孔明燈寄托了人們美好的愿望，但是不應(yīng)該對民航安全產(chǎn)生威脅。

　　2月4日晚，KN5837南苑—南陽航班在滑行道滑行時，機組發(fā)現(xiàn)疑似孔明燈，迅即向塔臺報告停止滑行并及時關(guān)閉發(fā)動機。因發(fā)動機自然吸力，孔明燈被吸入左發(fā)。由于機組正確采取措施，處置果斷及時，所幸未造成飛機損傷。但當(dāng)晚該航班被迫延誤，中聯(lián)航已臨時調(diào)換飛機，確保旅客順利成行。

　　按照《民用機場管理條例》規(guī)定，在機場凈空保護區(qū)域放飛影響飛行安全的鳥類，升放無人駕駛的自由氣球、系留氣球和其他升空物體，情節(jié)嚴重的，將處2萬元以上10萬元以下的罰款。此外，2017年1月16日，公安部發(fā)布關(guān)于《中華人民共和國治安管理處罰法(修訂公開征求意見稿)》公開征求意見的公告。征求意見稿在第四十六條特別增加規(guī)定稱，違反國家規(guī)定，在低空飛行無人機、動力傘、三角翼等通用航空器、航空運動器材，或者升放無人駕駛自由氣球、系留氣球等升空物體的，處五日以上十日以下拘留;情節(jié)較重的，處十日以上十五日以下拘留。同時北京市為加強民用機場凈空保護區(qū)域管理，保障飛行安全，也根據(jù)《民用機場管理條例》等有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合實際情況，制定《北京市民用機場凈空保護區(qū)域管理若干規(guī)定》。

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