第十八條 機(jī)場(chǎng)工程初步設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)符合以下基本要求：

　　(一)建設(shè)方案符合經(jīng)民航管理部門批準(zhǔn)的機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃;

　　(二)項(xiàng)目?jī)?nèi)容、規(guī)模及標(biāo)準(zhǔn)等符合經(jīng)審批機(jī)關(guān)批準(zhǔn)的可行性研究報(bào)告或經(jīng)核準(zhǔn)的項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告;

　　(三)符合國(guó)家和行業(yè)現(xiàn)行的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范;

　　(四)符合國(guó)家和行業(yè)現(xiàn)行的有關(guān)概算編制規(guī)定。

　　第十九條 含有中央政府投資的專業(yè)工程及北京市和西藏自治區(qū)的機(jī)場(chǎng)工程初步設(shè)計(jì)由民航管理部門審批。

　　不含有中央政府投資的專業(yè)工程初步設(shè)計(jì)由所在地管理局出具行業(yè)審查意見(jiàn)。

　　第二十條 含有中央政府投資的機(jī)場(chǎng)工程，審批部門核定的投資概算是控制總投資的依據(jù)。

　　初步設(shè)計(jì)提出的投資概算超過(guò)經(jīng)批準(zhǔn)的可行性研究報(bào)告提出的投資估算10%的，機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目法人應(yīng)當(dāng)向?qū)徟�部門報(bào)告，審批部門可以要求機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目法人重新報(bào)送可行性研究報(bào)告。

　　第二十一條 含有中央政府投資的機(jī)場(chǎng)工程初步設(shè)計(jì)審批應(yīng)當(dāng)履行以下程序：

　　(一)可研批復(fù)總投資500億元(含)以上或可研批復(fù)新建兩條(含)以上跑道的機(jī)場(chǎng)工程初步設(shè)計(jì)，由機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目法人向民航局提出審批申請(qǐng)，其他機(jī)場(chǎng)工程初步設(shè)計(jì)由機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目法人向所在地管理局提出審批申請(qǐng)，同時(shí)提交初步設(shè)計(jì)文件。提交申請(qǐng)前應(yīng)在民航投資建設(shè)項(xiàng)目管理有關(guān)信息系統(tǒng)上填寫行政審批事項(xiàng)相關(guān)信息。

　　(二)民航管理部門會(huì)同地方人民政府或有關(guān)部門委托技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)對(duì)機(jī)場(chǎng)工程進(jìn)行評(píng)審(北京市和西藏自治區(qū)機(jī)場(chǎng)工程由民航管理部門委托)。技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)完成評(píng)審工作后應(yīng)當(dāng)提交評(píng)審報(bào)告。審批部門收到評(píng)審報(bào)告后20日內(nèi)作出許可決定。

　　第二十二條 機(jī)場(chǎng)工程初步設(shè)計(jì)原則上一次報(bào)審。對(duì)于規(guī)模大、投資高、項(xiàng)目情況復(fù)雜的建設(shè)項(xiàng)目，經(jīng)審批部門同意，可視情況分批次報(bào)審。

　　第二十三條 機(jī)場(chǎng)工程初步設(shè)計(jì)未經(jīng)批準(zhǔn)或者取得行業(yè)審查意見(jiàn)的，不得實(shí)施。

　　第二十四條 機(jī)場(chǎng)工程初步設(shè)計(jì)一經(jīng)批準(zhǔn)，應(yīng)嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行，未經(jīng)批準(zhǔn)不得擅自修改、變更。

　　如確有必要對(duì)已批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì)進(jìn)行變更或調(diào)整概算，變更和概算調(diào)整工作應(yīng)當(dāng)符合相關(guān)要求。

　　第五章　施工圖設(shè)計(jì)

　　第二十五條 機(jī)場(chǎng)工程施工圖設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)由機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目法人委托具有相應(yīng)資質(zhì)的單位編制。

　　第二十六條 機(jī)場(chǎng)工程施工圖設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)符合以下基本要求：

　　(一)符合經(jīng)審批部門批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì);

　　(二)符合國(guó)家和行業(yè)現(xiàn)行的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范。

　　第二十七條 專業(yè)工程應(yīng)當(dāng)由機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目法人按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定委托具有相應(yīng)資質(zhì)的單位進(jìn)行施工圖審查，并將審查報(bào)告報(bào)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)備案。

　　施工圖未經(jīng)審查合格的，不得實(shí)施。

　　第二十八條 非專業(yè)工程施工圖設(shè)計(jì)審查應(yīng)當(dāng)按國(guó)家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　第六章　建設(shè)實(shí)施

