圖：由于海航HU469次航班延誤，10日晚眾多乘客滯留在雙流機(jī)場(chǎng)。成都商報(bào)圖片。

　　航班延誤：機(jī)長(zhǎng)拿錯(cuò)護(hù)照?百余名乘客滯留機(jī)場(chǎng)

　　按照計(jì)劃，北京時(shí)間9月10日21時(shí)15分，由成都飛往美國(guó)洛杉磯的海南航空HU469次航班將從成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛。預(yù)計(jì)13小時(shí)飛行后，即可到達(dá)當(dāng)?shù)貦C(jī)場(chǎng)。不過(guò)，該航班并未準(zhǔn)點(diǎn)起飛。

　　乘客李女士介紹，當(dāng)晚乘客登機(jī)后，飛機(jī)遲遲沒(méi)能起飛，大概百余名乘客在等待近一個(gè)小時(shí)后，從飛機(jī)上撤下。乘客謝先生說(shuō)，他開(kāi)始以為是短暫延誤，沒(méi)想到航班一直延誤，后來(lái)還取消了飛行。

　　“機(jī)場(chǎng)告知的原因是飛機(jī)調(diào)配問(wèn)題所致。”李女士介紹，不過(guò)當(dāng)日23時(shí)許，一名自稱海航工作人員的男子趕到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)航班延誤問(wèn)題進(jìn)行協(xié)調(diào)說(shuō)明，在回答乘客質(zhì)詢時(shí)提到是機(jī)長(zhǎng)錯(cuò)拿了護(hù)照，將因公護(hù)照拿成了因私護(hù)照，導(dǎo)致航班無(wú)法正常起飛。

　　對(duì)此說(shuō)法，多名乘客向成都商報(bào)記者表示，在現(xiàn)場(chǎng)確實(shí)聽(tīng)到如此回答，在臨時(shí)組建的一個(gè)“海航洛杉磯”微信群里，一名乘客表示，“在場(chǎng)乘客親耳聽(tīng)聞是機(jī)長(zhǎng)把因公護(hù)照帶成因私護(hù)照致航班不能按時(shí)起飛”，乘客謝先生則稱“多人可以提供人證”。

　　當(dāng)晚，大量乘客不得不滯留在候機(jī)大廳內(nèi)，直到11日凌晨1時(shí)許，乘客才被航空公司安排到機(jī)場(chǎng)附近酒店住宿，并稱將航班起飛時(shí)間調(diào)整到11日上午11時(shí)許。據(jù)乘客介紹，受航班影響的乘客達(dá)150余人。

　　行程耽擱 酒店訂單受影響 乘客美國(guó)自駕游被打亂

　　“如果說(shuō)只延誤幾小時(shí)，或者因人力不可抗因素延誤還能理解，但如果真因?yàn)?機(jī)長(zhǎng))護(hù)照問(wèn)題造成，很難讓人接受。”對(duì)于此次航班延誤，謝先生表示難以接受，“誤機(jī)常常有，這次最奇葩。”

　　航班延誤后，50余名乘客建立了“海航洛杉磯”微信群，對(duì)航班延誤表達(dá)不滿：“原定的酒店、租車(chē)等全部泡湯了。”“有些損失是經(jīng)濟(jì)賠償無(wú)法彌補(bǔ)的，此行最重要的學(xué)術(shù)大會(huì)交流及手術(shù)觀摩也延誤無(wú)法參加了”……

　　謝先生提前許久就開(kāi)始計(jì)劃這次美國(guó)西部自駕之行，并安排好了28天的行程，訂下了酒店住宿以及自駕車(chē)輛等，而此次延誤無(wú)疑為他的行程帶來(lái)了影響。“首先，后續(xù)行程無(wú)法繼續(xù)保持;再者，提前很久訂的酒店無(wú)法退;另外，臨時(shí)重新訂酒店非常困難。”

　　成都商報(bào)記者了解到，除了部分公干的乘客外，飛機(jī)上的不少乘客均是前往當(dāng)?shù)芈糜蔚氖忻瘢�同樣面臨著謝先生類似的問(wèn)題。

　　海航回應(yīng)：“公司原因”導(dǎo)致延誤 已對(duì)乘客做了賠償

　　11日下午，成都商報(bào)記者通過(guò)官方客服電話與海南航空取得聯(lián)系，客服人員介紹，根據(jù)航空公司掌握的航班動(dòng)態(tài)信息，延誤的HU469次航班，已于11日11時(shí)55分起飛。 對(duì)于航班延誤原因，客戶人員表示后臺(tái)登記的信息為“公司原因”，而具體因?yàn)楹问拢�客服人員表示并不清楚。

　　當(dāng)日15時(shí)30分許，記者又與航空公司海南總部公關(guān)部相關(guān)人士取得了聯(lián)系。據(jù)他介紹，航班延誤的確是因公司自身原因?qū)е拢瑥?0日晚開(kāi)始，公司方面一直在積極處理此事，為乘客安排了住宿，同時(shí)于11日上午為延誤的部分需辦理退改簽手續(xù)的乘客辦理了業(yè)務(wù)，并對(duì)乘客給予了相應(yīng)賠償。對(duì)此，多位乘客表示，航空公司的確進(jìn)行了賠償，“每人給了500元。”

　　那么，“公司原因”是否就是乘客所指的機(jī)長(zhǎng)拿錯(cuò)護(hù)照呢?對(duì)此，該相關(guān)人士表示，將繼續(xù)核實(shí)，隨后回復(fù)記者。16時(shí)40分許，記者再次致電該相關(guān)人士，他表示，航班延誤原因是綜合性的，同時(shí)也表示的確是公司內(nèi)部原因造成了航班延誤。對(duì)于護(hù)照問(wèn)題，他表示仍需做進(jìn)一步了解。

　　隨后，航空公司成都營(yíng)業(yè)部一名工作人員給記者打來(lái)電話，對(duì)于延誤情況，該工作人員表示，海南航空在成都雙流機(jī)場(chǎng)的國(guó)內(nèi)國(guó)際航班辦理由機(jī)場(chǎng)地面代理服務(wù)公司在辦具體業(yè)務(wù)，乘客口中的這名“海航工作人員”應(yīng)該并非海航公司人員。其同時(shí)表示當(dāng)晚接到的公司航班指令為“公司計(jì)劃性調(diào)整”，但對(duì)具體原因并不清楚，也并未掌握“機(jī)長(zhǎng)拿錯(cuò)護(hù)照導(dǎo)致延誤”的信息。

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