在剛剛結(jié)束的2017年春運(yùn)中，浙江民航客流繼續(xù)保持兩位數(shù)的高增長(zhǎng)，坐飛機(jī)出行的人越來(lái)越多，一方面是浙江經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，百姓的生活水平越來(lái)越高，打飛的回家過(guò)年和外出度假的人越來(lái)越多，帶來(lái)了旺盛的客流;另一方面，則是浙江航空業(yè)勇于進(jìn)取，努力開(kāi)拓新航線、創(chuàng)新發(fā)展新模式，形成了航空業(yè)客貨兩旺的局面。

　　高增速喜人

　　2016年12月13日，浙江空中主門(mén)戶——杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量首次突破3000萬(wàn)人次大關(guān)，實(shí)現(xiàn)新量級(jí)的跨域。2007年突破1000萬(wàn)，六年后的2013年突破2000萬(wàn)，再三年突破3000萬(wàn)，很明顯，杭州機(jī)場(chǎng)正在以加速奔跑的速度向前發(fā)展。

　　也在去年下半年，杭州機(jī)場(chǎng)先后連續(xù)開(kāi)通了杭州-舊金山、杭州-洛杉磯、杭州-悉尼、杭州-青島-溫哥華等洲際航線，美聯(lián)航、荷航等世界知名航空公司也紛紛設(shè)點(diǎn)開(kāi)航。到去年底，杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)際及地區(qū)通航點(diǎn)41個(gè)，覆蓋全球20個(gè)國(guó)家和地區(qū)，形成了輻射東亞、東南亞、南亞及中東地區(qū)，連接歐洲、美洲、大洋洲的國(guó)際客運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)。國(guó)際地區(qū)日均航班量90架次，全年出入境旅客吞吐量預(yù)計(jì)突破400萬(wàn)人次，航空口岸規(guī)模穩(wěn)居全國(guó)第五。

　　美聯(lián)航在杭的負(fù)責(zé)人介紹，杭州-舊金山開(kāi)航前5個(gè)月，往返平均客座率70%左右，雖然較開(kāi)航初期的九成客座率有所回落，但商務(wù)旅客比例高，且非常穩(wěn)定。杭州是中國(guó)的“天堂硅谷”，這條與美國(guó)硅谷之間的空中橋梁非常受歡迎。“根據(jù)我們一些旅客的信息，有很大一部分旅客來(lái)自美國(guó)蘋(píng)果公司和杭州阿里巴巴以及其他一些高新產(chǎn)業(yè)。”這位負(fù)責(zé)人說(shuō)。

　　今年春節(jié)期間全省民航旅客吞吐量增長(zhǎng)16.5%。正月初五(2月1日)至正月初十(2月6日)杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)單日旅客吞吐量連續(xù)6天均在10萬(wàn)人次以上，刷新歷年春運(yùn)單日客流記錄。這個(gè)春節(jié)黃金周，從杭州機(jī)場(chǎng)搭機(jī)去東南亞熱門(mén)海島、日本、越南等地過(guò)春節(jié)的旅客爆棚。

　　寧波機(jī)場(chǎng)、溫州機(jī)場(chǎng)、義烏機(jī)場(chǎng)也發(fā)展迅速，先后實(shí)現(xiàn)口岸開(kāi)放，國(guó)際和地區(qū)航班紛紛開(kāi)通，東海朱家尖島上的舟山普陀山機(jī)場(chǎng)的口岸開(kāi)放也在積極推進(jìn)中。

　　除了常規(guī)的民用機(jī)場(chǎng)外，通用機(jī)場(chǎng)發(fā)展也已起步，建德千島湖通用機(jī)場(chǎng)，平湖九龍山直升機(jī)機(jī)場(chǎng)，嵊泗水上機(jī)場(chǎng)陸續(xù)投入使用，舟山東極、舟山岱山、舟山嵊泗、舟山衢山、舟山桃花、浙江大學(xué)附屬二院等直升機(jī)臨時(shí)起降點(diǎn)也已開(kāi)通，一些偏遠(yuǎn)地區(qū)的危重病人可以搭直升機(jī)直接到浙二就診。

