在經歷了兩年的國際市場寒冬后，2017年2月起終于回暖，南航新疆出港的國際貨物近兩年來首次實現正增長，2-3月運量收入同比分別增長43%和79%。

　　據了解，受周邊國家經濟形勢等因素影響，南航新疆出港的貨物2015年和2016年持續下滑，收入同比分別下降29%和37%。盡管采取了市場走訪、捆綁銷售、全面促銷等措施，但始終無法遏制下降趨勢。但進入2月以來，新疆出港國際貨物有回暖的趨勢，阿什哈巴德、德黑蘭、圣彼得堡、莫斯科等航線訂艙量增長明顯，以上航線收入同比增長均超過100%。

　　新疆本地國際貨源較少，因此這些目的站為中西亞方向的國際貨物多數來自廈門、杭州、深圳、上海等內地城市。為保障這些貨物通過烏魯木齊快速中轉、順利運輸，南航新疆貨運部在國際貨物保障下足了功夫：不僅提前根據前段航班情況為中轉貨物預留艙位，還在貨物到達烏魯木齊時進行快速轉關、轉港的處理，保證貨物能夠及時趕上預定航班。裝載方面，由于腹艙不確定因素較多，根據旅客的人數精準預判載量，并按貨物體積搭配，充分利用艙位。同時，每日在微信群向各崗通報國際重點保障航班，由當日值班領導親自監控。優質的服務保障為國際貨物中轉提供了便利。

　　南航新疆分公司2017年夏秋季將執行16條國際航線，覆蓋中西亞大部分國家。其中，烏魯木齊-比什凱克、阿斯塔納航線都進行加密，這有利于跨境業務和航空郵件業務量的擴大。南航新疆貨運將不斷提升服務，為周邊國家經貿往來提供便捷的空中絲綢之路。

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