一群鴿子準備偷乘飛機環游世界，這個原本只在動畫片中才會出現的橋段，近日卻在廈門高崎國際機場上演。日前，廈門機場檢驗檢疫局從一架入境維修航空器上截獲19只飛鳥尸體，這也是在全國口岸單架次發現飛鳥尸體最多的一次。

　　據了解，該檢驗檢疫人員在對一架來自沙特阿拉伯的入境維修航空器實施過程監管的過程中，在飛機的垂直尾翼部分發現19只已經死亡的鴿子和一個鴿子窩。這么多的鴿子一次性潛入，極有可能是人工飼養的鴿子。現場，檢疫人員開展調查和詢問筆錄工作，查清航空器上鴿子的來源，對周圍區域進行詳細檢查，未發現其他死亡動物及排泄物。隨后，檢疫人員對鴿子的死亡地點和附近區域實施消毒處理，消除隱患，并向航空器維修工作人員講解禽流感疫情防控知識，提醒密切關注該區域工作人員身體狀況、體溫狀況及附近禽類動物的異常活動或死亡等情況，實時向檢驗檢疫部門報告，以便及時處置。目前，該批鴿子已裝袋送到廈門檢驗檢疫局技術中心檢測。

　　在航空器上發現了這么多鳥類尸體，大家腦中是不是也閃過了一個又一個的問號?

　　問題一：這些鴿子從哪來的?

　　據了解，該航空器屬于沙特阿拉伯皇家航空公司，此次來廈門檢修前一個多月均停放在始發地停機坪上，加上該地區氣溫較為炎熱，飛鳥耐不住高溫。在空曠的停機坪上，四處尋找納涼的飛鳥終于找到該航空器上的縫隙，躲進航空器里面納涼安家，不料竟在飛機起飛后，在高空遭缺氧、低溫，導致死亡。

　　對此，廈門機場局特別提醒維修企業：1.要加強對維修飛機的檢疫查驗及衛生監管，由于維修飛機執飛的航線比較復雜，且一般是空機進來維修，其衛生狀況容易被航空公司忽視，因此在入境時一定要加強檢疫查驗及衛生監管，做到早發現、早報告、早處理，在確保衛生安全的前提下，盡量減少航空公司的損失;2.提醒駐地航空公司加強對航空器衛生控制措施及應急預案的梳理，確保航行中的衛生及安全;3.指導機場相關單位建立長效機制，從源頭抓起，做好周邊環境整治，做好“四害”防治工作。

　　問題二：飛鳥上飛機有什么危害?

　　飛機上出現飛鳥，極可能造成以下危害：首先，飛鳥尸體可能攜帶高致病性禽流感病毒，通過接觸、呼吸道傳播給人類。同時，該疾病不僅會對畜禽養殖行業產生致命打擊，還會對人群的公共衛生產生巨大的影響;其次，飛鳥在航空器起飛、降落或航行中，可能被吸入發動機，嚴重時可以造成機毀人亡的空難事故;第三，飛鳥進入航空器，有可能對線路造成危害，造成飛行安全隱患;第四，飛鳥如果在飛行過程中，卡住機翼、尾翼的某些部件，也會造成飛行安全隱患。

　　問題三：民航客機有沒有類似情況?

　　對于一般的民眾而言，更關心的是乘坐民航客機時，是否也會有類似的情況發生。

　　民航客機發生類似情況的概率微乎其微。一是民航客機一般在機場逗留時間短，飛鳥來不及尋找到合適地點潛入;二是民航客機在機場逗留期間，有工作人員進行檢查，避免飛鳥靠近。

責編：xwxw