吐魯番交河機場飛行區等級由4D升至4E 可保障747-400
11月22日,中國民用航空新疆管理局下發《關于吐魯番交河機場使用許可證的批復》(新管局函[2016]184號),根據《中華人民共和國民用航空法》、《民用機場管理條例》和《民用機場使用許可規定》,經審核同意換發吐魯番交河機場機場使用許可證,吐魯番交河機場(簡稱“吐魯番機場”)飛行區等級由4D升級到4E,機場消防等級提升至8級,最大可使用波音747-400型同類及其以下機型。
據了解,根據目前國內外大型機場的運行經驗以及跑道容量的分析,烏魯木齊機場到2025年至少需分流200萬人次,遠期受機場終端發展的限制,至少需要分流700萬人次的旅客量,因此,烏魯木齊機場向第二機場的分流是一個剛性需求。
吐魯番機場作為烏魯木齊第二機場具有著先天的優勢, 兩地距離僅有160公里,兩地飛行時間只需40分鐘,加上吐魯番冬季天氣基本以晴朗多云為主,所以吐魯番為烏魯木齊機場在冬季出現特殊天氣情況E類及以下機型的備降提供了可靠保障,與此同時,吐魯番機場與高鐵站距離機場不足500米,交通便利,方便旅客換乘繼續快速抵達目的地創造了良好的條件,使備降至吐魯番機場的旅客不僅可以選擇原地等待天氣轉好繼續飛行,也可以選擇地面交通運輸,如高鐵、長途汽車繼續完成后續旅程,減少等待時間。
吐魯番機場飛行區等級正式由4D升至4E的提升,標志著“十三五”新疆機場建設邁出了重要一步,從而使烏吐區域經濟一體化發展能更加有效的帶動烏吐機場運營的一體化,同時對增強烏魯木齊西部門戶樞紐機場在中亞和西部地區航空市場主導地位,促進新疆民航事業健康發展起到意義重大。
背景知識:根據《民航機場管理條例》第八十五條規定:
4D:飛行區指標為4D的運輸機場是指可供基準飛行場地長度大于1800米、翼展在36米至52米之間、主起落架外輪外側邊間距在9米至14米之間的民航航空器起飛、降落的機場。
4E:飛行區指標為4E的運輸機場是指可供基準飛行場地長度大于1800米、翼展在52米至65米之間、主起落架外輪外側邊間距在9米至14米之間的民用航空器起飛、降落的機場。
機場中最重要的一個建筑設施就是跑道。跑道的性能和相應的設施,決定了什么樣的飛機可以使用這個機場。原則上,飛機的重量越大,它所需要的跑道就越長越寬。民航機場按照接待飛機的能力,做了分別由一個數字和一個拉丁文字母組成的標識,數字只有1、2、3、4,字母從A到F。數字標識飛行場地的長度,數字越大代表跑道越長,可以起降更大的飛機。字母則表示此機場跑道所能允許的飛機的主輪間距離(也可以用飛機兩個翼尖的距離表示)。有了適當的寬度,飛機在跑道上運動時機輪才不至于越出跑道。字母越靠后,機場的跑道寬度就越大。
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