10月17日晨7時(shí)許，一架身披紅、黑、灰流線涂裝的B767-300型全貨機(jī)飛抵深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)，停靠在順豐華南轉(zhuǎn)運(yùn)中心臨空一側(cè)，標(biāo)志著順豐航空第85架全貨機(jī)正式入列，這是順豐航空于2023年投運(yùn)的第8架全貨機(jī)，也是順豐機(jī)隊(duì)迎來(lái)的第22架B767-300型寬體機(jī)，后續(xù)計(jì)劃投入鄂州航線。

　　2023年3月以來(lái)，順豐航空運(yùn)營(yíng)的全貨機(jī)總量突破80架并保持穩(wěn)步增長(zhǎng)，為二、三季度國(guó)際航線的密集開(kāi)通、生鮮航線的高頻運(yùn)行、樞紐航線的布局建設(shè)提供了有效的運(yùn)力支撐。在此期間，順豐航空開(kāi)發(fā)了首條中東航線“長(zhǎng)沙=特拉維夫”、首條大洋洲航線“深圳=莫爾茲比港”，加密了由鄂州等地飛往歐洲、北美、東南亞的國(guó)際航線，初步搭建起以鄂州為圓心、連接全國(guó)30余個(gè)城市的“軸輻式”航線網(wǎng)絡(luò)，不斷挖潛機(jī)隊(duì)優(yōu)勢(shì)、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)、樞紐運(yùn)行優(yōu)勢(shì)，將航空物流服務(wù)嵌入產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，持續(xù)為國(guó)內(nèi)、國(guó)際的生產(chǎn)及消費(fèi)市場(chǎng)創(chuàng)造物流便利，助力構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。

　　隨著新運(yùn)力的加入，順豐航空可兼顧遠(yuǎn)、中、近程飛行的梯隊(duì)運(yùn)力結(jié)構(gòu)進(jìn)一步完善，包括3架B747、22架B767、43架B757、17架B737，其中寬體機(jī)占比接近30%。目前這85架全貨機(jī)投放于全國(guó)40余個(gè)城市，順豐航空可結(jié)合多樣化的客戶需求匹配機(jī)型、定制航線，也可就近調(diào)配運(yùn)力、快速響應(yīng)各類(lèi)社會(huì)應(yīng)急運(yùn)輸需求，更好地發(fā)揮企業(yè)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)價(jià)值。2023年“雙十一”物流高峰臨近，飛機(jī)運(yùn)力的擴(kuò)充也將促進(jìn)提升航空快件時(shí)效與消費(fèi)寄遞體驗(yàn)。（王睿捷）

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