10月28日18：28，一架編號為B-7396的波音737-800型飛機順利降落長春龍嘉國際機場。該架飛機是東航集團旗下上海航空公司在本場投放的第二架停場過夜運力，也是本場換季新增三架停場過夜運力中最先到場的飛機。

　　10月29日，民航2017/18年冬春換季拉開序幕。當天，長春機場保障航班248架次，運送旅客量3.334萬人次。數條新航線成功首航：

　　07：25 成都航空EU2258 長春-石家莊-成都客座率91.6%

　　08：05 上海航空FM9505長春-煙臺-汕頭 客座率70%

　　08：05 深圳航空ZH9646 長春-南昌-深圳客座率86.9%

　　10：10 山東航空SC8784 長春-青島 客座率48%

　　11：50 海南航空HU7468 長春-濰坊-杭州客座率53.6%

　　11：50 長龍航空GJ8944 長春-威海-杭州客座率87.3%

　　12：45 國際航空CA4006 長春-合肥-貴陽客座率89.1%

　　13：55 紅土航空6A7128 長春-南通-昆明客座率78.2%

　　15：45 深圳航空ZH9294 長春-常州-珠海客座率83.5%

　　17：00 青島航空QW9904 長春-合肥-泉州客座率89.2%

　　17：05 南方航空CZ6742 長春-合肥-汕頭客座率84.1%

　　16：10 山東航空SC8404 長春-濟南-長沙客座率92.6%

　　20：25 國際航空CA8372 長春-武漢 客座率85.4%

　　21：25 四川航空3U8372 長春-成都 客座率87.3%

　　22：30 青島航空QW9790 長春-青島 客座率82.9%

　　今年，吉林機場集團將調整長春機場航班波結構作為破解“發展與資源匱乏”的重要措施之一。“引進停場運力，疏解平移高峰時段航班量”，成為航空市場開發工作新方向。爭取運營公司外放運力，涉及公司對主運營基地飛機和航材等數億資產的重新配置，機組、機務等稀缺人員的合理使用和安置。同時，爭取地方政府給予扶持政策，提升與國內同行業競爭力也是關鍵之一。

　　經過不懈努力，吉林機場集團爭取到東方航空、國際航空和成都航空換季在長春機場各放置一架停場運力，實現了非基地公司過夜運力數量的翻倍。引進停場運力工作，取得了階段性的圓滿成功。

責編：xwxw