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空客:布局亞太 天津打造與中方合作“鉆石十年”
2017-10-27 作者: 來源:國際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁 關(guān)閉
10月25日,空客在中國天津舉行儀式,向亞洲航空交付了由空客亞洲總裝線完成總裝的首架A320neo飛機(jī)。
空客中國公司民用飛機(jī)總裁陳菊明先生在交付活動中表示,首架A320neo飛機(jī)的交付是我們空客亞洲總裝線的一個(gè)重要里程碑,這將有助于滿足中國及亞太地區(qū)客戶強(qiáng)勁的需求。
經(jīng)濟(jì)環(huán)保機(jī)型--A320neo
結(jié)合鯊鰭小翼、新型更省油的發(fā)動機(jī)和最新的客艙創(chuàng)新,A320neo提供了無可匹敵的經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保表現(xiàn)。
空客市場經(jīng)理劉軍稱,與A320ceo相比,傳統(tǒng)兩艙的A320neo將有超過20%的單座油耗節(jié)省。此外,每座二氧化碳排放量也會有20%的降低,氮氧化物排放量相比國際民航組織的要求降低了50%,并降低了20分貝的有效噪音。
他還表示,目前A320neo系列飛機(jī)全球累計(jì)已獲得95家客戶的5202架訂單。自2015年開始交付起,已累計(jì)交付了158架A320neo系列飛機(jī)。
空客天津總裝線正式更名
空客A320系列飛機(jī)天津總裝線是空客和由天津港保稅區(qū)天津空港經(jīng)濟(jì)區(qū)管理委員會與中國航空工業(yè)集團(tuán)公司組成的天津中天航空工業(yè)投資公司共同創(chuàng)建的合資企業(yè)。
總裝線于2008年投入運(yùn)營,2009年交付首架飛機(jī)。截至2017年9月6日,總裝線完成總裝并交付的A320系列飛機(jī)數(shù)量達(dá)335架,生產(chǎn)速率保持在月產(chǎn)4架。2016年4月,合作雙方將二期合作延長至2025年,并增加空客A320neo系列飛機(jī)的總裝任務(wù)。
據(jù)空客天津交付中心負(fù)責(zé)人介紹,空客天津?qū)⒃诿髂瓿袚?dān)三分之二的A320neo交付工作,2019年將全年交付A320neo飛機(jī)。
目前天津總裝線已正式更名為空客A320系列飛機(jī)亞洲總裝線,未來將向亞洲地區(qū)航企交付飛機(jī)。這是空客在中國的一次進(jìn)步,是中國制造業(yè)自身實(shí)力提升的具體體現(xiàn),更是雙方合作的又一碩果。
打造“鉆石十年”合作
陳菊明先生表示,空客與中國航空工業(yè)的合作是全方位的。過去10年,雙方的合作卓有成效,可以比作“黃金十年”的合作。
他提及了上月向天津航空交付的A330飛機(jī),稱其印證了空客在成功建立A320系列飛機(jī)總裝線的基礎(chǔ)上,在寬體機(jī)領(lǐng)域與中方深化合作。同時(shí)在研發(fā)方面,空客對于中國市場給予了戰(zhàn)略重視,空客在北京擁有研發(fā)中心,在深圳成立了創(chuàng)新中心,而這僅僅是與中方全方位立體多層次合作的一部分。
陳菊明先生還總結(jié)道,空客與中國航空制造業(yè)的合作采用了漸近的、互動的且不斷擴(kuò)展的方式,從起初的零部件轉(zhuǎn)包生產(chǎn),到大部件的的生產(chǎn),到飛機(jī)最終的總裝以及交付。未來10年,空客將進(jìn)一步深化與中方在航空領(lǐng)域的合作,力爭打造“鉆石十年”的合作。
責(zé)編:xwxw
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