呼倫貝爾機(jī)場(chǎng)新建候機(jī)樓設(shè)計(jì)圖

 　　鶯歌春來(lái)忙，燕語(yǔ)建新家。新春伊始，生機(jī)盎然，全國(guó)各地一片萬(wàn)物復(fù)蘇的景象。呼倫貝爾機(jī)場(chǎng)各項(xiàng)新建、續(xù)建工程建設(shè)如雨后春筍一般紛紛動(dòng)工，盛況空前，機(jī)場(chǎng)終于迎來(lái)建設(shè)的春天。

　　呼倫貝爾機(jī)場(chǎng)始建于1932年，是國(guó)家一類航空口岸。機(jī)場(chǎng)總共經(jīng)過(guò)6次擴(kuò)建，現(xiàn)機(jī)場(chǎng)級(jí)別為4C，2016年旅客吞吐量達(dá)到1880531人次，成為內(nèi)蒙古自治區(qū)、東北、華北地區(qū)旅客吞吐量第一大支線機(jī)場(chǎng)，本次擴(kuò)建工程也成為有史以來(lái)規(guī)模最大的一次。

　　擴(kuò)建候機(jī)樓，助力全域旅游

夜間不停航施工現(xiàn)場(chǎng)

　　4月20日10時(shí)許，艷陽(yáng)高照，記者來(lái)到了呼倫貝爾機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)候機(jī)樓的施工現(xiàn)場(chǎng)，一座宏偉的新候機(jī)樓骨架呈現(xiàn)在面前，若如黑云壓城城欲摧，覺(jué)人類渺小之時(shí)又感慨這塑造的偉大。慢慢走進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)會(huì)發(fā)現(xiàn)，候機(jī)樓的棚頂和內(nèi)部滿是辛勤的工匠，如同螞蟻一般，一磚一瓦建造出這偉大的奇跡，讓人心生敬畏。2015年7月17日，呼倫貝爾機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程獲得批復(fù)。2015年10月，新建國(guó)內(nèi)候機(jī)樓項(xiàng)目正式動(dòng)工，本次擴(kuò)建工程總投資4.76億元，呼倫貝爾市政府提供全部資金支持，工程項(xiàng)目由呼倫貝爾城市建設(shè)投資(集團(tuán))有限公司代建，北京城鄉(xiāng)建設(shè)集團(tuán)有限公司承建�？偨ㄖ�面積達(dá)23614平方米，其中新建國(guó)內(nèi)候機(jī)樓16980平方米(含航站樓連廊面積)，臨時(shí)候機(jī)廳1245平方米。新建候機(jī)樓與現(xiàn)有候機(jī)樓連通，渾然一體，屆時(shí)總面積將達(dá)到22000平米，為擴(kuò)建前3倍之多(原有候機(jī)樓約7000平方米)，可以保障300萬(wàn)人次的年旅客運(yùn)輸量。新候機(jī)樓建成將極大的緩解機(jī)場(chǎng)的運(yùn)輸保障壓力，為旅客提供更優(yōu)質(zhì)、更人性的服務(wù)。

　　據(jù)機(jī)場(chǎng)基建負(fù)責(zé)人介紹:“目前候機(jī)樓工程外骨架主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)完成，正處于內(nèi)部裝修階段，供熱、排水已接入城市集中供熱和城市管網(wǎng)系統(tǒng)，預(yù)計(jì)2017年年底竣工投入使用。在機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建的整個(gè)過(guò)程中，從流程設(shè)計(jì)到布局改造，呼倫貝爾機(jī)場(chǎng)先后召開(kāi)五次大型研討會(huì)，保障施工建設(shè)有序進(jìn)行，并提供相應(yīng)的技術(shù)支持和協(xié)調(diào)民航管理等工作。”

　　2017 年，機(jī)場(chǎng)公司計(jì)劃開(kāi)通國(guó)內(nèi)航線57條(同比增加3條)，截止到3月28，呼倫貝爾機(jī)場(chǎng)已開(kāi)通25條航線，通航城市20座。同時(shí)計(jì)劃新開(kāi)常年運(yùn)營(yíng)航線6條，現(xiàn)已開(kāi)通4條。從3月26日進(jìn)入夏秋航季后，航班量已增至平均每天22班，同比2016年增長(zhǎng)約35%，隨著持續(xù)開(kāi)通季節(jié)性航線，預(yù)計(jì)夏秋航季中非暑運(yùn)旺季的航班量將增幅50%。

　　擴(kuò)建停機(jī)坪，夯實(shí)保障基礎(chǔ)

站坪擴(kuò)建工程

　　在新候機(jī)樓施工現(xiàn)場(chǎng)的正南方是機(jī)場(chǎng)新擴(kuò)建的停機(jī)坪。呼倫貝爾機(jī)場(chǎng)站坪擴(kuò)建工程于2016年5月19日開(kāi)工，10月底因天氣原因停工。目前，停機(jī)坪擴(kuò)建工程已全面復(fù)工。2016年呼倫貝爾機(jī)場(chǎng)站坪擴(kuò)建工程項(xiàng)目總投資概算約為3600萬(wàn)元，資金由呼倫貝爾市政府自籌。新建站坪44688平方米，包括配套建設(shè)機(jī)場(chǎng)道口、道路及停車場(chǎng)等附屬設(shè)施。

