2019年，長沙機場完成旅客吞吐量2691.1萬人，保障運輸起降19.5萬架次，貨郵吞吐量17.6萬噸，同比分別增長6.5%、5.1%、13%，其中，國際及地區旅客吞吐量273.7萬人次，同比增長10.8%，單日旅客吞吐量突破8萬的天數為69天，較去年同期增多56天，更是有2天突破9萬人次。年旅客吞吐量全國排名第15位。

　　2019年以來，長沙機場不斷完善航線網絡布局，新增澳門、內羅畢、名古屋、云屯、曼德勒、加德滿都和斯里巴加灣市國際及地區航點。緊緊圍繞四小時航空經濟圈三年航線發展計劃，增強航線網絡覆蓋面及通達性。全年，新增航線35條，其中國際(地區)航線8條，國內航線27條，通航機場由2018年的143個增至155個。此外，長沙機場全面優化中轉流程、完善配套建設、首次推出“四免”產品，打造“經長飛”服務品牌，機場中轉旅客年吞吐量突破112萬人次，遠超年初預期，中轉旅客占比提升至4.17%，中轉銜接成功率達94.38%，同比提升了2.7個百分點，機場中轉轉型升級取得初步成效，樞紐實力顯著增強。

　　旅客在長沙機場乘機，在感受到航線之多、服務便捷的同時，另一個明顯的感受就是，航班越來越準點。

　　據統計，截至12月31日，長沙機場航班機場航班放行正常率為86.91%，在全國21個主時刻協調機場中排名10位，高出行業平均值1.25個百分點;始發航班放行正常率86.08%，在21個主時刻協調機場中排名11位，高出行業平均值2.33個百分點。這些數據的背后，正是長沙機場踐行“打造旅客最滿意機場”發展理念帶來的改變。

　　為了讓旅客走的舒心、順心、安心，長沙機場將以人民為中心的發展思想落實到服務各環節，聚焦旅客視角打造精品服務。按照民航局“九項便民措施”要求，長沙機場率先在全國推出長沙--悉尼全國首條洲際航線、長沙至香港地區航線無紙化乘機服務;率先在中部推出“裸眼3D展示柜”助力乘機安檢，同時推出“人性化”安檢通道;為特殊旅客打造愛心服務專區;引進手語在線翻譯軟件;安裝全自動體外心臟除顫儀(AED);更新T1手推車，減輕旅客在各個環節上的行李搬運壓力;打造“最干凈”衛生間，安裝智能側位引導系統、衛生間評價系統等項目，多方面提升旅客體驗感、滿足不同群體個性化需求。

　　2019年，長沙機場共收到的表揚信息7507份，同比增加2.19倍;在ACI全球滿意度測評中，機場環境及航站區清潔度評分在長沙機場33個指標項中排前5名;機場96777客服中心榮獲“2019年度十佳呼叫中心卓越全渠道客服獎”;“分艙優先登機服務”由服務質量評價專家組推薦進入中國民用機場服務質量優秀案例庫，這些成績的取得，與機場從旅客視角審視問題、提升服務質量密切相關。

　　站在新的起點，長沙機場將始終堅持品質是機場的取勝之道，打造高質量、高水準的航空樞紐港，加快推進“四型機場”建設，助力湖南飛向世界。(寇冠喬 黃澤璽)

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