　　熱點(diǎn)大匯聚

　　民航客流物流的快速增長(zhǎng)，引來(lái)各方資本競(jìng)逐，浙江航空市場(chǎng)熱點(diǎn)涌動(dòng)。

　　尚未開(kāi)通民航機(jī)場(chǎng)的地方紛紛欲上馬機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目，嘉興、麗水機(jī)場(chǎng)的建設(shè)已經(jīng)提上議事日程。而準(zhǔn)入門(mén)檻更低，對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)合更密切的通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)，更是受到了各縣市乃至各路投資商的追捧。

　　就在2月21日浙江省發(fā)展改革委公布了《2017-2018年浙江省通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)推進(jìn)計(jì)劃》，未來(lái)兩年浙江將重點(diǎn)推進(jìn)17個(gè)通用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目，總投資62億元，加快構(gòu)建全省1小時(shí)空中交通圈。其中2017年-2018年推進(jìn)前期項(xiàng)目12個(gè)，總投資45億元;2017年推進(jìn)在建項(xiàng)目5個(gè)，總投資17億元。2017年浙江將重點(diǎn)推進(jìn)包括寧波寧海、紹興新昌、溫州文成、臺(tái)州和紹興諸暨等五個(gè)機(jī)場(chǎng)建設(shè)，2018年重點(diǎn)推進(jìn)包括嘉善、溫嶺在內(nèi)的7個(gè)機(jī)場(chǎng)的建設(shè)。根據(jù)規(guī)劃。截至2018年底，浙江至少有6個(gè)通用機(jī)場(chǎng)將建設(shè)完工。

　　建德千島湖通用機(jī)場(chǎng)有限公司副總經(jīng)理蔣紅芳對(duì)媒體表示，國(guó)家層面的指導(dǎo)意見(jiàn)頻頻出臺(tái)，地方通航產(chǎn)業(yè)建設(shè)規(guī)劃也各地開(kāi)花，通航產(chǎn)業(yè)的大發(fā)展呼之欲出，而產(chǎn)業(yè)落地關(guān)鍵是通用機(jī)場(chǎng)的建設(shè)。本次推進(jìn)計(jì)劃的出臺(tái)，無(wú)疑給地方政府的推進(jìn)建設(shè)打了一針強(qiáng)心劑，有利于引導(dǎo)民間資本進(jìn)入通航產(chǎn)業(yè)。

　　早在2015年，浙江就印發(fā)了《浙江省通用機(jī)場(chǎng)發(fā)展規(guī)劃》。其中提出，近期規(guī)劃2020年，11個(gè)設(shè)區(qū)市都擁有一個(gè)或以上運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)或一類(lèi)通用機(jī)場(chǎng);到2030年大部分縣(市)擁有通用機(jī)場(chǎng)，萬(wàn)平方公里擁有民用機(jī)場(chǎng)8個(gè)以上。一股航空產(chǎn)業(yè)建設(shè)規(guī)劃的熱潮正在浙江形成。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，包括杭州建德、湖州安吉、溫州文昌、舟山和臺(tái)州等地均有航空小鎮(zhèn)或航空產(chǎn)業(yè)園的規(guī)劃。

　　在杭州機(jī)場(chǎng)，順豐、圓通、郵政等國(guó)內(nèi)快遞龍頭企業(yè)紛紛進(jìn)駐。占地面積約200畝，總投資約14億元的浙江省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目——杭州機(jī)場(chǎng)快件運(yùn)輸樞紐基地(東區(qū))一期已正式投運(yùn)，貨郵綜合處理能力達(dá)每小時(shí)7.8萬(wàn)件，是目前國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、設(shè)施設(shè)備最先進(jìn)的航空快件運(yùn)輸樞紐基地，由順豐速運(yùn)獨(dú)家運(yùn)營(yíng)，作為順豐航空快遞的全國(guó)分撥中心，與之配套的停機(jī)坪設(shè)有19個(gè)機(jī)位。

　　圓通也不甘落后，一次性購(gòu)入3架貨機(jī)組建浙江省首家總部落戶在本土的基地速遞航空公司——圓通航空，并聯(lián)手淘寶，開(kāi)展電商物流空運(yùn)速遞。圓通集團(tuán)董事長(zhǎng)喻渭蛟說(shuō)，在“互聯(lián)網(wǎng)+”的風(fēng)口和速遞行業(yè)高速發(fā)展的背景下，圓通航空立志于促進(jìn)國(guó)內(nèi)民航業(yè)和速遞業(yè)的同步發(fā)展，把杭州市打造成國(guó)內(nèi)一流的“快遞之都”。圓通航空也將由此從杭州空港啟航，飛向世界。

