今年以來，青海航空市場呈現出淡季不淡的趨勢，尤其是以往每年省內各機場6、7月呈現出的旅客井噴現象，今年提早了近兩個月。近期，青海航空運輸生產指標增幅創歷史新高，航空公司增加運力投放，客源市場需求異常旺盛。

　　5月份，西寧機場完成運輸起降4129架次、旅客吞吐量48萬人次、貨郵吞吐量2173噸，同比分別增長25.8%、30.5%和16.1%，旅客吞吐量增幅達到5年來最高水平。5月27日，西寧機場進出港旅客突破1.8萬人次，為今年來最高。同時，5月份的兩個小長假增幅也創新高，“五一”期間，西寧機場旅客同比增幅達到36.7%，“端午”假期旅客吞吐量45037人次，同比增長37%。在西寧機場46個通航點中，19個旅客量增幅超過30%，12個增幅超過50%。在前10大航點中，西安、成都、鄭州增幅分別達到51%、58%和84%。

　　支線機場表現同樣優異，玉樹機場航班架次和旅客吞吐量同比分別增長36.6%和39.9%，新增的西寧-玉樹-成都航線每架次運輸旅客106人次,平均客座率78%。格爾木機場兩項指標也分別增長26.7%和15.1%，增幅較為穩定。實行“通廉航空”的果洛、德令哈客座率分別為92%和80%。

　　今年夏秋季，西寧機場新增加密東航、南航等9家航空公司的29條航線，新增10個通航城市，其中西寧到各省會城市、計劃單列城市、主要旅游城市及經濟發達地區已實現航線航班基本覆蓋。一些主要城市的票價也更為優惠，從最低70元到500元不等，涵蓋了西安、成都、昆明、鄭州的城市。

　　目前，青海機場公司正在與各航空公司積極溝通協調，加大航線航班營銷力度，持續推進暑運加班。今年暑運期間，西寧機場航班增幅預計達到10%至12%，其中東航已確定將在西寧機場投放2架過夜運力。同時，持續增加省內支線運力投入，爭取加密部分支線機場到西寧航班。

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