美國眾議院將于下周對相關(guān)法規(guī)進(jìn)行投票，包括是否將商業(yè)飛行員退休年齡從65歲提高至67歲，同時(shí)對其他航空改革進(jìn)行投票。

　　6月份眾議院這一法案已經(jīng)在美國交通委員會(huì)以63:0通過。該法案將重新授權(quán)未來5年的美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)的安全及基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。目前的授權(quán)將于9月30題到期。

　　提高飛行員退休年齡的提案遭到了飛行員工會(huì)以及美國交通部長Pete Buttigieg的反對，交通部長擔(dān)心這將使運(yùn)營復(fù)雜化。

　　飛行員工會(huì)表示，這將帶來航空公司排班及飛行員培訓(xùn)問題，并需要重新擬定飛行員合同。即便提案通過，現(xiàn)有的國際規(guī)定也將限制65歲以上飛行員飛往美國之外的大部分國家。

　　美國支線航空協(xié)會(huì)(RAA)支持提高飛行員退休年齡，稱這將可以保留更多有經(jīng)驗(yàn)的飛行員，他們反過來可以帶飛新的副機(jī)長并提供指導(dǎo)，從而幫助穩(wěn)定人員流失。

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