圖：全國人大代表、江蘇省連云港市市委書記楊省世認(rèn)真聽取政府工作報(bào)告審議。　攝影：陸二佳

　　全國人大代表、江蘇省連云港市市委書記楊省世在兩會(huì)期間接受采訪時(shí)表示，機(jī)場是連云港不可或缺的重要基礎(chǔ)設(shè)施，民航是全面提升連云港對(duì)外開放水平的重要交通方式。連云港將加快推進(jìn)連云港民用機(jī)場遷建，以民航發(fā)展帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

　　楊省世說，連云港在“一帶一路”戰(zhàn)略中具有雙向開放優(yōu)勢，也是全國首批沿海開放城市、新亞歐大陸橋東橋頭堡和中國優(yōu)秀旅游城市、上合組織成員國出海口。并且，連云港先后獲批進(jìn)入江蘇沿海地區(qū)發(fā)展規(guī)劃、長三角地區(qū)區(qū)域規(guī)劃，成為國家東中西區(qū)域合作示范區(qū)和創(chuàng)新型試點(diǎn)城市。近年來，連云港市根據(jù)獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢和戰(zhàn)略定位，緊緊圍繞“一帶一路”重大戰(zhàn)略部署，以產(chǎn)業(yè)為支撐，以城市為載體，依托大陸橋，推動(dòng)與“一帶一路”沿線國家和中國中西部地區(qū)在更寬領(lǐng)域、更高層次開展交流合作。

　　楊省世表示，連云港民航發(fā)展水平已經(jīng)很難滿足地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需求。現(xiàn)有的白塔埠機(jī)場國內(nèi)候機(jī)樓已經(jīng)飽和，機(jī)場改擴(kuò)建空間有限。連云港民用機(jī)場遷建工程項(xiàng)目已經(jīng)列入《中國民用航空發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃》，也是江蘇省重大交通基礎(chǔ)設(shè)施工程項(xiàng)目。連云港將抓住機(jī)遇，以機(jī)場遷建為契機(jī)，著力打造立體綜合交通運(yùn)輸，解決基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)短板，全面提升對(duì)外開放水平。

　　據(jù)了解，連云港白塔埠機(jī)場為軍民合用機(jī)場，現(xiàn)有1條2500米長、50米寬的跑道和一條2500米長、23米寬的聯(lián)絡(luò)道各一條，1.14萬平方米的航站樓和7個(gè)機(jī)位的站坪。2016年連云港機(jī)場完成旅客吞吐量85.1萬人次、貨郵吞吐量1245噸，運(yùn)輸飛機(jī)起降9322架次，同比分別增長20%、-13.3%、19.5%。

責(zé)編：xwxw