他是貨運(yùn)業(yè)務(wù)芝加哥外派的第一人;他在人、財(cái)、物等資源短缺的情況下，完成了芝加哥航班的保障任務(wù);他的勤懇工作使得芝加哥連續(xù)三年出港航班收入、載運(yùn)率上升，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的芝加哥市場(chǎng)打響了金鵬航空的品牌;他就是金鵬航空貨運(yùn)事業(yè)部芝加哥首席代表諸繪華。

　　芝加哥的“拓荒之路”

　　作為金鵬航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)芝加哥外派第一人，他開(kāi)航前協(xié)助簽署GSA/GHA，在人、財(cái)、物等資源短缺的情況下，保障芝加哥航線的順利啟航。

　　此外，堅(jiān)持每周走訪客戶是諸繪華給自己的工作要求。他認(rèn)為，只有預(yù)判市場(chǎng)趨勢(shì)，了解客戶需求，才能提供合理化建議，更好地為客戶服務(wù)。針對(duì)航班出現(xiàn)的臨時(shí)狀況，他根據(jù)走訪客戶積累的溝通渠道，總能在第一時(shí)間與客戶解釋說(shuō)明，降低不可控性，并且積極溝通總部與客戶，減少客戶流失。

　　近三年，芝加哥出港航班收入、載運(yùn)率上升，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的芝加哥市場(chǎng)打響了品牌，這其中凝結(jié)了諸繪華不少心血。

　　“思考者”與“中間人”

　　“墾荒”過(guò)程中，諸繪華思考的不僅僅是做事，更希望把工作環(huán)節(jié)理順，為未來(lái)著想。為此，他建立了芝加哥辦事處的各項(xiàng)規(guī)章制度和流程，以及與公司代理的定期會(huì)議制度，為各項(xiàng)事務(wù)的開(kāi)展奠定了基礎(chǔ)。

　　除此之外，諸繪華細(xì)化操作保障流程，做一名流程環(huán)節(jié)的“中間人”。從倉(cāng)庫(kù)到機(jī)坪的各環(huán)節(jié)，她緊密協(xié)調(diào)兩家地面代理。面對(duì)突然加班機(jī)保障任務(wù)，他針對(duì)N8航班主動(dòng)溝通，協(xié)調(diào)其芝加哥代理選擇及派人保障櫻桃包機(jī)，保障航班正常運(yùn)行。針對(duì)進(jìn)口旺季客戶提出的緊急提貨或轉(zhuǎn)運(yùn)貨物，他也能積極協(xié)調(diào)地面代理倉(cāng)庫(kù)加強(qiáng)拆板速度及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)。另外，針對(duì)進(jìn)口郵包，諸繪華主動(dòng)尋找當(dāng)?shù)啬苻D(zhuǎn)運(yùn)至JFK的卡車公司進(jìn)行合作，梳理Burak流程，處理積壓郵包。

　　諸繪華堅(jiān)持客戶為尊，嚴(yán)格要求自己及團(tuán)隊(duì)，做到“慎獨(dú)”以待，服務(wù)于客戶與公司。以一名共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)鞭策自己，未敢絲毫懈怠，盡最大努力做好芝加哥當(dāng)?shù)氐匿N售、保障、進(jìn)港、出港等工作。

責(zé)編：xwxw