面對人們?nèi)找嬖鲩L的高質(zhì)量出行需求，南京祿口國際機場也在積極推行“智慧機場”建設(shè)，更加注重移動互聯(lián)、人工智能、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等熱點技術(shù)的應(yīng)用，在提升旅客出行體驗方面、體會高質(zhì)量民航服務(wù)方面將邁出更大步伐。

　　全國人大代表、南京祿口國際機場黨委書記、董事長錢凱法向記者透露，在現(xiàn)有自助值機、網(wǎng)頁值機、手機app值機、自助通關(guān)、移動支付等智慧元素在機場廣泛應(yīng)用的基礎(chǔ)上，祿口機場將持續(xù)加大安全運行、旅客服務(wù)等方面加大“智慧機場”的投入和建設(shè)力度，積極向“智慧機場”轉(zhuǎn)型。正在改造的T1航站樓將引入大量“智慧”元素，利用GIS地理信息系統(tǒng)、全景視頻、視頻融合等新技術(shù)，通過機坪網(wǎng)絡(luò)無線覆蓋，實現(xiàn)電子地圖、監(jiān)控視頻、飛機信息、航班狀態(tài)、機位資源、機坪車輛等不同維度的數(shù)據(jù)在一張圖上顯示和調(diào)用，使得整體調(diào)度指揮更加直觀、全面，一目了然。

　　未來，一個“聰明的大腦”坐陣后臺，旅客會發(fā)現(xiàn)各種流程都將更智慧、便捷。自助查詢將不再依賴人工輸入，智能機器人來給您當(dāng)“出行小助手”;過安檢也變得更加“高大上”，刷個臉，你的航班動態(tài)信息和登機口位置導(dǎo)航圖便會顯示在你眼前的大屏上;利用人臉、指紋等生物識別技術(shù)，未來從值機、行李托運、安檢驗證到登機都將實現(xiàn)全自助;新射頻識別技術(shù)還可以幫乘客全程追蹤行李托運過程，手機上點一點，輕松找到行李放在哪。

　　為進一步推進航空出行的智能化，為旅客提供更加便捷、強大的服務(wù)，這次來參加全國人代會，錢凱法也帶來了相關(guān)建議。他說，“智慧機場”建設(shè)不僅需要硬軟件投入，更需要項層設(shè)計的支持，建議統(tǒng)一規(guī)范和標準，并出臺相配套的政策措施。同時，針對航空公司、機場、空管不同的隸屬關(guān)系、行業(yè)內(nèi)還存在信息孤島的現(xiàn)象。他建議，建立起跨層級、跨系統(tǒng)、跨部門的信息資源共享和協(xié)同運行機制，加強業(yè)內(nèi)的協(xié)同和合作，實現(xiàn)信息互聯(lián)、互通和共享，為“智慧機場”建設(shè)奠定堅實基礎(chǔ)。

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