(民航華北空管局供圖)

　　記者從華北空管局獲悉，北京新機(jī)場一期工程將建成4條跑道，與首都機(jī)場一樣，新機(jī)場將有兩座塔臺。西塔臺位于北京市大興區(qū)北京新機(jī)場飛行區(qū)內(nèi)，獨(dú)立于航站樓;東塔臺(含附屬業(yè)務(wù)樓)位于河北省廊坊市北京新機(jī)場飛行區(qū)內(nèi)。西塔臺預(yù)計(jì)于4月開工建設(shè)。

　　按計(jì)劃，北京新機(jī)場將于2019年9月通航。到2025年，北京新機(jī)場的年旅客吞吐量將達(dá)到7200萬人次，每年起降的飛機(jī)預(yù)計(jì)達(dá)62萬架次。遠(yuǎn)期，將滿足年旅客吞吐量1億人次需求，每年起降的飛機(jī)預(yù)計(jì)達(dá)88萬架次。北京新機(jī)場建成后將成為世界最大空港，成為展現(xiàn)中國國家形象的新國門。

　　2015年12月28日，北京新機(jī)場空管工程在位于北京市大興區(qū)的北京新機(jī)場工程空管工程飛行區(qū)通信管道工程正式開工，包括北京終端管制中心和北京新機(jī)場本場空管工程兩個(gè)部分。

　　作為北京新機(jī)場空管工程的一部分，華北空管局正在推進(jìn)北京終端管制中心工程。新的北京終端管制中心將為首都機(jī)場、北京新機(jī)場、天津機(jī)場和石家莊機(jī)場的航班起降提供中低空高度300米～7000米的進(jìn)近管制服務(wù)，進(jìn)一步增強(qiáng)華北空管服務(wù)京津冀一體化發(fā)展的保障能力。

　　目前，北京終端管制中心工程臨時(shí)設(shè)施工程已于2016年12月16日完成現(xiàn)場竣工驗(yàn)收工作，工程施工圖已于2016年12月28日通過最終審查。按計(jì)劃，終端中心土建工程將于5月開工建設(shè)。

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