“航空運(yùn)輸在粵港澳大灣區(qū)建設(shè)中發(fā)揮著互聯(lián)互通的重要作用。”全國政協(xié)委員，中國南方航空集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、黨組書記王昌順建議，建立粵港澳大灣區(qū)民航發(fā)展協(xié)調(diào)議事機(jī)制。

　　目前，粵港澳大灣區(qū)擁有香港、廣州、深圳、珠海、澳門、佛山、惠州七個(gè)民用機(jī)場(chǎng)，運(yùn)輸體量居世界四大灣區(qū)之首。王昌順認(rèn)為，粵港澳大灣區(qū)內(nèi)，機(jī)場(chǎng)密度高、存在同質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)、經(jīng)營(yíng)環(huán)境特殊，需要盡快建立機(jī)制發(fā)揮統(tǒng)籌發(fā)展資源、合理引導(dǎo)、跨地區(qū)協(xié)調(diào)的作用。

　　他建議，借鑒國際經(jīng)驗(yàn)，從國家層面建立粵港澳大灣區(qū)民航發(fā)展的議事協(xié)調(diào)機(jī)制，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)大灣區(qū)航空運(yùn)輸發(fā)展，合力推動(dòng)大灣區(qū)航空運(yùn)輸發(fā)展。落實(shí)國家粵港澳大灣區(qū)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組各項(xiàng)部署，打造粵港澳世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群。在粵港澳試點(diǎn)軍民航統(tǒng)一空管運(yùn)行體制，提升空域利用效率。明確廣州、深圳、香港、澳門、珠海等各大機(jī)場(chǎng)功能定位。構(gòu)建大灣區(qū)綜合交通運(yùn)輸體系。推進(jìn)粵港澳三地信息互換、監(jiān)管互認(rèn)、執(zhí)法互助，全面推行廣東144小時(shí)過境免簽。推進(jìn)機(jī)制高效運(yùn)作，定期召開聯(lián)席協(xié)商會(huì)議。

　　王昌順表示，南航將全力建設(shè)廣州國際航空樞紐，加大運(yùn)力投入，拓展國際航線網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展;大力支持粵港澳世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群建設(shè)，服務(wù)粵港澳大灣區(qū)發(fā)展;搭建珠三角與粵東西北地區(qū)的空中橋梁，為廣東實(shí)現(xiàn)“四個(gè)走在全國前列”、當(dāng)好“兩個(gè)重要窗口”貢獻(xiàn)更大力量。

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