5月19日凌晨04:10，立夏之后的早晨還是寒風(fēng)陣陣，公司門前的馬路上除了正在打掃的環(huán)衛(wèi)工人就再?zèng)]有其他人了，而青島航空地服部的姑娘小伙兒們此時(shí)正披著月光前往機(jī)場準(zhǔn)備開始新一天的工作。

　　04:30，隨著寫有“柜臺(tái)關(guān)閉”的提示牌被翻掉，早航班值機(jī)手續(xù)正式開辦!那場面真是鑼鼓喧天，鞭炮齊鳴，紅旗招展，人山人海……好吧，前面都沒有只有人山人海。今天的早航班出港人數(shù)有1200人，離第一個(gè)航班截載只有1個(gè)小時(shí)的時(shí)間，平均一個(gè)員工需要辦170人左右，平均20秒就要完成旅客和行李的收運(yùn)，20秒能做些什么呢?所以我說地服的員工是一把好手。

　　05:40，第一個(gè)航班截載，為了讓辦理完值機(jī)手續(xù)的旅客盡快過安檢不要漏乘，地服的兄弟姐妹開始有序的離開值機(jī)柜臺(tái)前往安檢各通道尋找我們的旅客，引導(dǎo)他們第一時(shí)間進(jìn)入快速通道。

　　06:05，早航班陸續(xù)開始截載，提前10分鐘關(guān)艙門是公司對于地服部的一項(xiàng)重要考核。為了完成這一考核，地服的姑娘小伙們?yōu)?200名旅客辦理完值機(jī)手續(xù)后，拿出反光背心、寵物交接單、晚到貼、補(bǔ)托行李條、帶著晚到旅客、大件行李浩浩蕩蕩殺進(jìn)登機(jī)口。

　　06:55，最后一個(gè)早航班哈爾濱開始登機(jī)，旅客在廊橋上留下了一道道的背影，看著旅客或匆忙或談笑的身影，說實(shí)話還是很滿足的，每一個(gè)旅客的成行都有著地服部員工的汗水在里面，我不止一次的問過我的同事們，你覺得機(jī)場哪兒里的風(fēng)景最美?他們的回答是那么一致“18號(hào)登機(jī)口，因?yàn)槟抢锟梢钥吹揭慌拍投�花�?rdquo;。

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