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7月順豐航空開通石家莊-杭州-長沙貨運航線



2014-06-06   作者:張紅昱 胡彥軒  來源:國際空港信息網(wǎng)   點擊量:    打印本頁 關(guān)閉


  國際空港信息網(wǎng)2014年6月6日消息:在“速度經(jīng)濟(jì)”理念的帶動下,時間價值的重要性越來越突出,而電子商務(wù)的飛速發(fā)展,更推動了快遞行業(yè)的爆發(fā)式前進(jìn),航空快遞市場潛力巨大。

  7月1日,在國內(nèi)快遞業(yè)中一直獨秀的順豐航空將開通石家莊-杭州-長沙航線,這將大大提升京津冀至華中及華東方向航空貨物運輸時效,為石家莊機(jī)場打造華北地區(qū)貨運和快件集散中心平添注腳。

  順豐挺進(jìn)河北布局京津冀

  立足于華南的順豐航空,隨著近年航空快件業(yè)務(wù)的迅猛增長一路向北挺進(jìn),先后在北京、天津、沈陽、大連等城市開通了定期貨運航線。順豐速來以敏銳的市場判斷力而著稱的現(xiàn)代物流企業(yè),在京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃緊鑼密鼓地編制的當(dāng)下,率先在石家莊開通定期貨運航班,預(yù)期未來政策和市場紅利將有望再次垂青順豐。

  據(jù)悉,7月1日,順豐航空開通的石家莊-杭州-長沙航線,由波音737-300執(zhí)飛,每周周一至周五飛行五班。順豐航空貨運航班開通后,將在石家莊機(jī)場設(shè)點分揀分發(fā),貨物在石家莊機(jī)場落地后,通過順豐的地面物流網(wǎng)絡(luò),直接送往消費者手中,河北、山西、江浙滬湘等地的航空快件遞送時間將縮短半天,大大提升了京津冀至華東方、向及華中方向周邊城市運輸時效和運力資源。

  業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,順豐航空布局河北能達(dá)到一舉三贏的效果,一是布局京津冀,搶占市場先機(jī)。京津冀地區(qū)1.09億人口總量,占到全國的10.9%經(jīng)濟(jì)總量。京津冀協(xié)同發(fā)展主要著眼點是疏解北京的功能,大型的批發(fā)服裝、零售批發(fā)市場將遷入河北,河北未來在航空快件業(yè)務(wù)上會有一個快速的增長。二擴(kuò)展京津冀地區(qū)的業(yè)務(wù)份額。首都機(jī)場空域和承載能力已經(jīng)達(dá)到飽和,可提升空間有限,北京周邊貨物分流至石家莊機(jī)場,將擴(kuò)大順豐的業(yè)務(wù)量和輻射范圍。三是利用便捷的集疏運體系,充分挖掘河北及周邊市場潛力。石家莊機(jī)場通過高鐵、高速,在1小時內(nèi)空間和時間范圍內(nèi)覆蓋大約7000萬人口,無論從石家莊機(jī)場自身的保障條件,還是其所輻射區(qū)域范圍都具備航空快件快速發(fā)展的條件。

  石家莊機(jī)場航空快件穩(wěn)步增長

  按照《京津冀地區(qū)民航運輸協(xié)同發(fā)展發(fā)展實施方案》(草案)勾勒的京津冀主要機(jī)場功能定位:石家莊機(jī)場為全國大眾化樞紐機(jī)場、華北地區(qū)航空貨運及快件集散中心、首都機(jī)場的主要分流和備降機(jī)場。在航空貨運方面,石家莊機(jī)場將建設(shè)華北地區(qū)快件集散中心形成與京津機(jī)場功能互補(bǔ)、協(xié)同發(fā)展的掎角之勢。

  據(jù)悉, 2012年、2013年兩年間石家莊機(jī)場航空快件運量平均增速約為50%,包括7月1日開通航線的順豐在內(nèi),申通、圓通、韻達(dá)、宅急送等國內(nèi)主要的速遞物流公司在石家莊機(jī)場的發(fā)件數(shù)量呈現(xiàn)連年快速增長的趨勢。

  “1-5月份,石家莊機(jī)場貨運增速超過了20%,其中航空快件所占的比例越來越大,這得益于近年電商的快速發(fā)展,目前石家莊機(jī)場十件貨物中有七件是體積輕巧的快遞包裹。”河北機(jī)場集團(tuán)空港物流公司的梁京濤經(jīng)理介紹。

  我國另一家實力雄厚的航空速遞公司,中國郵政航空早在2009年就在石家莊機(jī)場設(shè)立了基地航空公司。在2008年金融危機(jī)爆發(fā)后,國內(nèi)航空貨運持續(xù)低迷的行情下,運輸以快件為主的中郵航在石家莊機(jī)場的運營有聲有色。“石家莊機(jī)場完備的地面保障能力和充裕的空域資源,都為航空快件的競爭核心—快,目前整個河北快件附加值和運行效率都比較好。”中郵航河北分公司經(jīng)理劉戰(zhàn)勝這樣形容。

