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長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)組織召開一季度航班正常分析研討會(huì)
2017-03-06 作者:宋玉春 來(lái)源:國(guó)際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁(yè) 關(guān)閉
3月3日上午,長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)組織召開了2017年第一季度航班正常分析研討會(huì),駐場(chǎng)各單位、航空公司駐場(chǎng)站長(zhǎng)、吉林機(jī)場(chǎng)集團(tuán)相關(guān)單位及運(yùn)行指揮中心全體值班總經(jīng)理參加了此次會(huì)議。
會(huì)議首先由長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)運(yùn)行指揮中心現(xiàn)場(chǎng)指揮室簡(jiǎn)要介紹和分析了長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)1月份航班放行總體情況,針對(duì)航班延誤原因提出了嚴(yán)格落實(shí)提前10分鐘關(guān)閉艙門、“三超”攔截工作等保障舉措。其次,參會(huì)人員就如何提高航班放行正常工作展開了積極的討論,對(duì)特殊天氣下機(jī)組的休息及用車問題、航班過站時(shí)間不足改進(jìn)和不停航施工影響放行效率等問題進(jìn)行了研討。
會(huì)議強(qiáng)調(diào),一是與各單位分享航班放行情況,希望大家繼續(xù)提出可提升航班保障效率的建議措施;二是希望大家及時(shí)通報(bào)對(duì)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行保障的要求、建議,幫助大家落實(shí)解決;三是要根據(jù)36個(gè)保障環(huán)節(jié),壓縮航班保障時(shí)間,減少可控因素的航班延誤,提升長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)航班放行率。
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