位于鄂州的順豐貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)開(kāi)建在即，湖北如何打造中國(guó)“孟菲斯”?14日-15日，湖北省交通運(yùn)輸廳在漢召開(kāi)專家評(píng)審會(huì)，共同探討“依托湖北國(guó)際物流核心樞紐打造快運(yùn)物流與臨空產(chǎn)業(yè)中央集配區(qū)”課題。

　　專家們解釋，中央集配區(qū)是指依托航空貨運(yùn)樞紐、國(guó)內(nèi)國(guó)際貨運(yùn)航線以及配套交通基礎(chǔ)設(shè)施，引導(dǎo)臨空產(chǎn)業(yè)聚集，合理配置產(chǎn)業(yè)資源，形成臨空產(chǎn)業(yè)集群和快運(yùn)物流空間載體。

　　該課題報(bào)告由交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院起草。報(bào)告提出，中央集配區(qū)的戰(zhàn)略定位為國(guó)際航空物流的核心樞紐、高端臨空產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的聚集區(qū)、長(zhǎng)江中游地發(fā)展的重要引擎和湖北對(duì)外開(kāi)放的創(chuàng)新高地。

　　中央集配區(qū)的空間結(jié)構(gòu)分為4層，核心區(qū)為機(jī)場(chǎng)周邊1至10公里范圍，重點(diǎn)發(fā)揮面向全球的快運(yùn)物流、航空物流集散功能;聚集區(qū)范圍為機(jī)場(chǎng)周邊10至20公里，重點(diǎn)發(fā)展包括臨空高科技產(chǎn)業(yè)、臨空現(xiàn)代制造業(yè)等具有一定航空運(yùn)輸指向性的產(chǎn)業(yè)集群區(qū);拓展區(qū)范圍為機(jī)場(chǎng)周邊20至50公里，發(fā)展對(duì)航空運(yùn)輸敏感度較低的航空關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)，重點(diǎn)指向?yàn)槎踔莩菂^(qū)、黃岡、黃石和武漢與鄂州交接區(qū)域;輻射區(qū)則是50公里以外的區(qū)域。

　　“國(guó)內(nèi)外經(jīng)驗(yàn)證明，航空貨運(yùn)所帶來(lái)的臨空產(chǎn)業(yè)，都是區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的引擎。”北京航空航天大學(xué)教授張寧舉例，1972年，美國(guó)聯(lián)邦快遞落戶中部小城孟菲斯之后，航空貨運(yùn)迅猛發(fā)展，目前年運(yùn)量已超過(guò)400萬(wàn)噸，機(jī)場(chǎng)周邊融合了科研、加工制造、倉(cāng)儲(chǔ)、物流以及商務(wù)等產(chǎn)業(yè)增值鏈，聯(lián)邦快遞航空貨運(yùn)樞紐貢獻(xiàn)了孟菲斯30%以上的GDP。

　　“順豐機(jī)場(chǎng)是全國(guó)第一個(gè)全貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)，受到全世界關(guān)注。”國(guó)家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所研究員樊一江表示，全球第五波航空貨運(yùn)時(shí)代來(lái)臨，航空貨運(yùn)已成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展新航標(biāo)。據(jù)《波音世界航空貨運(yùn)預(yù)測(cè)》分析，未來(lái)10年，全球航空貨運(yùn)市場(chǎng)向亞太地區(qū)轉(zhuǎn)移，并將形成新的航空物流中心。順豐機(jī)場(chǎng)落地鄂州，是中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新舊動(dòng)力轉(zhuǎn)換的重要布局。

　　湖北省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，航空貨運(yùn)是湖北綜合交通的短板，順豐機(jī)場(chǎng)建設(shè)將助推湖北搶抓新的發(fā)展機(jī)遇，打造湖北乃至中部經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)新標(biāo)桿。

責(zé)編：xwxw