  “大眾化航空聚人氣,而航空快件聚財氣。”一位河北民航的資深人士,對石家莊機(jī)場客貨兩條腿走路的發(fā)展方向信心滿滿。“國內(nèi)的海港碼頭上成排停放著汽車、油罐、煤和鋼,但是快件包裹里卻是手機(jī)、MP3、光盤、合同等等,從重量上看是海港占到90%以上,但在價值上機(jī)場貨物卻遙遙領(lǐng)先。”

  根據(jù)國家郵政局發(fā)布的2013年郵政行業(yè)運行狀況顯示,河北省的快遞業(yè)務(wù)量排名全國第10位,全年累計快件的運送量為2.1億件,同比增長66.5%,是國內(nèi)快件運輸總量和發(fā)展速度較快的省份。目前,國內(nèi)快件市場,航空貨運快件占據(jù)約10%的市場份額,2013年,僅河北地區(qū)的航空快件運送量就大約在2000多萬件,京津冀地區(qū)的航空快件運輸量更是達(dá)到1.2億件。隨著首都機(jī)場客貨保障能力超負(fù)荷運轉(zhuǎn),年均增長率超過50%的航空快件亟待消化。

  相關(guān)專家表示,石家莊機(jī)場建設(shè)成為側(cè)重于發(fā)展航空快件的華北地區(qū)貨運和快件集散中心,而天津機(jī)場建設(shè)形成與海港互補(bǔ)的北方航空物流中心,不但能幫助首都機(jī)場分流減壓還能形成功京津冀機(jī)場間功能互補(bǔ),還有望改變航空貨運南強(qiáng)北弱的現(xiàn)實。

  跨境電商另一片藍(lán)海

  從發(fā)力低成本實施航空大眾化戰(zhàn)略,到加快航空快件發(fā)展,打造華北地區(qū)貨運和快件集散中心。石家莊機(jī)場依據(jù)市場規(guī)律,扎實有效逐步解決阻礙發(fā)展的瓶頸。下一步,石家莊機(jī)場又把目光瞄準(zhǔn)了跨境電商這一片藍(lán)海。

  來自商務(wù)部的數(shù)據(jù)顯示,2012年我國跨境電子商務(wù)交易額約2萬億元,2013年中國跨境外貿(mào)電商交易額突破3.1萬億元,同比增長55%,呈現(xiàn)爆發(fā)式增長的態(tài)勢,未來中國跨境電商交易規(guī)模將持續(xù)高速發(fā)展,而以快件為主的航空貨運將大有可為。

  2014年4月,石家莊機(jī)場國際快件監(jiān)管中心正式開工建設(shè),實現(xiàn)海外購物本地倉儲配送的一體化速遞服務(wù)。2014年5月,石家莊航空郵件處理中心項目正式簽約,航空郵件將在石家莊機(jī)場內(nèi)實現(xiàn)自動分揀、自動分撥和航空安檢一體化。兩個月的連續(xù)動作,石家莊機(jī)場為跨境電商打通了服務(wù)平臺。

  而隨著石家莊機(jī)場國際快件監(jiān)管中心和石家莊郵件處理中心的投用,依托石家莊空港工業(yè)園內(nèi)的綜保區(qū),今后的海外快件和郵件,避免了二次分揀、二次提取、市內(nèi)運輸和報關(guān)等方面的流程,提高了運行效率、節(jié)省了時間成本。通過互聯(lián)網(wǎng)電商訂購的國外快件由美國抵達(dá)石家莊時間將縮短3-5天。

  特別是近年來我國與獨聯(lián)體之間經(jīng)貿(mào)往來頻繁,中俄之間的跨境電商增速更是以倍數(shù)增長。石家莊機(jī)場作為國內(nèi)重要的對獨聯(lián)體航空貨運口岸,完善跨境電商的服務(wù)平臺,輔助傳統(tǒng)貨運包機(jī),將促進(jìn)河北外貿(mào)發(fā)展。今年,石家莊機(jī)場將開通至哈薩克斯坦的阿克托別市,愛沙尼亞的塔林市,立陶宛的考納斯市等城市的國際貨運包機(jī)航線。

  相關(guān)專家表示河北是人口大省、經(jīng)濟(jì)大省有7300多萬的人口基數(shù),省會石家莊是國內(nèi)的電子、藥物、皮革、服裝等產(chǎn)品集散中心,這都為跨境電商迅速發(fā)展提供了條件,但除了要發(fā)揮市場在資源配置中的決定作用外,還要充分發(fā)揮政府這只“有形的手”的作用,在搭建快遞與電子商務(wù)信息對接平臺、實現(xiàn)單一窗口化服務(wù)等方面發(fā)揮引導(dǎo)支持作用。

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