“皎皎中秋月，點點思鄉(xiāng)情”，中秋、國慶“雙節(jié)”臨近，不少市民紛紛為親朋好友郵寄月餅傳遞思念。記者從南航貨運部了解到，中秋節(jié)前月餅空運火熱升溫，9月1日-20日，南航廣州始發(fā)國內(nèi)航班共運輸月餅近75噸，主要目的地為北京、上海、杭州、南昌、貴陽、烏魯木齊等城市為主。

　　據(jù)了解，月餅運輸高峰將延續(xù)到10月3日(農(nóng)歷八月十四)。今年，月餅原料和新式月餅成為貨源的主力軍，除了傳統(tǒng)的廣式油皮月餅，還有水晶、冰皮、流心以及冰激凌等新式月餅，讓月餅帶著情誼與鄉(xiāng)愁，與千里之外親朋一起望月懷遠(yuǎn)。

　　散裝月餅為主 月餅原料增多

　　與往年有所不同，今年空運的月餅多為散裝月餅，同時增加了月餅原料運輸，如咸蛋黃、蓮蓉餡料等。工作人員介紹，目前僅月餅原料運輸量每周就超過4噸。

　　據(jù)貨主介紹，隨著消費者對于口感等的要求提升，今年月餅產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)一步升級，不少廠家將月餅原料運至當(dāng)?shù)睾笤偌庸ぶ谱�，成品更快上市、更加新鮮。

　　為了保障月餅新鮮送達(dá)，南航貨運利用自行研發(fā)的全流程貨物跟蹤管理系統(tǒng)，開辟提前收運、快速安檢等綠色通道，并針對傳統(tǒng)廣式月餅皮薄松軟的特點，在托運過程中維持低溫或者恒溫條件，加強(qiáng)裝機(jī)保障，保證月餅新鮮安全抵運目的站。

　　用干冰制冷 嚴(yán)格包裝保障安全運輸

　　針對今年的新式月餅運輸，例如冰皮、冰激凌月餅等，物流行業(yè)通常采用干冰作為制冷劑。南航貨運部工作人員介紹：“一公斤重的干冰在泡沫箱中可以保持零下70℃的溫度8-10小時，相對于以往用冰塊制冷的方式，運輸時限延長了幾倍，并且干冰揮發(fā)后為氣態(tài)，也不用擔(dān)心污染漏水、腐爛變質(zhì)。”

　　由于干冰極易揮發(fā)，在密閉環(huán)境下，容易造成環(huán)境氣壓迅速增加。因此，民航將干冰歸屬于第九類航空運輸危險品，對含有干冰的貨物運輸，包裝要求也較為嚴(yán)格。以南航為例，發(fā)運含有干冰的貨物時，必須按照《危險品規(guī)則》將干冰裝在特別設(shè)計的允許二氧化碳釋放的包裝中，比如扎有透氣孔的泡沫箱等，對于不同的機(jī)型，干冰的裝載限量也不同。

　　工作人員提醒，干冰只能作為貨物運輸，不可以作為隨身行李或者托運行李攜帶登機(jī)。大量運輸冰皮月餅最好通過航空貨運，如少量攜帶且使用干冰作為制冷劑，需要提前獲得航空公司批準(zhǔn)。

責(zé)編：xwxw