菏澤牡丹機(jī)場(chǎng):將于明年底通航 滿足2030年旅客流90萬(wàn)
2020年,菏澤到北京,或許你只需要1個(gè)小時(shí)不到的時(shí)間便可抵達(dá)。“菏澤牡丹機(jī)場(chǎng)將于2019年底正式通航!”7月3日,菏澤牡丹機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)張曉晨向記者表示,“牡丹機(jī)場(chǎng)環(huán)評(píng)報(bào)告于今年5月份獲環(huán)保部批復(fù),機(jī)場(chǎng)可研報(bào)告正在報(bào)國(guó)家發(fā)改委審批。目前,機(jī)場(chǎng)航站區(qū)航站樓、飛行區(qū)等初步設(shè)計(jì)工作已完成,配套基礎(chǔ)設(shè)施正在建設(shè),等可研報(bào)告通過(guò)審批后,即可全面開(kāi)工建設(shè),預(yù)計(jì)2019年底通航運(yùn)行。”
牡丹機(jī)場(chǎng)性質(zhì)為國(guó)內(nèi)中型支線機(jī)場(chǎng),場(chǎng)址位于定陶區(qū)孟海鎮(zhèn)黃莊村附近,按照可研評(píng)審意見(jiàn),占地2306畝。本期工程建設(shè)規(guī)模為飛行區(qū)等級(jí)指標(biāo)4C,新建一條長(zhǎng)2600米、寬45米的跑道,主降方向設(shè)置盲降系統(tǒng),可降落空客A320、波音737中小型客機(jī)。航站區(qū)按滿足2030年旅客吞吐量90萬(wàn)人次、貨郵吞吐量6500噸的目標(biāo)設(shè)計(jì),新建航站樓1萬(wàn)平方米、站坪機(jī)位9個(gè);配套建設(shè)通信、導(dǎo)航、氣象、供油、消防救援等輔助生產(chǎn)設(shè)施。機(jī)場(chǎng)建成后近期擬開(kāi)通6條航線,航程基本控制在1700公里以?xún)?nèi)。遠(yuǎn)期按4E標(biāo)準(zhǔn)預(yù)留,開(kāi)通國(guó)際航線。
據(jù)了解,2016年12月,民航“十三五”規(guī)劃正式將新建菏澤機(jī)場(chǎng)納入“十三五”時(shí)期運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目。我市地處魯蘇豫皖四省交界處,自然資源和旅游資源豐富,具有良好的區(qū)位條件成為魯西南的交通樞紐。而且近年來(lái),菏澤經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展呈現(xiàn)出強(qiáng)勁勢(shì)頭,正處在“科學(xué)趕超、后來(lái)居上”的關(guān)鍵時(shí)期,我市綜合交通運(yùn)輸體系也取得了長(zhǎng)足的發(fā)展。但是,從加強(qiáng)與周邊城市群聯(lián)系、建設(shè)四省交界科學(xué)發(fā)展高地的角度來(lái)看,菏澤對(duì)外交通網(wǎng)絡(luò)仍存在明顯的不足。因此,加快建設(shè)機(jī)場(chǎng)有利于我市盡快形成立體交通網(wǎng)絡(luò),更好地促進(jìn)資源開(kāi)發(fā),變資源優(yōu)勢(shì)為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)菏澤經(jīng)濟(jì)更快更好發(fā)展。
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