武漢天河機(jī)場(chǎng)三號(hào)航站樓成功轉(zhuǎn)場(chǎng)啟用
2017-09-02 作者:陳曉東、楊永勇 來源:國(guó)際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁 關(guān)閉
新航站樓,新形象、新氣象。8月31日,初秋的武漢天河機(jī)場(chǎng)風(fēng)清氣爽,陽光明媚。早晨7時(shí)20分,隨著從新航站樓出發(fā)的第一個(gè)航班——南航CA6175航班在跑道徐徐加速,直飛藍(lán)天,歷時(shí)近4年建設(shè)的武漢天河機(jī)場(chǎng)T3航站樓正式啟用,從此掀開湖北民航嶄新的一頁。
當(dāng)日凌晨0時(shí)—6時(shí),機(jī)場(chǎng)集團(tuán)及各駐場(chǎng)單位爭(zhēng)分奪秒,通宵達(dá)旦,轉(zhuǎn)場(chǎng)搬遷,一次性將T1(國(guó)際及港澳臺(tái))航站樓和T2航站樓的所有航班、設(shè)備設(shè)施轉(zhuǎn)入T3航站樓。全天,武漢天河機(jī)場(chǎng)共保障進(jìn)出港航班491架次,進(jìn)出港旅客6萬余人,貨郵約50噸,武漢天河機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全平穩(wěn),T3航站樓秩序井然——這,是一次成功的轉(zhuǎn)場(chǎng)。
為做好T3航站樓轉(zhuǎn)場(chǎng)投運(yùn)工作,武漢天河機(jī)場(chǎng)按照“一次性全面轉(zhuǎn)場(chǎng)的工作目標(biāo)”,借鑒學(xué)習(xí)同層級(jí)大型機(jī)場(chǎng)的轉(zhuǎn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),2016年8月啟動(dòng)了前期籌備工作,隨后成立了轉(zhuǎn)場(chǎng)投運(yùn)指揮部,下設(shè)13個(gè)專業(yè)工作組,形成了605項(xiàng)進(jìn)度任務(wù)。期間,累計(jì)組織萬余人開展3次大型綜合演練,2次專項(xiàng)演練;調(diào)試核心系統(tǒng)17個(gè),測(cè)試行李26萬余件;修訂安全、服務(wù)類管理規(guī)定18項(xiàng),再造運(yùn)營(yíng)規(guī)則和崗位規(guī)程831項(xiàng),開展專項(xiàng)演練94次;完成286項(xiàng)培訓(xùn),累計(jì)萬余人次。
特別是在8月31日0點(diǎn)-6點(diǎn)期間,機(jī)場(chǎng)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)徹夜奮戰(zhàn)指揮,根據(jù)轉(zhuǎn)場(chǎng)搬遷方案,組織協(xié)調(diào)相關(guān)工作,多次實(shí)地檢查各個(gè)關(guān)鍵地點(diǎn),鼓勵(lì)大家依照戰(zhàn)前動(dòng)員會(huì)要求,堅(jiān)持“八個(gè)務(wù)必”“四個(gè)克服”“四個(gè)嚴(yán)禁”,有序推進(jìn)各搬遷環(huán)節(jié)工作,在確保安全的前提下平安轉(zhuǎn)場(chǎng)、順暢轉(zhuǎn)場(chǎng)。
武漢機(jī)場(chǎng)各部門(單位)、40多家駐場(chǎng)單位的幾千名員工,連夜完成T1、T2航站樓生產(chǎn)設(shè)備、物資搬遷,并同步完成設(shè)備安裝和生產(chǎn)系統(tǒng)的切換;飛行區(qū)所有保障車輛、設(shè)施設(shè)備搬遷至T3航站樓站坪,并組織完成航空器地面指引標(biāo)識(shí)、燈光系統(tǒng)的切換。
為確保T3航站樓啟用當(dāng)天旅客乘機(jī)的安全順暢,機(jī)場(chǎng)集團(tuán)上下一心、團(tuán)結(jié)拼搏、克難奮進(jìn)、連續(xù)作戰(zhàn),在凌晨轉(zhuǎn)場(chǎng)工作之后,又自動(dòng)投入啟用第一天的運(yùn)營(yíng)保障工作。每天安排70余名志愿者,在T3航站樓及重點(diǎn)場(chǎng)所等旅客密集區(qū)域提供問詢指引服務(wù),各駐場(chǎng)單位也紛紛組織志愿者做好旅客服務(wù)工作;同時(shí),調(diào)整了場(chǎng)內(nèi)交通方式,場(chǎng)內(nèi)公交采用雙線路運(yùn)營(yíng)的方式,在T3航站樓9號(hào)、13號(hào)門乘坐;制作了旅客交通指南和乘機(jī)指南,明確了7種交通方式流程。
T3航站樓是機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程的控制性和標(biāo)志性工程,面積49.5萬㎡,2012年7月開工建設(shè),經(jīng)過上萬名建設(shè)者5年多夜以繼日、奮勇拼搏,2017年8月15日通過行業(yè)驗(yàn)收。武漢機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程以2020年為目標(biāo)年,按照滿足年旅客吞吐量3500萬人次、貨郵吞吐量44萬噸、飛機(jī)起降40.4萬架的目標(biāo)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì),主要包括三號(hào)航站樓(T3)、飛行區(qū)、交通中心、城鐵、地鐵、空管、供油等7大主體工程和122個(gè)單體工程,總投資超過400億元。T3航站樓的啟用,將加快把武漢天河機(jī)場(chǎng)建設(shè)成為中部國(guó)際航空樞紐、文明形象窗口和對(duì)外開放高地,進(jìn)一步加快推動(dòng)湖北省打造綜合交通運(yùn)輸體系,深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,構(gòu)建全方位對(duì)外開放格局,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)轉(zhuǎn)型升級(jí),對(duì)湖北省更好地融入“一帶一路”等國(guó)家戰(zhàn)略,加快推進(jìn)“建成支點(diǎn)、走在前列”具有重大意義。
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