7月12日，長龍航A320/B-8560飛機執行唐山至呼和CDC8673航班， 13:57呼和落地，停機位28，過站檢查正常，已經完成放行工作，等待出港。

        后因呼和浩特長時間流控，長龍航機組撤離飛機并自行關閉艙門(未設置停留剎車)，機務未收到機組撤離的相關信息，機組也未與機務進行飛機交接，機務以為機組一直在飛機上等待出港。17：00左右機務調度收到現場運行指揮中心的信息：本場飛機均可以陸續出港。送機人員17:20左右到達28機位，看見客梯車已經撤離，同時飛機艙門關好，周圍無保障車輛以及人員。當時駕駛艙有遮擋物，無法看到機組。送機人員誤以為飛機已關艙準備出港，隨后對飛機周圍警示桶、輪擋進行撤除。在將輪當放置回設備區后準備與機組建立聯系時，發現飛機向后滑動，隨即拿輪擋去飛機前輪進行阻擋。輪擋阻擋后飛機停止滑行。         發生該事件后，機務生產控制中心立即通知長龍航MCC此情況，并通知需要將飛機拖回至原機位，后經航空公司授權同意后，我公司機務將飛機拖回機位停止線，后續情況正在調查中。

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