　　第二十九條 機(jī)場(chǎng)工程的建設(shè)實(shí)施應(yīng)當(dāng)執(zhí)行國(guó)家規(guī)定的招標(biāo)投標(biāo)、市場(chǎng)準(zhǔn)入、監(jiān)理、質(zhì)量和安全監(jiān)督等制度，并嚴(yán)格執(zhí)行批復(fù)的工期。

　　第三十條 機(jī)場(chǎng)工程的招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)按照國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行。

　　第三十一條 承擔(dān)機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)的施工和監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)具有相應(yīng)的資質(zhì)等級(jí)。

　　第三十二條 民航專業(yè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)專業(yè)工程項(xiàng)目的質(zhì)量和安全生產(chǎn)監(jiān)督工作。

　　屬于專業(yè)工程的，機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目法人應(yīng)當(dāng)在工程開(kāi)工前向民航專業(yè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)申報(bào)質(zhì)量和安全監(jiān)督手續(xù)。

　　第三十三條 機(jī)場(chǎng)工程應(yīng)保障農(nóng)民工工資支付，任何單位和個(gè)人不得拖欠農(nóng)民工工資。

　　第七章　驗(yàn)收

　　第三十四條 機(jī)場(chǎng)工程竣工后，建設(shè)項(xiàng)目法人應(yīng)當(dāng)組織勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等有關(guān)單位進(jìn)行竣工驗(yàn)收。

　　工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)竣工驗(yàn)收進(jìn)行監(jiān)督。

　　第三十五條 專業(yè)工程應(yīng)當(dāng)履行行業(yè)驗(yàn)收程序。未經(jīng)行業(yè)驗(yàn)收合格的專業(yè)工程，不得投入使用。

　　第三十六條 專業(yè)工程應(yīng)當(dāng)履行行業(yè)驗(yàn)收程序。未經(jīng)行業(yè)驗(yàn)收合格的專業(yè)工程，不得投入使用。

　　第八章　法律責(zé)任

　　第三十七條 違反本規(guī)定第十七條、第二十五條，將機(jī)場(chǎng)初步設(shè)計(jì)及施工圖設(shè)計(jì)發(fā)包給不具有相應(yīng)資質(zhì)等級(jí)的單位承擔(dān)的，由民航管理部門責(zé)令其改正，并處以警告;情節(jié)嚴(yán)重的，處以1萬(wàn)元以上3萬(wàn)元以下罰款。

　　第三十八條 違反本規(guī)定第十三條，任何單位在機(jī)場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行不符合機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃的建設(shè)活動(dòng)的，由民航管理部門責(zé)令其改正，處以10萬(wàn)元以上50萬(wàn)元以下的罰款。

　　第三十九條 違反本規(guī)定第二十三條，專業(yè)工程初步設(shè)計(jì)未按照本規(guī)定要求經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)，就擅自組織實(shí)施的，由民航管理部門責(zé)令其改正，并處以10萬(wàn)元以上50萬(wàn)元以下的罰款。

　　第四十條 違反本規(guī)定第三十一條，項(xiàng)目法人將機(jī)場(chǎng)工程的施工和監(jiān)理發(fā)包給不具有相應(yīng)資質(zhì)等級(jí)的單位承擔(dān)的，由民航管理部門責(zé)令其改正，并處以1萬(wàn)元以上3萬(wàn)元以下的罰款。

　　第四十一條 違反本規(guī)定第三十五條，專業(yè)工程未經(jīng)行業(yè)驗(yàn)收合格投入使用的，由民航管理部門責(zé)令其改正，并處以10萬(wàn)元以上50萬(wàn)元以下的罰款。

　　第四十二條 民航管理部門工作人員在機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理工作中濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊的，由有關(guān)行政主管部門給予行政處分;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

　　第九章　附　則

　　第四十三條 機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)信息應(yīng)當(dāng)通過(guò)民航投資建設(shè)項(xiàng)目管理有關(guān)信息系統(tǒng)進(jìn)行填報(bào)。

　　第四十四條 機(jī)場(chǎng)預(yù)可行性研究、可行性研究(或項(xiàng)目核準(zhǔn))的建設(shè)程序應(yīng)執(zhí)行國(guó)家相關(guān)規(guī)定。

　　第四十五條 本規(guī)定對(duì)機(jī)場(chǎng)建設(shè)未作出明確要求的，均按國(guó)家有關(guān)建設(shè)管理規(guī)定執(zhí)行。

　　第四十六條 本規(guī)定自2020年X月X日起施行。2018年頒布的《運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理規(guī)定》(中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部令2018年第32號(hào))同時(shí)廢止。

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