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廈航:招收800名飛行學員 首次執行新體檢標準



2017-10-27   作者:  來源:國際空港信息網   點擊量:    打印本頁 關閉


戴近視眼鏡的學生也可以參加招飛體檢了。陳邵峋攝.JPG

戴近視眼鏡的學生也可以參加招飛體檢了。陳邵峋攝

   帥氣的制服、沖上云霄的刺激、豐厚的薪資。飛行員,一直是令人向往的職業之一。然而,要成為一名飛行員,需要經過重重篩選和漫長培訓,而很多人因為近視,就被擋在第一關的招飛體檢上。隨著民航招飛新體檢標準出臺,視力標準較以往有大幅放寬,對于很多人來說,翱翔藍天不再僅僅是夢想。

  10月27日,廈門航空2018招飛工作走進廈大翔安校區,廈航此次招飛,首次采用新體檢標準。當天,參與體檢共54人(11名女生),合格45人(8名女生),體檢通過率較以往有大幅提升。

  視力標準大幅放寬 近視群體迎來福音

廈航航空醫生林俊賢正在跟學生們講注意事項。陳邵峋攝.JPG

廈航航空醫生林俊賢正在跟學生們講注意事項。陳邵峋攝

  今年9月10日,新版《民用航空招收飛行學生體檢鑒定規范》正式實施。新版《規范》的最大亮點是在民用航空招收飛行學生體檢鑒定中將裸眼遠視力標準放寬至C字表0.1(約等于E字表4.0),有條件放開角膜屈光手術,該項變化將極大提高符合要求的學生比例,有利于航空公司選拔更優秀人才加入飛行員隊伍。

  廈航此次招飛,視力方面將采用新體檢標準進行。招飛工作人員介紹,今年視力要求C字表雙眼視力均應≥0.1;如果≤0.1需提供驗光單(屈光度等效球鏡不應超過-4.50D~+3D,屈光參差不大于2.50D),但是配鏡后的矯正視力應達到1.0。角膜屈光手術史者需要術后已滿6個月,手術時年齡超過18周歲,術前屈光度不應超過-4.50D~+3D,需提供完整手術記錄。換言之,近視450度以內以及做過眼睛視力矯正手術的同學都有可能通過招飛體檢成為一名飛行員。

  據介紹,視力標準放寬后,身體符合要求的學生將會大幅增加,這將使更多懷有飛行夢想的莘莘學子有機會實現夢圓藍天,既擴展了符合招收飛行學生要求的生源數量,也有利于航空公司選拔出更優秀的飛行學生,為民航業輸送更多身體素質和文化素質俱佳的航空人才。

  未來三年還有2400個名額 “女飛”繼續招收

招飛體檢初檢,視力檢查仍是重要的一關。陳邵峋攝.JPG

招飛體檢初檢,視力檢查仍是重要的一關。陳邵峋攝

  為滿足廈航“十三五”268架飛機及“十四五”380架飛機的發展戰略規劃對飛行實力的需求,未來3年,廈航將繼續招收2400人以上的飛行學員。2018年度,計劃招收各類飛行學員800人以上。其中,自招大改駕飛行學員招收工作計劃分兩個階段實施,第一階段計劃從9月中旬起至12月底在全國58個城市的200所重點高校入校實施招聘,實現對重點理工科類院校的全覆蓋。

  值得一提的是,此次招飛工作,廈航將繼續招收女飛行學員。目前,廈航共擁有17名女飛行員,其中,1名已成長為機長。今年年初,通過層層選拔,廈航共招收了33名女飛行學員。此外,不僅是2017年、2018年畢業的學生,2019、2020年畢業,即目前大二大三的在校生,也可以報名參與,面試合格且通過體檢、背景調查等環節后,將與廈航簽署相關就業協議。

  培訓飛行學員 廈航舍得投入

  廈門航空成立于1984年,33年的發展已經奠定了完善的飛行員培養體系。1992年,為了破解當時飛行員招聘的難題,廈航開全民航之先河,創新地率先采用“大改駕”方式培養飛行員,即在全國重點高校中招收大學生改學習飛行技術專業。這一高起點培養飛行員的模式為民航發展做出了重要貢獻,也為廈航發展招納了寶貴的人才。

  飛行學員進入廈航將接受全方位的培養。學員在完成大學的相關學業,進入廈航接受相應的航空地面理論培訓和英語強化后,將赴美國或澳大利亞進行為期一年多的飛行技能學習。學成回國后,將在廈航資深教員的帶教下,經歷飛行學員——副駕駛——機長——教員的成長之路。飛行學員進入廈航后即享受帶薪培訓待遇,培訓期間的培訓費將由廈航承擔,據了解,在一名飛行學員成長為副駕駛之前,廈航在每一位學員身上的投入,平均就超過80萬元,而成長為機長后,年薪可達100多萬。從日常工作和生活細節上來說,飛行員有專屬的空勤餐廳,在各地的過夜酒店幾乎都達到五星級,并且食用過的飯菜都必須留樣備檢等,處處體現了廈航對飛行員的關愛。與此同時,廈航在飛行員成長上還開辟了管理崗位和技術崗位“雙通道”,在飛行員管理崗位晉升的基礎上,在全民航首創“功勛飛行師”技術類崗位,并為其授予勛章,為那些飛行技術好、安全記錄佳的飛行員給予更高的社會認可。

  背景資料

  ▲《民用航空招收飛行學生體檢鑒定規范》項目課題組相關人士表示,經過認真論證調研和實際測試,經過近20-30年的臨床長期觀察,民航對角膜屈光手術遠期并發癥擔憂正逐步消退,允許飛行員接受角膜屈光手術技術的呼聲日益高漲,此次修訂時對標準有條件地放寬一些。

  ▲招飛體檢視力不達標曾是不少人的噩夢,據民航醫學中心鑒定所專家解讀說,此次放寬對視力的要求后,符合招飛要求的學生生源群體占比由28%擴至約84%。

  ▲廈航簡介:廈門航空成立于1984年,目前機隊規模達到184架,航線網絡實現對亞、歐、美、澳四大洲全覆蓋,是國內唯一一家連續30年盈利的航空公司,目前已安全飛行400萬小時,榮獲民航局授予的“飛行安全四星獎”,自2012年以來,廈航連續21個季度穩坐內地“最佳航空公司”榜首,贏得了社會大眾的信賴與好評。2016年3月,廈航以服務業第一、民航業唯一的優異成績榮膺中國質量領域的最高榮譽——中國質量獎。

責編:xwxw

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