近日，2018年度東航四川分公司招飛錄取圓滿完成，55名高中養(yǎng)成生飛行學員與中國東方航空股份有限公司簽署協(xié)議，隨后將被送培至中國民用航空飛行學院，經各項考核合格后方可進入東航四川分公司。

　　初檢復檢層層嚴格篩選 數(shù)質量創(chuàng)新高

　　此次招飛針對成都和綿陽地區(qū)，涵蓋超過110個高中，共錄取55人，其中理科44人，文科11人，錄取最高分為628。

　　東航在招飛流程中層層把控，嚴格篩選，初檢和復檢均非常嚴格，除了常規(guī)體檢，還有一些非常規(guī)體檢，一輪接一輪的體檢下來，淘汰率非常高。想要加入飛行員隊伍，文武兼?zhèn)浔夭豢缮伲�身體條件過硬之外，高考成績也是重要參考項，此次招飛重本率超過80%。

　　文理狀元均為“00后” 以自身視角詮釋飛行定義

　　這次招飛的“理科狀元”是一名“00”后的新生代，在問及飛行，他頓了頓，說飛行十分需要自律和責任感，選擇飛行，想讓自己有一個新的起點，不管是生活方式還是狀態(tài)。對自己考了628分的成績，他笑了笑，“其實以平時的水平，還可以考更高的，不過還是基本滿意。對于未來，自己充滿信心。”

　　作為同樣是00后的文科狀元則說自己從小就有一個飛行夢，想看看駕駛艙里的藍天是什么樣的，而且這也是他一直努力學習的主要動力。媽媽看著他的時候滿眼慈愛，“你選擇了飛行，就是選擇了一種不同于學生時代的、更加高的一種責任感，希望你以后不要做只會操控的執(zhí)行者，而要做一個內心豐富，有情懷的飛行員。”

　　貼照片 收藏機模 都是飛行的表征

　　“我的高中老師在高一的一天晚自習，在和同學聊人生規(guī)劃的時候，突然定睛看著我說，我覺得你可以去做飛行員。”一名考生說了自己學飛的原因。“因為老師的這一句話，我覺得是對我的一種高度認可，這種認可激勵著我給自己有一個清晰的規(guī)劃，我想，這就是我和東航的緣分。”爸爸補充說，“這孩子，從那天開始，就在墻上貼滿了飛機的照片，常常盯著這些飛機發(fā)呆。”

　　“我從小的夢想是造飛機，但后來，我想開飛機。”另一名受訪的考生眼神里涌現(xiàn)一股堅定，“我從小就收藏了各種不同類型的機模，這好像是一種執(zhí)念。我就想一心一意堅持到底，所以高考只填了這一個志愿。”

　　媽媽回憶起填志愿這段時間還歷歷在目，“他當時填了這個志愿我真的很擔心，但是他從小性格就很冷靜，這好像是一種本能。11歲他出去郊游，看到有一個小地方起火了，別的小朋友都慌得不行，他直接就去找滅火器了，然后面不改色地把火給滅了。”

　　這名考生臉上露出了“00后”式的調皮表情。“這些年，我四處獲取關于飛行的中英文知識，甚至專門跑健身房，還去練了泰拳。我已經練了11塊腹肌了，這一考上，肯定要多幾塊。”

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