　　發(fā)展新動(dòng)能

　　如果說(shuō)2000年前后，隨著家用轎車(chē)開(kāi)始快速進(jìn)入家庭，引發(fā)了我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的大發(fā)展;如今隨著百姓生活水平的提高，航空出行的人越來(lái)越多，航空產(chǎn)業(yè)相關(guān)的行業(yè)也正越來(lái)越追捧，這對(duì)正在轉(zhuǎn)型升級(jí)、尋求發(fā)展動(dòng)能轉(zhuǎn)換的浙江經(jīng)濟(jì)無(wú)疑是個(gè)值得開(kāi)拓的新市場(chǎng)。

　　省政府已明確做強(qiáng)做大航空產(chǎn)業(yè)是我省補(bǔ)齊交通基礎(chǔ)設(shè)施短板、打造綜合交通新優(yōu)勢(shì)的重要內(nèi)容，要求各級(jí)各有關(guān)部門(mén)要凝聚共識(shí)、搶抓機(jī)遇、拉高標(biāo)桿，加快省內(nèi)機(jī)場(chǎng)資源整合，大力發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)，提升航空綜合實(shí)力，站在浙江對(duì)外開(kāi)放和構(gòu)建全省綜合交通體系的戰(zhàn)略高度，充分認(rèn)識(shí)發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)的重要性和緊迫性，全力補(bǔ)齊補(bǔ)強(qiáng)航空發(fā)展短板，進(jìn)一步提升航空綜合實(shí)力，推動(dòng)我省民航產(chǎn)業(yè)振翅高飛，努力把我省打造成民航強(qiáng)省。

　　浙江將做強(qiáng)做大杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)這個(gè)龍頭，積極穩(wěn)妥推進(jìn)省內(nèi)機(jī)場(chǎng)資源整合，全面做實(shí)做強(qiáng)做大浙江機(jī)場(chǎng)集團(tuán)，發(fā)揮省級(jí)航空大平臺(tái)作用。通過(guò)資源整合，高效率運(yùn)營(yíng)機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)、高層次布局臨空經(jīng)濟(jì)、高水平發(fā)展通航產(chǎn)業(yè)、高質(zhì)量實(shí)現(xiàn)保值增值，大幅度提升浙江航空綜合實(shí)力。緊緊抓住構(gòu)建全省空中1小時(shí)交通圈、波音交付中心項(xiàng)目落戶舟山、電子商務(wù)快速發(fā)展等機(jī)遇，積極創(chuàng)建臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，加快把航空產(chǎn)業(yè)和空港經(jīng)濟(jì)打造成為浙江經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　相關(guān)業(yè)內(nèi)人士指出，航空產(chǎn)業(yè)得到政府認(rèn)可，一方面是其作為高端產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)，輻射面廣，能帶動(dòng)區(qū)域冶金、化工、復(fù)合材料、電子、精密機(jī)械加工行業(yè)。另一方面，民航及相關(guān)航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也將刺激新型消費(fèi)的提升，包括商務(wù)飛行、作業(yè)飛行、旅游、會(huì)展、培訓(xùn)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　在杭州機(jī)場(chǎng)附近，依托便捷的航空運(yùn)輸發(fā)展起來(lái)的臨空產(chǎn)業(yè)、空港新城正加快融入跨境電子商務(wù)貿(mào)易綜合試驗(yàn)區(qū)，為當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級(jí)創(chuàng)造條件。在臺(tái)州，由大型無(wú)人機(jī)項(xiàng)目帶來(lái)的新通用機(jī)場(chǎng)和配套產(chǎn)業(yè)園區(qū)也在加緊籌備中。在德清，依托剛開(kāi)工的通用機(jī)場(chǎng)和新航線，包括電力空中巡線、洋家樂(lè)旅游的基地正在形成.……

　　更有西子聯(lián)合、萬(wàn)豐奧特等浙江民企開(kāi)始進(jìn)入航空裝備制造業(yè)，嘗試制造飛機(jī)艙門(mén)等飛機(jī)零部件。

責(zé)編：xwxw