全球來看，截至2021年底，全球共有約9300架互聯(lián)飛機;基于高通量衛(wèi)星方案飛機為6960架，其中Ku衛(wèi)星飛機4710架，Ka衛(wèi)星飛機2250架;基于ATG(Air-to-ground)方案飛機為1500架(主要在北美)。2021年新增裝機主要為Ka方案，約300架，Ku方案有部分裝機，但是Ku機隊總量比2020年略有減少，ATG方案沒有新增。

　　北美地區(qū)，截至2021年底，互聯(lián)飛機總數(shù)5250架;基于高通量衛(wèi)星方案飛機為3950架(Ku：2461，Ka：1489);基于ATG方案的飛機數(shù)量為1300架;

　　歐洲地區(qū)，截至2021年底，互聯(lián)飛機總數(shù)1220架，基于高通量衛(wèi)星方案飛機為855架(Ku：670，Ka：185);基于ATG(EAN-European Aviation Network，歐洲航空網(wǎng)絡(luò))方案的飛機數(shù)量為250架;

　　截至2022年5月，中國已裝機并可提供互聯(lián)服務(wù)的飛機數(shù)量為221架，占中國民航飛機總數(shù)4054架的5.4%。100%為衛(wèi)星連接方案， ATG沒有商用案例。

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