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鹽城機場全力打造中小機場綠色發(fā)展的先行者



2022-05-24   作者:  來源:國際空港信息網(wǎng)   點擊量:    打印本頁 關(guān)閉


   東部機場集團鹽城機場秉持綠色發(fā)展理念,依托鹽城“東方濕地之都”、“丹頂鶴故鄉(xiāng)”城市生態(tài)特色,將綠色理念融入機場規(guī)劃、建設(shè)、運營、管理全過程,全力打造宜人、健康、活力綠色機場先行者。

  1. 按照綠色三星標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)運營航站樓

  已投運的T2航站樓設(shè)計采用智能可變遮陽、地源熱泵、雨水回收等多種新型技術(shù),2017年獲住建部三星級綠色建筑設(shè)計標(biāo)識證書,2020年再獲省住建廳三星級綠色建筑運行標(biāo)識,成為國內(nèi)首個中小機場三星級綠色航站樓建筑,同時還獲得江蘇省優(yōu)質(zhì)工程獎“揚子杯”和國家優(yōu)質(zhì)工程獎。經(jīng)過兩年多的運行,航站樓各個節(jié)能項目保持良好運行:

  “智能可變遮陽系統(tǒng)”最大化利用自然光照,避免產(chǎn)生眩光,建筑幕墻無需額外設(shè)置遮陽,幕墻智能排煙窗還申請了國家專利,窗戶尺寸達(dá)到5m*3m,幕墻可開啟面積比例達(dá)到10.64%,排風(fēng)窗可開角度70°,智能可變遮陽系統(tǒng)配合排風(fēng)窗大大降低過渡季節(jié)空調(diào)能耗,節(jié)能高效環(huán)保。

  “地源熱泵系統(tǒng)”設(shè)計制冷供熱能力為2800kW,效能比經(jīng)過測算可達(dá)4.1,提供了60%以上的空調(diào)制冷制熱量,極大地減少用電幅度和空調(diào)對室外熱環(huán)境的影響,既節(jié)能環(huán)保,又提升旅客的舒適度。

  地下車庫設(shè)置半敞開式下沉庭院,將陽光和風(fēng)引入地下,保證地下車庫光照和空氣循環(huán)。

  航站樓內(nèi)和地下車庫分別設(shè)置二級節(jié)水器具及雨水回收系統(tǒng),地下車庫雨水回收系統(tǒng)一年可回收雨水296噸,經(jīng)過處理后,雨水專門用于綠植澆灌,提高水資源利用率,促進資源節(jié)約。

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綠色三星標(biāo)識

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智能可變遮陽系統(tǒng)

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地下車庫半敞開式下沉庭院

  正在如火如荼進行的T1航站樓改造工程,將綠色理念融入改造過程,采用智能照明、排風(fēng)熱回收、能耗監(jiān)測、雨水收集等系統(tǒng),重在提高機場固體廢棄物、污水、垃圾等處理能力,建成后將為機場高質(zhì)量發(fā)展添上一抹新“綠”。

  2. 以智慧運行實現(xiàn)節(jié)能降耗

  鹽城機場主動與相關(guān)技術(shù)單位開展深層次合作,共同開展“智慧機坪”項目研究,利用視頻分析技術(shù)捕捉獲取機坪停機位各類信息,實現(xiàn)航班與指揮調(diào)度、運行控制、安全監(jiān)管、地面服務(wù)、塔臺管制等信息的深度融合,從而完成對航班保障運行全流程的各個節(jié)點數(shù)據(jù)的實時自動采集,并可監(jiān)控航班保障全過程,及時發(fā)現(xiàn)運行中出現(xiàn)的問題。

  目前,已完成T2航站樓全部5個近機位的視頻監(jiān)控系統(tǒng)改造,搭建的信息平臺能夠完成保障流程8個節(jié)點的自動識別與采集功能。系統(tǒng)運行至今,實現(xiàn)節(jié)點100%自動采集,準(zhǔn)確率達(dá)95%以上,節(jié)省人力資源約8000人時/年。通過系統(tǒng)抓取違規(guī)記錄共26條,針對違規(guī)操作進行記錄告警,方便管理人員進行糾正管理,實現(xiàn)了保障作業(yè)無后果、違章透明化、保障作業(yè)規(guī)范化、操作流程標(biāo)準(zhǔn)化。“無紙化”應(yīng)用大大促進了管理流程優(yōu)化,降低了管理成本,進一步推進人均能耗逐年下降,促進機場低碳減排。

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“智慧機坪”視頻分析系統(tǒng)

  3. 在景觀打造中突出綠色元素

  T2航站樓外形設(shè)計充分考慮周邊原有建筑和環(huán)境,采用柔和的波浪形屋面天際線,與T1航站樓相映成輝,和諧自然又充分采光。

  場區(qū)景觀設(shè)計以流光溢彩為主題,采用點線面相結(jié)合的設(shè)計手法,盡量植入綠色元素。點,車庫中部的水滴型采光天窗,宛如綠毯中的一粒珍珠;線,線性的卵石小路形成交錯編織的網(wǎng)絡(luò)狀肌理效果,與建筑中的菱形網(wǎng)格設(shè)計母題相呼應(yīng),通過建筑景觀的一體化設(shè)計,航站區(qū)的視覺風(fēng)格與樓宇功能和諧統(tǒng)一;面,鑲嵌在網(wǎng)格中的區(qū)域,種植不同顏色的灌木和植被,實現(xiàn)機場常綠為主、四季有綠的目標(biāo)。

  4. 全面落實“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”各項節(jié)能減排要求

  成立節(jié)能降耗領(lǐng)導(dǎo)小組,建立節(jié)能降耗網(wǎng)格化管理機制,落實節(jié)水節(jié)電等節(jié)能降耗措施。

  大力推進“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”相關(guān)工作。積極推廣使用新能源車輛,新購電動飛機牽引車、電動清水車、電動污水車、電動行李傳送車等,新購車輛100%使用新能源車輛;T2航站樓新增5臺橋載電源及飛機地面空調(diào);與各航空公司簽署橋載設(shè)備服務(wù)協(xié)議,確保橋載設(shè)備應(yīng)用盡用,2021年年度橋載空調(diào)使用847架次、橋載電源使用1400架次;建設(shè)站區(qū)停車場充電樁。

  未來,鹽城機場將繼續(xù)堅持綠色三星運行標(biāo)準(zhǔn),引入智能化手段促進節(jié)能降耗,開展清潔能源利用,推動生態(tài)和諧等綠色機場建設(shè)工作,打造以綠色文化為核心的機場文化工程、“交通+旅游”的綠色航空出行品牌,進一步升級鹽城機場綠色機場建設(shè)成效。

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