近日，民航局航空安全辦公室發(fā)布《關(guān)于下發(fā)“通航緊急事件樣例”的通知》稱，在咨詢通告《事件樣例》(AC-396-08R1)中的緊急事件樣例的基礎(chǔ)上，形成了“通航緊急事件樣例”，“通航緊急事件樣例”僅適用于通用航空企業(yè)(含飛行學(xué)院)非載客運(yùn)行。

　　關(guān)于下發(fā)“通航緊急事件樣例”的通知

　　民航各地區(qū)管理局，各通用航空公司，各機(jī)場(chǎng)(集團(tuán))公司，空管局、民航大學(xué)、飛行學(xué)院、校驗(yàn)中心：

　　為配合推進(jìn)通航“放管服”改革，我辦在咨詢通告《事件樣例》(AC-396-08R1)中的緊急事件樣例的基礎(chǔ)上，形成了“通航緊急事件樣例”。現(xiàn)通知如下:

　　一、適用范圍

　　“通航緊急事件樣例”僅適用于通用航空企業(yè)(含飛行學(xué)院)非載客運(yùn)行。

　　二、通航緊急事件樣例

　　1.航空器空中相撞、墜毀或迫降。

　　2.飛行中，掛碰障礙物(含升空物體)或起落架機(jī)輪(滑橇、尾環(huán)、浮筒)之外的任何部位觸地/水。

　　3.沖/偏出跑道或跑道外接地，導(dǎo)致航空器受損或人員輕傷。

　　4.需要機(jī)組成員宣布遇險(xiǎn)狀態(tài)(Mayday)或緊急撤離的情況。

　　5.航空器(內(nèi))起火。

　　6.誤出國(guó)境。

　　7.航空器與航空器碰撞;航空器與車輛、人員、設(shè)備、設(shè)施或其他物體碰撞，導(dǎo)致航空器受損。

　　8.飛行中失去全部電源。

　　9.直升機(jī)發(fā)生地面共振，造成航空器受損或者人員受輕傷。

　　10.航空器運(yùn)行、維修或保障過(guò)程中，造成人員死亡、重傷。

　　三、使用原則

　　1.“通航緊急事件樣例”將于2018年8月1日起執(zhí)行。

　　2.對(duì)于《事件樣例》(AC-396-08R1)中未列入“通航緊急事件樣例”的緊急事件，各通用航空企業(yè)按非緊急事件報(bào)送。

　　3.請(qǐng)各單位及時(shí)組織相關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)，遵照?qǐng)?zhí)行。

　　民航局航空安全辦公室

　　2018年7月26日

責(zé)編：admin