　　令人好奇的是，呼倫貝爾機(jī)場(chǎng)屬于區(qū)域性空中樞紐，每天航班不下40架次，旺季航班每天高達(dá)120余架次，又是如何在保障航班正常運(yùn)行的情況下施工作業(yè)?當(dāng)記者問(wèn)到機(jī)場(chǎng)基建相關(guān)負(fù)責(zé)人時(shí)，他說(shuō)：“我們采取的是‘不停航施工模式’白天跑飛機(jī)，晚上繼續(xù)施工，互不影響。”為保障不停航施工有序進(jìn)行，呼倫貝爾機(jī)場(chǎng)竭盡全力：組織開(kāi)展安全教育、成立安全檢察隊(duì)伍、建立施工問(wèn)題監(jiān)察平臺(tái)，安全巡視檢查累計(jì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題27條，并及時(shí)妥善解決。同時(shí)，利用“互聯(lián)網(wǎng)+”模式多方面溝通，及時(shí)反饋施工中存在的問(wèn)題，定期召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)，每日?qǐng)鰟?wù)進(jìn)行清理等。

　　4月22晚00：20，氣溫驟降至零下5℃，記者跟隨工作人員來(lái)到了施工現(xiàn)場(chǎng)。春寒料峭，四周漆黑一片，而施工現(xiàn)場(chǎng)卻燈火通明，探照燈在工地周圍環(huán)繞，4臺(tái)壓路機(jī)、2臺(tái)推土機(jī)、50多名工人來(lái)回奔波，甚至還有5、6名女性和男性一般在揮鍬鏟土，機(jī)場(chǎng)工作人員也在四周巡視，保障施工的安全進(jìn)行。在記者拍攝的短短20多分鐘里，手腳已完全凍僵，而這些施工人員卻要通宵達(dá)旦工作至早晨6：00，工作已如此艱辛，他們卻依舊展現(xiàn)最堅(jiān)強(qiáng)的樣子。當(dāng)記拍錄下這一刻時(shí)，工人們還笑著說(shuō)，這是要上電視吧!唯有淳樸之心，方能深入靈魂，令人感觸頗深，這就是我所見(jiàn)到的踏實(shí)寬厚的民航精神!

　　截至目前，呼倫貝爾機(jī)場(chǎng)站坪擴(kuò)建工程已完成工程總量的70%，預(yù)計(jì)于今年五月份完工投入使用。屆時(shí)，呼倫貝爾機(jī)場(chǎng)站坪總面積將達(dá)到15萬(wàn)平方米，跑道長(zhǎng)2800米，寬45米，滑行道2條。停機(jī)位增至18個(gè)，其中包括7個(gè)廊橋位和11個(gè)遠(yuǎn)機(jī)位，可同時(shí)停放4架D類飛機(jī)和14架C類飛機(jī)，可以臨時(shí)滿足波音767-300ER及其以下機(jī)型全重起降。同時(shí)，投資1.3億元用于平行滑行道改造工程項(xiàng)目，目前正在形成可行性研究報(bào)告編制階段，有望年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。

　　擴(kuò)修國(guó)際候機(jī)樓，展現(xiàn)橋頭堡風(fēng)采

　　只有真實(shí)記錄，把施工建設(shè)的每一個(gè)畫面體現(xiàn)的淋漓盡致，才能不辜負(fù)工人們的辛勤工作。呼倫貝爾機(jī)場(chǎng)國(guó)際候機(jī)樓改造工程于2016年12月份開(kāi)始施工，總投資約800萬(wàn)元，擴(kuò)建候機(jī)樓1000平方米，優(yōu)化了進(jìn)出港流程，對(duì)候機(jī)樓室內(nèi)外進(jìn)行重新裝修，基本滿足機(jī)場(chǎng)及聯(lián)檢單位工作空間需要。國(guó)際候機(jī)樓預(yù)計(jì)今年5月份竣工。

　　呼倫貝爾機(jī)場(chǎng)作為國(guó)際航空口岸，是通航俄蒙的重要空中門戶，是打造向北開(kāi)放橋頭堡的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。2016年共開(kāi)通國(guó)際航線5條，常態(tài)化國(guó)際航線2條，旺季增開(kāi)3條。今年待改建候機(jī)樓驗(yàn)收完成后，逐步恢復(fù)赤塔—海拉爾、海拉爾—烏蘭巴托、海拉爾—伊爾庫(kù)茨克航線，新開(kāi)烏蘭烏德—海拉爾航線。

　　新建候機(jī)樓、夯實(shí)發(fā)展基礎(chǔ)、構(gòu)建完善航空網(wǎng)，為廣大旅客提供更優(yōu)質(zhì)便捷的服務(wù)體驗(yàn)，任重而道遠(yuǎn)。呼倫貝爾機(jī)場(chǎng)在各項(xiàng)工程完工后，將極大提高地區(qū)輻射帶動(dòng)作用，區(qū)域交通樞紐優(yōu)勢(shì)也將明顯擴(kuò)大，成為地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要引擎，為助力全域旅游發(fā)展打下穩(wěn)固根基。

責(zé)編：xwxw