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首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán):以綠色國(guó)門(mén)守衛(wèi)藍(lán)色天空



2018-09-26   作者:  來(lái)源:中國(guó)民航報(bào)   點(diǎn)擊量:    打印本頁(yè) 關(guān)閉


   近日,首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)召開(kāi)以“打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn) 建設(shè)綠色機(jī)場(chǎng)”為主題的“油改電”工作推進(jìn)會(huì)。會(huì)議旨在推進(jìn)污染防治工作,加快綠色機(jī)場(chǎng)建設(shè)進(jìn)程,助力民航強(qiáng)國(guó)建設(shè)。

  會(huì)上,首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)發(fā)布了《首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司“油改電”工作實(shí)施方案》。為了推進(jìn)方案落地,首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)將下轄八大機(jī)場(chǎng)分為三類(lèi):北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)、北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)為核心區(qū)域機(jī)場(chǎng);天津機(jī)場(chǎng)、石家莊機(jī)場(chǎng)為重點(diǎn)區(qū)域機(jī)場(chǎng);南昌機(jī)場(chǎng)、長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)、呼和浩特機(jī)場(chǎng)、哈爾濱機(jī)場(chǎng)為其他區(qū)域機(jī)場(chǎng),并分別確定了任務(wù)目標(biāo)。

  到2020年,北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)和北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)兩大核心區(qū)域機(jī)場(chǎng)將實(shí)現(xiàn)6個(gè)“百分百”目標(biāo),包括新增通用型生產(chǎn)車(chē)輛100%使用新能源或清潔能源,充電配套設(shè)施實(shí)現(xiàn)100%全覆蓋,新能源車(chē)輛/設(shè)備及充電設(shè)施監(jiān)控實(shí)現(xiàn)100%全覆蓋,近機(jī)位APU(輔助動(dòng)力裝置)替代設(shè)施安裝及使用率100%等。

  對(duì)于北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)的改造方案,集團(tuán)公司發(fā)布了《“凝聚多方力量,打造綠色國(guó)門(mén)”三年行動(dòng)計(jì)劃》,明確了10項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。

  未來(lái)3年首都機(jī)場(chǎng)將更換所有高桿燈節(jié)能光源,共計(jì)2900盞;更換10萬(wàn)盞航站樓LED照明光源;更新改造340臺(tái)高耗能設(shè)備及老舊電機(jī);在1號(hào)航站樓停車(chē)場(chǎng)、3號(hào)航站樓近端停車(chē)場(chǎng)建設(shè)光伏系統(tǒng);開(kāi)展陸側(cè)樓間有軌/無(wú)軌聯(lián)絡(luò)線建設(shè)等。

  北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)則在設(shè)計(jì)之初就全面成為綠色機(jī)場(chǎng)建設(shè)樣板和標(biāo)桿。集團(tuán)公司發(fā)布了《北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)綠色機(jī)場(chǎng)建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃》,將在清潔能源汽車(chē)及充電設(shè)施建設(shè)、飛機(jī)APU替代設(shè)施建設(shè)、可再生能源利用、環(huán)保設(shè)施建設(shè)、環(huán)境污染治理等方面成為國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)的先行者、引領(lǐng)者。

  此外,便捷出行、節(jié)約旅客時(shí)間也是綠色機(jī)場(chǎng)建設(shè)的應(yīng)有之義。北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)于明年啟用后,機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)間預(yù)計(jì)為國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)30分鐘,國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)際45分鐘,國(guó)際國(guó)內(nèi)互轉(zhuǎn)60分鐘;首件進(jìn)港行李到達(dá)時(shí)間小于13分鐘。同時(shí),大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)還將大力建設(shè)人性化服務(wù)設(shè)施,實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)與高鐵、快軌的“零距離換乘”,旅客從航站樓中心到最遠(yuǎn)端登機(jī)口的步行距離不超過(guò)600米,步行時(shí)間不超過(guò)8分鐘。

  此次會(huì)議吸引了國(guó)內(nèi)外40余家知名特種車(chē)輛、通用車(chē)輛、充電設(shè)施、APU替代設(shè)備廠商以及尾氣治理等配套服務(wù)企業(yè)參會(huì),全面展示了新能源與節(jié)能車(chē)輛發(fā)展的最新成果。各企業(yè)就精細(xì)化開(kāi)展大氣環(huán)境治理、打造綠色機(jī)場(chǎng)提供解決方案。

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