7月10日，國航CA106香港至大連航班飛行途中，機艙內旅客氧氣面罩突然掉落，飛機從10000米左右持續下降到約3000米，引發各界高度關注。民航局最新公布的初步調查顯示，事情起因是航班副駕駛吸電子煙，為防止煙味彌漫到客艙，在沒有通知機長的情況下，錯誤地關閉了循環風扇相鄰的空調組件，導致客艙氧氣不足，出現座艙高度告警。

　　13日，中國國航回應稱，對安全違章行為零容忍。

　　國航方面表示，經調查核實并依據公司安全管理規章，決定對涉事機組做出停止飛行資格、并依法解除勞動合同的處理。對負有責任的相關管理人員進行了嚴肅處理。建議民航局在完成調查程序后，對涉事機組的從業資格做出處理，吊銷其持有的飛行員駕駛執照。

　　事件發生后，機組成員是否可以吸煙的問題成為網友關心的焦點。

　　據央視新聞報道，對于機組成員能否在機上吸煙，專家表示，考慮到有些飛行員對香煙的依賴性，飛行控制區域特別是指駕駛艙內，不提倡吸煙但不強力禁止。這起事件副駕駛吸煙行為是否違規，仍有待相關部門給出答案。

　　此外，對于飛機緊急下降后能否飛行的問題，圈內人都知道，機組成員誤操作導致飛機緊急下降后，飛機沒有選擇備降，而是重新拉升高度繼續飛行，造成的安全隱患會更大。因為緊急供氧系統被啟動的情況下，意味著你再遇到險情，供氧系統就不能夠第二次連續供氧。

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