“執(zhí)飛此次航班，肯定有壓力，但是驕傲更勝一籌，祝后艙103名醫(yī)護(hù)工作者健康，等他們凱旋，我再接他們回家……”

　　2月15日，一段簡短的視頻在網(wǎng)絡(luò)上廣泛傳播。視頻中，一位女飛坐在駕駛艙內(nèi)深情地說出了這段話。

　　東航女飛高潔

　　她是來自東航西北分公司飛行部的高潔，她執(zhí)飛的MU2000航班是東航西北分公司自新冠肺炎疫情暴發(fā)以來從西安飛往武漢的第6架運(yùn)送醫(yī)療隊和物資的包機(jī)。

　　“我是黨員，我申請飛武漢，我保證執(zhí)行好任務(wù)。”這個平時愛說愛笑的女孩，在向飛行部主動請纓時臉上卻透著剛毅與果敢。

　　為執(zhí)行好此次包機(jī)任務(wù)，高潔認(rèn)真進(jìn)行航前準(zhǔn)備，反復(fù)研讀武漢機(jī)場航行資料，并認(rèn)真復(fù)習(xí)檢驗檢疫的程序和要求。在航前準(zhǔn)備會上，她和兩名機(jī)長一起制訂了飛行預(yù)案。“今日寒潮來臨，風(fēng)大，武漢機(jī)場溫度不高，飛機(jī)狀況良好，103名客人、4.2噸行李……”高潔根據(jù)各種運(yùn)行信息思考起飛、落地時自己應(yīng)注意監(jiān)控的重點數(shù)據(jù)，以便隨時準(zhǔn)確報給機(jī)長。

　　“東方2000，可以起飛，我們會將103名醫(yī)護(hù)人員安全送達(dá)，晚上見”。當(dāng)咸陽塔臺的管制員聽到熟悉的聲音時，他們?yōu)樵��?jīng)的同事感到驕傲。

　　原來，高潔曾經(jīng)是西北空管局的一名塔臺管制員，但因為從小熱愛飛行，她經(jīng)過刻苦學(xué)習(xí)和嚴(yán)格的考試過程，成功拿到了飛行執(zhí)照，并于2018年到東航西北分公司開始飛行。

　　一說起飛行，高潔就會笑，而且說話滔滔不絕。到飛行部報到時，飛行部領(lǐng)導(dǎo)牢牢地記住了她說的第一句話：“只要能飛，我什么都行”。這個曾經(jīng)在上高中時就對父親軟磨硬泡，要他帶著去“蹭模擬機(jī)”的女孩，從內(nèi)心深處充滿了對飛行的熱愛。

　　她的父親是飛行員，姥爺是曾追隨聶榮臻元帥參加過解放戰(zhàn)爭的將軍。她是聽著姥爺?shù)膽?zhàn)場故事在部隊大院長大的。剛開始，她完全有機(jī)會直接考入中國民航飛行學(xué)院飛行駕駛專業(yè)，但是由于父親不大贊成女兒從事飛行職業(yè)，她就報考了管制專業(yè)。然而，飛行夢的種子早已發(fā)芽。一到假期，只要遇到父親飛模擬機(jī)，她就想盡辦法讓父親帶她去看一看、摸一摸駕駛桿，哪怕是聽父親對徒弟的講評也行。

　　高潔和父親的合影

　　參加工作后第一次到塔臺指揮，她碰巧遇到了父親駕駛的航班。與父親的對話讓她難忘，她暗下決心一定要像父親一樣翱翔藍(lán)天。提起他的父親高平華，東航西北分公司無人不知。他是玉樹地震后第一班在玉樹機(jī)場通信設(shè)施還未完全恢復(fù)時安全降落的帶隊機(jī)長，是中國西北航空公司引進(jìn)空客A320飛機(jī)后第一任空客A320中隊的組建者，他帶的徒弟遍布全國各大航空公司。

　　高潔的父親雖臨近退休，但依舊展翅在高高原艱苦復(fù)雜航線上。作為飛行員，父親的要求非常嚴(yán)格甚至苛刻。正因為飛行的不容易，高平華一開始才不贊成女兒從事這個職業(yè)。他清楚地知道，一旦上了飛機(jī)，飛行員就沒有男女的界限，只有時刻將旅客生命安全和自己的一桿一舵結(jié)合到一起，才能真正將飛行職業(yè)內(nèi)化于心，外化于行。然而，經(jīng)歷無數(shù)次的談判、爭執(zhí)甚至冷戰(zhàn)，高潔最終贏得了父親的支持，并穿上了東航飛行員的制服，與父親站到了一起。

　　MU2000航班機(jī)組合影

　　此次執(zhí)飛MU2000航班，飛行過程十分短暫。一路上，她生怕大風(fēng)的顛簸打擾了后艙最美逆行者的休息，生怕落地的瞬間讓他們感到不適。飛機(jī)在機(jī)長精心的操控下在武漢機(jī)場輕盈地落地，緩緩地在跑道上減速、到位、剎車、開門。

　　目送醫(yī)護(hù)人員匆匆下飛機(jī)，看到其中與自己年齡相仿的女孩義無反顧的身影，一向堅強(qiáng)的高潔忍不住紅了眼眶。她忽然很期待再次駕機(jī)落地武漢，要一個不少地接他們回家。(朱強(qiáng) )

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